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2018年9月9日日曜日

京浜東北線と京浜東北・根岸線 快速 E233系

京浜東北線と京浜東北線・根岸線 快速 E233系
京浜東北線田町駅1番線に進入するE233系154編成による快速大宮行きです。快速京浜東北線表示との交互表示での運行です。

京浜東北線と京浜東北線・根岸線 快速 E233系
京浜東北線は、大宮~横浜間において、行先表示と京浜東北線表示との交互表示での運行となっています。

京浜東北線と京浜東北線・根岸線 快速 E233系
根岸線関内駅2番線に進入するE233系167編成による快速大宮行きです。快速京浜東北・根岸線表示との交互表示での運行です。
京浜東北線と京浜東北線・根岸線 快速 E233系
大船~横浜間において、行先表示と京浜東北・根岸線表示との交互表示での運行となっています。
単に、快速根岸線表示でも良さそうなのですが、京浜東北線へほぼすべての列車が直通するためか、根岸線内でも京浜東北・根岸線表示となっているのが特徴です。
2018年8月時点の京浜東北線 快速大船行き平日時刻表(例)
南浦和 11:22(快速1127B) 13:05 大船
レア度:☆☆☆☆☆
(京浜東北線及び京浜東北線・根岸線 快速は頻繁運行)
鉄道コム
京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に?


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2018年9月8日土曜日

【どう使い分けるのか?】京浜東北線と京浜東北・根岸線 各駅停車 E233系

【どう使い分けるのか?】京浜東北線と京浜東北・根岸線 各駅停車 E233系
京浜東北線田町駅1番線に進入するE233系119編成による各駅停車大宮行きです。各駅停車京浜東北線表示との交互表示での運行です。

京浜東北線 各駅停車 E233系
京浜東北線は、大宮~横浜間において、行先表示と各駅停車京浜東北線表示との交互表示での運行となっています。
京浜東北線 各駅停車 E233系
根岸線桜木町駅1番線4番線に進入するE233系156編成による各駅停車大船行きです。各駅停車京浜東北・根岸線表示との交互表示での運行です。
京浜東北線 各駅停車 E233系
大船~横浜間において、行先表示と各駅停車京浜東北・根岸線表示との交互表示での運行となっています。
単に、各駅停車根岸線表示でも良さそうなのですが、京浜東北線へほぼすべての列車が直通するためか、根岸線内でも京浜東北・根岸線表示となっているのが特徴です。
2018年8月時点の京浜東北線 各駅停車大船行き平日時刻表(例)
南浦和 15:08(各駅停車1565A) 16:55 大船
レア度:☆☆☆☆☆
(京浜東北線及び京浜東北線・根岸線 各駅停車は頻繁運行)
鉄道コム

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2018年9月7日金曜日

小田急線 各駅停車 海老名行き4 1000形フルカラーLED

【速報!】1000形フルカラー車が小田急 海老名行きで運転
小田急電鉄小田原線新宿駅9番線に進入する1000形1057F+1066Fによる各駅停車 海老名行きです。

2018年9月4日(火)の午後、台風21号の接近に伴い、小田急線厚木駅と本厚木駅の間を流れる相模川付近の風速が規制値を超えたため、小田急線は相模川を跨いで運転ができなくなってしまいました。
そのため、本厚木以遠に向かう各駅停車は全て海老名止まりとなり、定期運用に存在しない各駅停車 海老名行きが複数運行されました。
小田急線 各駅停車 海老名行き3 1000形フルカラーLED
1000形フルカラーの各駅停車 海老名行き側面表示です。
次の停車駅のスクロールには対応していないようで、ずっとこの表示でした。
小田急線 各駅停車 海老名行き3 1000形
車内モニターもしっかりと対応しています。
2018年9月4日(火)の各駅停車 海老名行き 臨時時刻表(例)
新宿 18:48(各停6665) 20:19 海老名
レア度:★★★☆☆
(各駅停車 海老名行きの定期運用はない)

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1 3000形(各停 2011年計画停電の際の臨時運用)
2 3000形3色LED
3 3000形フルカラーLED
4 1000形フルカラーLED
5 2000形
6 8000形フルカラーLED
鉄道コム

