小田急電鉄 急行 相模大野行き5 3000形フルカラーLED

小田急電鉄小田原線経堂駅2番線に到着する3000形3095Fによる急行相模大野行きです。

3000形3095Fによる急行相模大野行き側面表示です。

2018年3月17日（土）のダイヤ改正以降、急行相模大野行きは新宿起点で深夜に平日3本、土休日1本運行されています。

上り急行相模大野行きは小田原線で平日8本、土休日5本運行されており、日中の運行も定期的にあるので特に珍しいわけではないですが、日中の新宿～相模大野間での運行は運用変更時だけの運用です。

2018年11月12日は、少なくとも1705レと1709レは相模大野行きとして運行され、1707レは運休でした。
2018年11月12日の急行　相模大野行き　臨時時刻表

	新宿	7:11	―	(急行1705)	→	7:54	相模大野
	新宿	7:53	―	(急行1709)	→	8:32	相模大野

レア度：★☆☆☆☆
（新宿始発　急行　相模大野きの日中運行は運用変更時のみ）

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東北本線 ワンマン 新白河行き5 701系

701系によるワンマン新白河行きの側面表示です。


東北本線郡山駅1番線に停車中の701系F2-509 2両編成によるワンマン新白河行きです。

郡山駅からの東北本線上り列車の行先は、黒磯から新白河間に交流直通のデッドセクションが設けられたため、2017年10月14日以降、原則新白河行きとなりました。1日に18本の上り方面新白河行きが設定されています。

そのうち、郡山駅基準で10時から13時台までに発車する4本だけ、ワンマン運転となって言います。
2018年3月ダイヤ改正以降の東北本線　郡山始発　新白河行き時刻表(例)

郡山

①10:45

―

(2136M)

→

11:24⑦

新白河

レア度：★☆☆☆☆
（701系のワンマン新白河行きは昼時だけ運行）

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東北本線 新白河行き4 E721系

E721系による新白河行きの側面表示です。


東北本線郡山駅5番線を発車したE721系P26+P43 4両編成による新白河行きです。

郡山駅からの東北本線上り列車の行先は、黒磯から新白河間に交流直通のデッドセクションが設けられたため、2017年10月14日以降、原則新白河行きとなりました。1日に18本の上り方面新白河行きが設定されています。

701系若しくはE721系での運行であり、2両、4両、もしくは6両編成での運用となっています。
2018年3月ダイヤ改正以降の東北本線　藤田始発　新白河行き時刻表

藤田

②5:41

―

(2126M)

→

7:36⑦

新白河

レア度：☆☆☆☆☆
（E721系の新白河行きは毎日運行）

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1　キハ110系（ワンマン）
2　E531系
3　701系
4　E721系
5　701系（ワンマン）
6　E721系（ワンマン）

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東北本線 新白河行き3 701系

701系による新白河行きの側面表示です。


東北本線郡山駅1番線に停車中の701系F2-516+F2-25 4両編成による新白河行きです。

郡山駅からの東北本線上り列車の行先は、黒磯から新白河間に交流直通のデッドセクションが設けられたため、2017年10月14日以降、原則新白河行きとなりました。1日に18本の上り方面新白河行きが設定されています。

701系若しくはE721系での運行であり、2両、4両、もしくは6両編成での運用となっています。
2018年3月ダイヤ改正以降の東北本線　郡山始発　新白河行き時刻表(例)

郡山

①6:20

―

(2124M)

→

6:59⑦

新白河

レア度：☆☆☆☆☆
（701系の新白河行きは毎日運行）

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1　キハ110系（ワンマン）
2　E531系
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東北本線 新白河行き2 E531系

東北本線高久駅1番線に停車中のE531系K554編成による新白河行きです。
正面の表示は東北本線です。


E531系による新白河行き側面表示です。

高久駅の2017年10月14日以降の時刻表です。ワンマンと表示されているのはキハ110系、それ以外はE531系による運用です。15時以降はキハ110系とE531系が入り混じった運用になっていることが分かります。
2017年10月14日からの東北本線　ワンマン　新白河行き時刻表(例)

黒磯

9:06

―

(4129M)

→

9:31⑧

新白河

レア度：☆☆☆☆☆
（新白河行きのE531系は2017年10月14日以降毎日運行）

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【ダイヤ改正でまさかの新設！】キハ110系のワンマン 新白河行き

東北本線高久駅1番線に停車中のキハ111-106+キハ112-106によるワンマン新白河行きです。
正面の表示は幕でワンマン普通です。


キハ110系によるワンマン　新白河行き側面表示です。

日中に新白河～黒磯間で運用に就くキハ110系は磐越東線の間合い運用となり、車両増備なしで対応可能となっています。

キハ110系による黒磯～新白河間の運用は必ずワンマン運転となっており、このようなワンマン　新白河表示となっています。
2017年10月14日からの東北本線　ワンマン　新白河行き時刻表(例)

黒磯

10:26

―

(4133D)

→

10:50⑥

新白河

レア度：☆☆☆☆☆
（ワンマン新白河行きのキハ110系は2017年10月14日以降毎日運行）

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東海道線 快速アクティー 横浜行き3 E233系(2018.11川崎駅ホーム拡張工事に伴う運行)

東海道線藤沢駅3番線に進入するE233系U231+E231系K-41 15両編成による快速横浜行き9752Mです。


快速アクティー横浜の表示設定がないため、快速表示での運転となりました。

2018年11月3日（土・祝）の10時以降、川崎駅でホーム拡幅工事に伴う線路切換工事を実施しました。このため、東海道本線は3日10時頃から終電まで東京～横浜間で運休となり、横浜駅で折り返し運転を行いました。

これにより、2013年11月23日（土・祝）～24日（日）以来の快速アクティー横浜行きが設定されました。ほぼ5年ぶりの運行ということになります。ただ、普通列車では表示できる横浜行きの表示が快速ではできません。

快速アクティー横浜の表示設定がないため、快速表示での運転となりました。上が普通車、下がグリーン車の側面表示で、オレンジ色で鮮やかに表示されています。

快速アクティー横浜行きは10本運行され、E231系、E233系共に充当されたので、揃えて撮影することができました。

2018年11月3日(土・祝)の快速アクティー 横浜行き時刻表(例)

熱海

10:50

―(快速アクティー9752M)→

11:21⑦

横浜

レア度：★★★☆☆
（快速アクティー横浜行きの定期列車は現在ない）

2018年　品川駅線路切換工事　関連記事
東海道線　快速アクティー 横浜行き　E233系
東海道線　普通　横浜行きE231系・E233系
横須賀線　新宿行き・大崎行き　E217系

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