珍しい行き先、鉄道に関するもの等について記録を残しています。 ★5つが最も珍しいという評価です。フィードURLはhttps://rail7.blogspot.com/feeds/posts/default です。
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2020年2月11日火曜日
新型コロナウイルス患者が電車内で咳してたら?!
新型コロナウイルス感染症は、空気感染することはなく、飛沫感染及び接触感染することが知られています。
飛沫感染を防ぐためには、他人との間を2m以上空けること、接触感染を防ぐためにはこまめな手洗い、そして誰が触るかわからないつり輪や手すりを触らないことが、電車のなかでできる予防方法です。
しかし、満員電車の中では、他人と2m以上離れることは不可能ですし、つり輪などにつかまらなければいけない状況も生まれてしまいます。
では満員電車の中で新型コロナウイルス感染症から身を守るにはどうしたらよいのでしょうか?
①マスク
マスクは症状のある人がすることで、他人への感染を一定の割合で少なくする効果がありますが、健康な人が他人からうつされないというエビデンスはありません。
ただし、目の前で咳をする失礼な人がいるかもしれない満員電車の中で、鼻及び口への直接の飛沫感染を防ぐ効果はあるでしょう。
②こまめな手洗い
職場に着いたら、コートや上着を脱ぐ前に、まずしっかりと石鹸を使って手洗いをしましょう。掌だけでなく、手の甲、爪の間、親指、手のシワ、手首もしっかり洗いましょう。そして、コートなどを脱いだ後も、もう一度手洗いすると、より徹底されてよいでしょう。
③無意識な自分の「癖」を知り、修正する
ほとんどの人は、無意識に鼻をこすったり、口に手を当てたり、目を掻いたりする「癖」があります。実はこの「癖」が接触感染の原因になります。恥ずかしいかもしれませんが、社内の同僚や上司、部下、または友人にこの「癖」を指摘してもらい、しないように修正することが、新型コロナウイルス感染症予防の隠しワザです。
西鉄、阪神、南海、近鉄、名鉄、JR西日本、JR東海、阪急、京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
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2020年2月10日月曜日
小田急電鉄 急行 唐木田行き11 4000形
小田急電鉄小田原線千歳船橋駅付近を走行する4000形4066Fによる急行唐木田行きです。(2019年3月10日(日)撮影)
小田急電鉄、東京メトロ千代田線、JR常磐緩行線では、2016年3月26日(土)のダイヤ改正以降、3社相互乗り入れを開始するとともに、日中時間帯の20分おきの小田急線内急行運転が開始されるなど、話題に事欠かないダイヤ改正となりました。このダイヤ改正においては、千代田線から直通の急行唐木田行きが日中時間帯に20分おきに運行されました。
しかし、2018年3月17日(土)のダイヤ改正以降、急行唐木田行きは新宿駅からの地上運用に変更となり、今に至っています。
2020年3月14日(土)のダイヤ改正以降、急行唐木田行きは平日夜間、土休日日中一部時間帯、多摩線内で各駅停車へ種別変更されることになり、多摩線内で急行唐木田表示を見る機会が少なくなります。
新宿 | 11:53 | ― | (急行2701) | → | 12:38 | 唐木田 |
(急行 唐木田行きは毎日運行)
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1 1000形(東京電力計画停電に伴う運行)
2 3000形(東京電力計画停電に伴う運行)
3 8000形(東京電力計画停電に伴う運行)
4 6000系
5 16000系
6 4000形
7 E233系2000番台
8 1000形FCLED
9 3000形
10 3000形FCLED
11 4000形
12 8000形
13 8000形3色LED
14 1000形
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2020年2月9日日曜日
東急東横線 各停 菊名行き3 東京メトロ7000系
東急東横線綱島駅1番線に到着しようとする東京メトロ7000系7132Fによる各停菊名行きです。
東急東横線では、各停菊名行きが日中に2本/時の頻度で設定されています。
東京メトロ7000系の各停菊名行き側面表示です。
副都心線と東横線の直通前は、日比谷線からの直通列車の主な行先が菊名でした。
現ダイヤにおいては、日中の菊名行きの運用は、池袋と菊名間を往復するダイヤとなっています。
7000系の17000系への置き換えが今年より始まるので、だんだん7000系は廃車されていくことになります。
池袋 | 13:44 | ― | (各停04S) | → | 14:34 | 菊名 |
