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2020年5月24日日曜日

【ダイヤ乱れで初見!】E233系の特急 海老名行き

【ダイヤ乱れで初見!】E233系の特急 海老名行き
E233系による特急 海老名行き側面表示です。

JR線から相鉄線に直通する関係で、通常時はこの始発駅表示の特急 海老名側面表示を停車中に見ることができません。

相鉄鉄道 特急 海老名行き1 E233系
通常はこの様に、次駅停車駅の案内が同時になされます。
相鉄鉄道 特急 海老名行き1 E233系
相模鉄道本線二俣川駅2番線に到着しようとするE233系ハエ138編成による特急 海老名行きです。
相鉄鉄道 特急 海老名行き1 E233系
相模鉄道新横浜線羽沢横浜国大駅1番線と2番線に共に到着しているるE233系による特急 海老名行きです。武蔵小杉付近の発煙により、一時的に直通運転が中止になったために起こった現象です。この様な光景はめったに見ることができません。
なお、1番線の特急海老名行きは結局、各停大和行きとなって出発していきました。
2020年4月26日(日)の特急 海老名行き 幻の土休日時刻表
羽沢横浜国大 ②9:38(85) 10:00 海老名
レア度:★★★☆☆
(特急 海老名行き始発表示は羽沢横浜国大始発時だけ)

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1 E233系
2 12000系

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京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に?


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【ダイヤ乱れ!】各停 羽沢横浜国大行き12000系

【ダイヤ乱れ!】各停 羽沢横浜国大行き12000系
相模大塚本線かしわ台駅3番線に到着しようとするの12000系12103Fによる各停 羽沢横浜国大行きです。

極まれに、JR線内で運行に支障が生じた場合、この様に本体新宿行きである列車が羽沢横浜国大行きになる場有があります。
相模鉄道 各停 羽沢横浜国大行き2 12000系
12000系による各停 羽沢横浜国大行きの側面表示です。

相模鉄道 各停 羽沢横浜国大行き E233系
12000系による各停 羽沢横浜国大行き前面表示です。
2020年4月26日(日)の各停 羽沢横浜国大行き 臨時時刻表
海老名 8:21(7200) 9:02② 羽沢横浜国大
レア度:★★★☆☆
(12000系の各停 羽沢横浜国大行き充当は稀)

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1 E233系
2 12000系
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2020年5月18日月曜日

東武伊勢崎線 区間急行 大田行き4 30000系

【ダイヤ改正前に消滅】30000系区間急行 大田行き
東武伊勢崎線堀切駅1番線に進入する30000系31608F 6両編成の
区間急行太田行きです。

東武伊勢崎線 区間急行 大田行き4 30000系
2020年6月6日のダイヤ改正以前までは、区間急行太田行きは平日は浅草始発で朝1本、夜間2本の計3本、土休日は朝1本運転されています。

2015年1月15日に31602F・31402Fが東上線に転属したことにより、半蔵門線・田園都市線との直通運転対応機器が搭載された31606F・31406F・31609F・31409Fを除く全編成(130両)が東上線に転属し、東武本線の地上線運用から撤退したため、既にこの様に区間急行太田行きに充当する姿は見られませんが、当時は運転本数も今より多く、頻繁に見られたものです。
2015年までの区間急行 大田行き 土休日時刻表
浅草  6:07(区間急行2401) 8:05太田
レア度:★★★☆☆
(区間急行 太田行きは2020年6月をもって廃止)

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1 10030系
2 10000系R
3 10030系R
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2020年5月17日日曜日

