京王電鉄 都営新宿線直通 区間急行 本八幡行き4 都営10-000形280Fさよならステッカー

京王電鉄多磨霊園駅を通過しようとする都営10-000形10-280Fによる区間急行本八幡行き11Tです。

都営新宿線10-000形10-280Fが、2018年2月11日(日)の11T運用を以て営業運転を終了するとの公式発表がありました。

都営新宿線開業の1978年から2018年まで、40年間の活躍お疲れさまでした。さよなら！10-000形!
2018年2月11日(日)の11T　区間急行　本八幡行き時刻表

橋本

13:14

―(4842～1310T)→

14:59

本八幡

レア度：★☆☆☆☆
（10-000形は全車廃車）

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京王線桜上水駅2番線に到着する都営10-000形10-280Fによる各停　桜上水行き7Tです。

都営新宿線10-000形10-280Fが、2018年2月11日(日)の11T運用を以て営業運転を終了するとの公式発表がありました。笹塚21:32発本八幡行きが最後の営業運転となる予定です。
2月9日（金）には、最後の桜上水留置となる運用がありましたので報告します。

桜上水駅2番線から新宿寄りの引込線に回送された10-280Fは、折り返し桜上水駅4番線の北側の引込線に進みます。

一旦踏切が開いたところを撮影。

上北沢方向北側に広がる留置線でしばらくお休み中。

桜上水留置線に10-000形が停車している光景もこれが最後。つい最近までは、夜間に複数の10-000形が留置されていたものです。

都営新宿線開業の1978年から2018年まで、40年間の活躍お疲れさまでした。さよなら！10-000形!
2018年2月9日(金)の各停　桜上水行き　7T時刻表

本八幡

15:56

―

(1507T～5603)

→

16:54②

桜上水

レア度：★☆☆☆☆
（都営10-000形の各停　桜上水行き最終運行）

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小田急電鉄小田原線狛江駅2番線に進入する3000形3654Fによる各停 新宿行きです。（2017年11月25日撮影）


3000形の各停 新宿行きも、当たり前のように見られた光景でしたが、2018年3月17日にダイヤ改正に向けたROM更新により、ゴシック体に変更され、種別の周囲の枠もなくなってしまいます。

小田急電鉄小田原線新百合ヶ丘駅5番線に進入する3000形3664Fによる各停新宿行きです。（2012年4月19日撮影）

3000系の8両編成には、2018年2月時点で2編成のフルカラーLEDの編成があります。

小田原線の上り方面の各停の日中行先は、新宿がほとんどです。多摩線から直通の各停 新宿行きも朝夕に限り設定があります。
2018年2月時点の多摩線　各停　新宿行き平日時刻表（例）

唐木田

7:46

―

(各停7910)

→

8:51

新宿

レア度：☆☆☆☆☆
（3000形の各停　新宿行きは頻繁運行）

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小田急電鉄多摩線栗平駅2番線に進入する2000形2053Fによる各停新宿行きです。（2012年5月8日撮影）


小田原線の上り方面の各停の日中行先は、新宿がほとんどです。多摩線から直通の各停新宿行きも朝夕に限り設定があります。

2018年3月17日のダイヤ改正に合わせ、小田急電鉄では各停を各駅停車と呼ぶように変更するため、各停新宿行きも見納めになります。
2018年2月時点の多摩線　各停　新宿行き平日時刻表（例）

唐木田

7:46

―

(各停7910)

→

8:51

新宿

レア度：☆☆☆☆☆
（2000形の各停　新宿行きは頻繁運行）

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小田原線の上り方面の各停の日中行先は、新宿がほとんどです。多摩線から直通の各停新宿行きも現ダイヤでは朝夕に限り設定があり、2018年3月17日のダイヤ改正以降は、早朝に平日5本、土休日3本だけに縮小されます。

小田急電鉄小田原線狛江駅2番線に進入する6両編成の1000形1754Fによる各停新宿行きです。（2012年5月26日撮影）

現在のダイヤでは、6両編成の新宿乗り入れは3.5往復のみなので、1000形の各停新宿行きを見る機会は大変少なくなっています。

いずれにしても、1000形の各停新宿行きは意外と運行機会が少ないです。
2018年2月時点の6両編成　各停　新宿行き平日時刻表（例）

成城学園前

4:53

―

(各停6002)

→

5:17

新宿

レア度：★☆☆☆☆
（1000形の各停　新宿行きは激減）

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各駅停車表示のない単なる明治神宮前行きを屋外で撮影できるのは綾瀬駅だけです。

16000系は、綾瀬以北では各駅停車明治神宮前と表示され、右写真のように文字がギュウギュウに詰まって表示されています。


綾瀬以北では、並走して常磐快速線が走っておりため、律義に各駅停車の表示がされているのです。


綾瀬以南では、各駅停車の表示はなくなり、単なる明治神宮前と表示されるようになるため、文字の大きさにゆとりが生まれます。

しかし、2018年3月17日のダイヤ改正に向け、16000系のROM更新が始まっており、青背景の各駅停車明治神宮前と表示されるように変更されつつあります。従って、単なる明治神宮前表示は消滅してしまいます。
2018年2月時点の明治神宮前行き　平日時刻表（例）

取手

7:54

―

(703S)

→

9:13①

明治神宮前

レア度：★☆☆☆☆
（明治神宮前行きは平日のみ8本しか運行されない）

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2017年9月29日から京王線内の一般列車用として営業運転を開始した5000系は、様々な種別行先の列車に充当されており、各停新宿行きにも頻繁に充当されています。

従来の車種に比べ、大きな表示となっているため、とても見やすくなっています。
2018年2月時点の各停　新宿行き土日時刻表（例）

京王八王子

8:38

―

(各停5018)

→

9:57①

新宿

レア度：☆☆☆☆☆
（5000系の各停　新宿行き運用は　ほぼ毎日運行）

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