小田急電鉄小田原線大和駅1番線に進入する3000形3256Fによる各停 藤沢行きです。（2012年5月19日撮影）
現ダイヤでは、各停 藤沢行きの設定はたいへん少なく、平日は下りで5本、土休日はたった1本だけの運行となっています。
 | 相模大野 | ①8:26 | ― | (各停5143) | → | 9:02 | 藤沢 |
（各停 藤沢行きは激減）
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2018年2月26日月曜日
小田急電鉄 各停 藤沢行き2 3000形
小田急電鉄小田原線大和駅1番線に進入する3000形3256Fによる各停 藤沢行きです。（2012年5月19日撮影）
現ダイヤでは、各停 藤沢行きの設定はたいへん少なく、平日は下りで5本、土休日はたった1本だけの運行となっています。
（各停 藤沢行きは激減）
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2018年2月25日日曜日
小田急電鉄 各停 藤沢行き1 1000形
小田急電鉄小田原線大和駅1番線に進入する1000形1251Fによる各停藤沢行きです。（2012年6月10日撮影）
現ダイヤでは、各停藤沢行きの設定はたいへん少なく、平日は下りで5本、土休日はたった1本だけの運行となっています。
小田急電鉄小田原線中央林間駅1番線に進入する1000形1756Fによる各停藤沢行きです。（2012年5月13日撮影）
以前は日中の江ノ島線下り各停の行先はほとんどが藤沢で、藤沢～片瀬江ノ島間と運行分離されていましたが、直通する方針に転換され、逆にほとんど見られない種別行先になってしまいました。
 | 相模大野 | ①8:26 | ― | (各停5143) | → | 9:02 | 藤沢 |
（各停 藤沢行きは激減）
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2018年2月24日土曜日
小田急電鉄 快速急行 相模大野行き2 4000形
小田急電鉄小田原線新宿駅5番線に到着する4000形4057Fによる快速急行相模大野行きです。
2018年3月17日のダイヤ改正以降、これまで平日夜間にだけ設定のあった快速急行相模大野行きが見当たらなく、どうやら行先廃止となってしまいました。
ダイヤ改正後、深夜の小田原線途中駅までの快速急行としては、代わりに快速急行本厚木行きが新たに設定されており、利便性は改善されているといえます。
 | 新宿 | ⑤23:21 | ― | (快速急行3053) | → | 23:54 | 相模大野 |
 | 新宿 | ④23:41 | ― | (快速急行3055) | → | 0:15 | 相模大野 |
（快速急行 相模大野行きは2018年3月までの運行）
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2018年2月23日金曜日
小田急線 各停 相武台前行き2 1000形(2018.3消滅)
小田急電鉄小田原線新宿駅8番線に進入する1000形1081の各停相武台前行きです。
小田急電鉄小田原線の普通列車の行先は、本厚木がほとんどですが、深夜に平日1日1本、土日1日2本だけ相武台前行きが運行されます。
相武台前駅は島式ホーム2面4線を有する地上駅で、かつては、車両工場および車両基地が置かれていましたが、1960年代に廃止されており、駅の南東側には、かつて車両工場が置かれていた時代のスペースに多くの側線が広がっており、列車の留置施設として活用されています。
2018年3月17日のダイヤ改正の時刻表が発表されていますが、これまで平日夜間にだけ設定のあった各停 相武台前行きが見当たらなく、どうやら行先廃止となってしまいました。
1本だけ設定のある各停 相武台前行きに、2018年2月13日（火）に唯一の1000形8両編成である1081Fが充当されました。
これで、1000形、2000形、3000形すべての車種で各停 相武台前行きを撮影でき、満足です。
| 新宿 | 23:36 | ― | (各停6699) | → | 0:47 | 相武台前 |
（平日深夜に1本しか運行されない）
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2018年2月22日木曜日
小田急電鉄 各停 成城学園前行き3 2000形フルカラーLED
小田急電鉄小田原線新宿駅6番線に到着する2000形2058Fの各停 成城学園前行きです。
