珍しい行き先、鉄道に関するもの等について記録を残しています。 ★5つが最も珍しいという評価です。フィードURLはhttps://rail7.blogspot.com/feeds/posts/default です。
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2019年7月13日土曜日
東京モノレール 出札補充券1 モノレール浜松町→新整備場
東京モノレール 浜松町駅発行 モノレール浜松町→新整備場間の出札補充券です。
地紋は、緑色で「とうきょうモノレール」です。
実際に使用しました。
東京モノレールでは、浜松町駅でのみ、出札補充券の購入が可能です。
なお、片道券のみ発行可能で、往復券は発行できないとのことでした。
裏です。
レア度:★☆☆☆☆
(東京モノレールの出札補充券は浜松町駅でのみ可)
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1 モノレール浜松町→新整備場(2019年)
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京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に?
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2019年7月12日金曜日
総武緩行線 御茶ノ水行き4 E231系500番台(中央線グリーン車導入で消滅へ)
総武本線秋葉原駅5番線に進入しようとするE231系500番台A510編成による御茶ノ水行きです。
中央・総武緩行線では早朝夜間にだけ御茶ノ水行きが運行され、E231系500番台導入後は御茶ノ水行きにも充当されています。
早朝の設定のため、走行写真の撮影は結構大変です。
ところで中央線快速にグリーン車が2両追加導入されることになると、早朝夜間に設定されている東京駅発着の中央線車両の総武緩行線乗り入れは、12両編成となるため困難になると予想されます。
実際に、12両編成対応の駅改良工事を行う駅は44駅と公表されており、具体な駅名は公表されていないものの、この44駅は中央線東京~大月と、青梅線立川~青梅の駅数とぴったり一致します。
ということは、グリーン車組み込みが始まると共に、早朝夜間の御茶ノ水発着も終電を除き消滅すると予想されます。
千葉 | 6:00 | ― | (639B) | → | 6:37② | 御茶ノ水 |
(E231系の総武緩行線 御茶ノ水行き走行写真は早朝のみ撮影可能)
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1 209系500番台
2 E231系
3 209系500番台(始発)
4 E231系500番台
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2019年7月11日木曜日
東武東上線 快速急行 小川町行き11 東京メトロ10000系FCLED
東武東上線東松山駅1番線に到着する
東京メトロ10000系フルカラーLED車10104Fによる快速急行 小川町 行きです。
東京メトロ10000系の正面は快速急行 小川町表示なのに対し、側面は快急 小川町 表示となっています。
西武線内の快速急行表示は紫背景の快急に対し、副都心線内では青背景の快急であり、違いが見られます。
元町・中華街 | 7:33 | ― | (特急~急行~快急31S) | → | 9:33 | 小川町 |
(10000系FCLED車による快速急行 小川町行き充当は稀)
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1 種別色が緑の10000系・10030系・10030系R・50090系
2 30000系(新旧表示)
3 50000系(新旧表示)
4 8000系
5 9000系9101F
6 10000系
7 10030系
8 10030系R
9 50090系
10 東急5050系
11 東京メトロ10000系FCLED
12 東京メトロ7000系
13 東京メトロ10000系
1 種別色が緑の10000系・10030系・10030系R・50090系
2 30000系(新旧表示)
3 50000系(新旧表示)
4 8000系
5 9000系9101F
6 10000系
7 10030系
8 10030系R
9 50090系
10 東急5050系
11 東京メトロ10000系FCLED
12 東京メトロ7000系
13 東京メトロ10000系
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ラベル:
★★,
東京メトロ副都心線,
東武東上線 快速急行
2019年7月10日水曜日
東京メトロ副都心線 東武東上線直通 急行 小川町行き6 東京メトロ7000系
東京メトロ副都心線小竹向原駅3番線で出発を待つ
7000系7118Fによる急行 小川町 行きです。
2019年3月16日のダイヤ改正以降、副都心線では、東京メトロS運用の東武東上線直通の急行 小川町 行きが土休日早朝に1本だけ運行されています。
7000系による急行 小川町 行き側面です。
東武東上線直通 東上線内 快速急行の側面表示は、土休日早朝の31Sでしか見ることができない貴重な表示となっています。これを7000系で見かける機会は本当に少ないです。