(各停 菊名行きは日中に2本/時設定)
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1 5050系
2 横浜高速鉄道Y500系
3 東京メトロ7000系
ラベル:
☆,
東急東横線 各停,
東京メトロ副都心線直通
2020年2月8日土曜日
東急東横線 各停 菊名行き2 横浜高速鉄道Y500系
東急東横線自由が丘駅4番線に到着しようとする横浜高速鉄道Y500系516Fによる各停菊名行きです。
東急東横線では、各停菊名行きが日中に2本/時の頻度で設定されています。
Y500系の各停菊名行き側面表示です。なお現在は種別だけがフルカラーLED化されています。
副都心線と東横線の直通前は、日比谷線からの直通列車の主な行先が菊名でした。
現ダイヤにおいては、日中の菊名行きの運用は、池袋と菊名間を往復するダイヤとなっています。
相鉄東急直通線ダイヤ改正後、もし東横線直通のダイヤが日中にも設定されるのなら、この菊名行きのダイヤのスジを利用すると思われます。
池袋 | 12:44 | ― | (各停09K) | → | 9:11 | 菊名 |
(各停 菊名行きは日中に2本/時設定)
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1 5050系
2 横浜高速鉄道Y500系
3 東京メトロ7000系
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2020年2月7日金曜日
東急東横線 各停 菊名行き1 5050系
東急東横線綱島駅1番線に到着しようとする5050系4103Fによる各停菊名行きです。通常10両編成の4103Fが8両編成化されているのが珍しいです。
東急東横線では、各停菊名行きが日中に2本/時の頻度で設定されています。
東急5050系の各停菊名行き側面表示です。
副都心線と東横線の直通前は、日比谷線からの直通列車の主な行先が菊名でした。
現ダイヤにおいては、日中の菊名行きの運用は、池袋と菊名間を往復するダイヤとなっています。
相鉄東急直通線ダイヤ改正後、もし東横線直通のダイヤが日中にも設定されるのなら、この菊名行きのダイヤのスジを利用すると思われます。
池袋 | 12:44 | ― | (各停09K) | → | 9:11 | 菊名 |
(各停 菊名行きは日中に2本/時設定)
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1 5050系
2 横浜高速鉄道Y500系
3 東京メトロ7000系
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2020年2月6日木曜日
東急東横線 副都心線・西武線直通 各停 飯能行き3 東京メトロ7000系
東急東横線都立大学駅2番線に進入する東京メトロ7000系7134Fの各停 飯能行きです。
2013年3月16日の東急東横線と東京メトロ副都心線との直通運転開始後、東横線内で各停 飯能行きは土休日に限り4本設定があり、そのうち東急K運用は2本、東京メトロS運用も2本の設定となっていました。
東京メトロ7000系の各停 飯能行き側面表示です。
しかし、S-TRAINの運転が開始された2017年3月25日のダイヤ改正以降、S運用の各停 飯能行きは消滅してしまい、現在はこの種別行先を見ることは出来ません。
菊名 | 8:45 | ― | (各停~各停~快急12K) | → | 10:24 | 飯能 | |
菊名 | 17:00 | ― | (各停~各停~快速24K) | → | 18:49 | 飯能 |
(S運用の各停 飯能行き定期運用は現在ない)
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1 Y500系
2 5050系
3 東京メトロ7000系
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2020年2月5日水曜日
東急東横線 副都心線・西武線直通 各停 飯能行き2 5050系
東急東横線祐天寺駅2番線に進入する5050系5118Fの各停 飯能行きです。
2013年3月16日の東急東横線と東京メトロ副都心線との直通運転開始後、東横線内で各停 飯能行きは土休日に限り4本設定があり、そのうち東急K運用は2本、東京メトロS運用も2本の設定となっています。
5050系の各停 飯能行き側面表示です。
菊名 | 8:45 | ― | (各停~各停~快急12K) | → | 10:24 | 飯能 | |
菊名 | 17:00 | ― | (各停~各停~快速24K) | → | 18:49 | 飯能 |
(K運用の各停 飯能行きは土休日2本のみ設定)
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