平日夜間に1本、土休日は終電で1本だけ新宿始発の各停 成城学園前行きが設定されています。上り列車でも複数の各停 成城学園前行きが設定されています。
2018年3月17日のダイヤ改正に向け、小田急線の車両は全ての車種でROM及び幕の更新が行われ、2000形も各停が各駅停車に変更されたため、この表示も見納めとなりました。
なお、新宿始発の各駅停車 成城学園前行きはダイヤ改正以降も引き続き平日、土休日共に1本設定されています。
 | 新宿 | 22:40 | ― | (各停6001) | → | 23:08 | 成城学園前 |
（各停 成城学園前行きは1日1本のみの運行）
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2018年2月21日水曜日
京王電鉄 区間急行 調布行き11 10-300形520F(ROM更新後)
京王線初台駅1番線に到着するROM更新された都営10-300形10-520Fによる区間急行調布行き23Tです。
2015年9月25日（金）に京王線では大規模なダイヤ改正が行われ、平日夕方に新たに区間急行調布行きが設定されました。
2018年2月22日（木）のダイヤ改正以降、京王線では、途中で種別を変更する列車の行先が最終目的地に統一されることとなりました。
その結果、新線新宿～調布間でのみ表示されていた区間急行調布行きは区間急行高尾山口行きに変更されることとなりました。
以前、京王9000系の区間急行調布行きは走行写真も含めて紹介しましたが、ROMが更新され、区間急行表示が黄緑色になってからの区間急行調布行きが見られたのは、2018年2月のわずか1か月未満だけとなります。
ちなみにこちらはROM更新前の区急調布行き側面表示です。
 | 本八幡 | 16:38 | ―(各停～区間急行27T)→ | 17:44 | 調布 |
（黄緑色の区間急行 調布行きは2018年2月限定運行）
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2 10-300R形310F・330F
3 10-300形370F・390F・420F
4 9000系
5 9030系
6 都営10-000形240F緑プレート
7 10-000形250F・280F
8 10-300形460F・470F・480F
9 10-300形490F～590F・610F
10 9000系(ROM更新後)
11 10-300形520F(ROM更新後)
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2018年2月20日火曜日
京王電鉄 区間急行 調布行き10 9000系(黄緑)
京王線初台駅1番線に到着するROM更新された9000系9742Fによる区間急行調布行き77Kです。
2015年9月25日（金）に京王線では大規模なダイヤ改正が行われ、平日夕方に新たに区間急行調布行きが設定されました。
2018年2月22日（木）のダイヤ改正以降、京王線では、途中で種別を変更する列車の行先が最終目的地に統一されることとなりました。
その結果、新線新宿～調布間でのみ表示されていた区間急行調布行きは区間急行高尾山口行きに変更されることとなりました。
以前、京王9000系の区間急行調布行きは走行写真も含めて紹介しましたが、ROMが更新され、区間急行表示が黄緑色になってからの区間急行調布行きが見られたのは、2018年2月のわずか1か月未満だけとなります。
都営新宿線内では各停 調布行きとして運行され、この
新宿から区急調布行表示との交互表示となります。この種別の部分も色が変わっています。
ちなみにこちらはROM更新前の区急調布行き側面表示です。
 | 本八幡 | 17:15 | ―(各停～区間急行75K)→ | 18:24② | 調布 |
| 本八幡 | 18:36 | ―(各停～区間急行93K)→ | 19:44② | 調布 |
| 本八幡 | 18:54 | ―(各停～区間急行77K)→ | 20:04② | 調布 |
（黄緑色の区間急行 調布行き運行は2018年2月のみ）
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4 9000系
5 9030系
6 都営10-000形240F緑プレート
7 10-000形250F・280F
8 10-300形460F・470F・480F
9 10-300形490F～590F・610F
10 9000系(ROM更新後)
11 10-300形520F(ROM更新後)
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