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2018年9月6日木曜日

小田急線 各駅停車 海老名行き3 3000形フルカラーLED

【突発的な運用!】小田急線 海老名行き 3000形フルカラーLED
小田急電鉄小田原線新宿駅8番線に進入する3000形3664Fによる各駅停車 海老名行きです。

2018年9月4日(火)の午後、台風21号の接近に伴い、小田急線厚木駅と本厚木駅の間を流れる相模川付近の風速が規制値を超えたため、小田急線は相模川を跨いで運転ができなくなってしまいました。

そのため、本厚木以遠に向かう各駅停車は全て海老名止まりとなり、定期運用に存在しない各駅停車 海老名行きが複数運行されました。
小田急線 各駅停車 海老名行き3 3000形フルカラーLED
3000形フルカラーの各駅停車 海老名行き側面表示です。
2018年9月4日(火)の各駅停車 海老名行き 臨時時刻表(例)
新宿 18:48(各停6665) 20:19 海老名
レア度:★★★☆☆
(各駅停車 海老名行きの定期運用はない)

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1 3000形(各停 2011年計画停電の際の臨時運用)
2 3000形3色LED
3 3000形フルカラーLED
4 1000形フルカラーLED
鉄道コム

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2018年9月5日水曜日

小田急線 各駅停車 海老名行き2 3000形3色LED

【昨日の台風の結果→】各駅停車 海老名行き 3000形3色LED
小田急電鉄小田原線新宿駅8番線に進入する3000形3656Fによる各駅停車 海老名行きです。

2018年9月4日(火)の午後、台風21号の接近に伴い、小田急線厚木駅と本厚木駅の間を流れる相模川付近の風速が規制値を超えたため、小田急線は相模川を跨いで運転ができなくなってしまいました。

そのため、本厚木以遠に向かう各駅停車は全て海老名止まりとなり、定期運用に存在しない各駅停車 海老名行きが複数運行されました。
小田急線 各駅停車 海老名行き1 3000形3色LED
3000形の各駅停車 海老名行き側面表示です。
2018年9月4日(火)の各駅停車 海老名行き 臨時時刻表(例)
新宿 18:48(各停6665) 20:19 海老名
レア度:★★★☆☆
(各駅停車 海老名行きの定期運用はない)

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1 3000形(各停 2011年計画停電の際の臨時運用)
2 3000形3色LED
3 3000形フルカラーLED
4 1000形フルカラーLED
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小田急電鉄 各駅停車 成城学園前行き3 4000形

小田急電鉄 各駅停車 成城学園前行き3 4000形
小田急電鉄小田原線豪徳寺駅1番線に到着する4000形4062Fによる各駅停車成城学園前行きです。

小田急電鉄 各駅停車 成城学園前行き3 4000形
4000形各駅停車成城学園前行きの側面表示です。

平日朝夕ラッシュ時、土休日夜間に限り、千代田線から直通の各駅停車成城学園前行きが複数運行されており、4000形での運行は少なくなっています。
2018年3月17日(土)以降のE運用
小田急線 各駅停車 成城学園前行き 平日時刻表(例)
取手 8:42(各駅停車65E) 10:12① 成城学園前
レア度:★☆☆☆☆
(4000形の各駅停車成城学園前行きは少ない)

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1 E233系2000番台
2 東京メトロ16000系
3 4000形
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6 1000形
鉄道コム
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2018年9月3日月曜日

小田急電鉄 各駅停車 成城学園前行き2 東京メトロ16000系

【ダイヤ改正で新登場!】各駅停車 成城学園前行き メトロ16000系
小田急電鉄小田原線豪徳寺駅1番線に到着する16000系16103Fによる各駅停車成城学園前行きです。
小田急電鉄 各駅停車 成城学園前行き2 東京メトロ16000系
豪徳寺駅1番線に到着する16000系16126Fによる各駅停車成城学園前行きです。16106F以降の編成はこの様に貫通扉が左側に寄った位置にあり、行先表示の種別と行先が一体化しています。

小田急電鉄 各駅停車 成城学園前行き2 東京メトロ16000系
16000系各駅停車成城学園前行きの側面表示です。

平日、土休日共に、朝夕ラッシュ時に限り、千代田線から直通の各駅停車成城学園前行きが複数運行されており、東京メトロ16000系での運行が一番多くなっています。
2018年3月17日(土)以降のS運用
小田急線 各駅停車 成城学園前行き 平日時刻表(例)
取手 7:54(各駅停車41S) 9:35① 成城学園前
レア度:☆☆☆☆☆
(S運用の各駅停車成城学園前行きは毎日運行)

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1 E233系2000番台
2 東京メトロ16000系
3 4000形
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