元町・中華街 | 7:33 | ― | (特急~急行~快急31S) | → | 9:33 | 小川町 |
(東京メトロS運用による副都心線 急行 小川町行きの定期運用は土休日1本のみ)
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1 東急5050系4110F(2016年)
2 東急5050系4110F(2017年)
3 東急5050系(2019年31S代走)
4 東京メトロ10000系
5 東京メトロ10000系FCLED
6 東京メトロ7000系
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2 東急5050系4110F(2017年)
3 東急5050系(2019年31S代走)
4 東京メトロ10000系
5 東京メトロ10000系FCLED
6 東京メトロ7000系
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★★,
東京メトロ副都心線 急行,
東武東上線直通
場所:
日本、小竹向原駅
2019年7月9日火曜日
京王電鉄 区間急行 高尾山口行き4 10-300形450F
京王線笹塚駅2番線に到着する10-300形450Fによる区間急行高尾山口行き03Tです。
2015年9月25日(金)に京王線では大規模なダイヤ改正が行われ、平日夕方に新たに区間急行調布行きが設定されました。
2018年2月22日(木)のダイヤ改正以降、京王線では、途中で種別を変更する列車の行先が最終目的地に統一されることとなりました。
その結果、新線新宿~調布間でのみ表示されていた区間急行調布行きは区間急行高尾山口行きに変更されることとなりました。
本八幡16時57分発の15T及び17時37分発の03Tなら、夏場に限りこの様に走行写真の撮影が可能です。
本八幡 | 16:57 | ―(各停~区間急行15T)→ | 19:03 | 高尾山口 | |
本八幡 | 17:37 | ―(各停~区間急行03T)→ | 19:44 | 高尾山口 | |
本八幡 | 17:57 | ―(各停~区間急行57T)→ | 20:04 | 高尾山口 | |
本八幡 | 18:14 | ―(各停~区間急行53T)→ | 20:24 | 高尾山口 | |
本八幡 | 19:28 | ―(各停~区間急行39T)→ | 21:34 | 高尾山口 | |
本八幡 | 19:55 | ―(各停~区間急行11T)→ | 22:03 | 高尾山口 |
(区間急行 高尾山口行き走行写真の撮影は夏場のみ)
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1 9000系
2 9030系
3 10-300形510F・540F・580F・640F
4 10-300形450F
5 8000系
6 5000系
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2019年7月8日月曜日
小田急電鉄 東京メトロ千代田線直通 通勤準急 松戸行き2 東京メトロ16000系(平日1本運行)
小田急電鉄小田原線経堂駅3番線に到着する通勤準急 松戸行き16000系16128Fです。
小田急電鉄、東京メトロ千代田線、JR常磐緩行線では、2018年3月17日(土)のダイヤ改正では、平日朝ラッシュ時の上り限定で通勤準急の運行が始まりました。小田急線における通勤準急の運行は1964年11月以来の復活となります。
更に2019年3月16日(土)のダイヤ改正では、通勤準急 松戸行きもS運用1本とK運用2本の計3本設定されました。
東京メトロS運用の通勤準急 松戸行きは通勤準急1本目として設定され、成城学園前始発で1本だけ運行されます。
成城学園前 | 6:53 | ― | (通勤準急~各駅停車53S) | → | 8:00 | 松戸 |
(東京メトロS運用による通勤準急 松戸行きは平日朝1本だけ)
☑小田急電鉄 千代田線直通 通勤準急 松戸行き 関連記事
1 E233系2000番台
2 東京メトロ16000系
3 4000形
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2019年7月7日日曜日
小田急電鉄 東京メトロ千代田線直通 通勤準急 松戸行き1 E233系2000番台(平日2本運行)
小田急電鉄小田原線経堂駅3番線に到着する通勤準急 松戸行きE233系2000番台第18編成です。
2018年3月17日(土)のダイヤ改正では、平日朝ラッシュ時の上り限定で通勤準急の運行が始まり、2019年3月16日(土)のダイヤ改正で新たに通勤準急 松戸行きが新設されました。
JR東日本K運用の通勤準急 松戸行きは2本だけ運行されます。
伊勢原 | 5:55 | ― | (通勤準急~各駅停車13K) | → | 8:16 | 松戸 | |
本厚木 | 7:31 | ― | (通勤準急~各駅停車01K) | → | 9:33 | 松戸 |
(K運用による通勤準急 松戸行きは平日朝2本だけ)
☑小田急電鉄 千代田線直通 通勤準急 松戸行き 関連記事
1 E233系2000番台
2 東京メトロ16000系
3 4000形
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