東武伊勢崎線 区間急行 大田行き3 10030系R

【ダイヤ改正で廃止】10030R系の区間急行 大田行き
東武伊勢崎線梅島駅付近を通過する10030R系11636F 6両編成の
区間急行太田行きです。

2020年6月6日のダイヤ改正以前までは、区間急行太田行きは平日は浅草始発で朝1本、夜間2本の計3本、土休日は朝1本運転されています。

2020年6月6日の東武ダイヤ改正に伴い、館林以遠の特急以外の全ての列車がワンマン化さえれることが公表されたので、この区間急行太田行きも当然ながら廃止となります。
2020年6月5日までの区間急行 大田行き 土休日時刻表
浅草  6:07(区間急行2401) 8:05太田
レア度:★★☆☆☆
(区間急行 太田行きは2020年6月をもって廃止)

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2020年5月16日土曜日

東武伊勢崎線 区間急行 大田行き2 10000系R

東武伊勢崎線 区間急行 大田行き2 10000系R
東武伊勢崎線太田駅1番線に到着する10000系R11605F 6両編成の
区間急行太田行きです。正面は未だに英語表示なしという潔さが東武伊勢崎線のレトロ感を際立たせています。

東武伊勢崎線 区間急行 大田行き2 10000系R
2020年6月6日のダイヤ改正以前までは、区間急行太田行きは平日は浅草始発で朝1本、夜間2本の計2本、土休日は朝1本運転されています。
夜間の列車の撮影は困難ですので、朝の1本の列車が絶好の撮影対象となります。

2020年6月6日の東武ダイヤ改正に伴い、館林以遠の特急以外の全ての列車がワンマン化されることが公表されたので、この区間急行太田行きも当然ながら廃止となります。
2020年6月5日までの区間急行 大田行き 土休日時刻表
浅草  6:07(区間急行2401) 8:05太田
レア度:★★☆☆☆
(区間急行 太田行きは2020年6月をもって廃止)

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1 10030系
2 10000系R
3 10030系R
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2020年5月15日金曜日

東武伊勢崎線 区間急行 大田行き1 10030系

【ダイヤ改正で廃止】東武伊勢崎線 区間急行 大田行き
東武伊勢崎線堀切駅1番線に進入する10030系11651F 6両編成の
区間急行太田行きです。正面は未だに英語表示なしという潔さが東武伊勢崎線のレトロ感を際立たせています。

東武伊勢崎線 区間急行 大田行き1 10030系
2020年6月6日のダイヤ改正以前までは、区間急行太田行きは平日は浅草始発で朝1本、夜間2本の計3本、土休日は朝1本運転されています。
夜間の列車の撮影は困難ですので、朝の1本の列車が絶好の撮影対象となります。

2020年6月6日の東武ダイヤ改正に伴い、館林以遠の特急以外の全ての列車がワンマン化されることが公表されたので、この区間急行太田行きも当然ながら廃止となります。
2020年6月5日までの区間急行 大田行き 土休日時刻表
浅草  6:07(区間急行2401) 8:05太田
レア度:★★☆☆☆
(区間急行 太田行きは2020年6月をもって廃止)

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2020年5月14日木曜日

京王電鉄 各停 高尾山口行き8 10-300形380F代走

都営車両による「各停 高尾山口行き」代走!380F
京王電鉄京王線下高井戸駅1番線に到着する都営10-300形10-380Fによる各停 高尾山口行き77kTです。

京王電鉄 各停 高尾山口行き8 10-300形380F代走
都営10-300形2次車10-380Fによる各停 高尾山口行き側面表示です。

2020年5月11日早朝に発生した都営新宿線内の車両故障により、ダイヤ及び車両運用の変更が大量に発生し、なんと通常は77K運用として本八幡発高尾山口行きに9000系が充当される運用に、都営10-30010-380Fが充当しました。その後、準特急橋本行きのと新宿行きの運用に就いた後、若葉台で5000系5734Fに車両交換された模様です。

10-300形による各停 高尾山口行き自体は、夕方以降に調布まで区間急行、調布以遠は各停高尾山口行きとして運行される定期列車が4本存在し、そのうち3本は都営T運用であるので、極めて珍しいわけではありませんが、新宿~調布間を日中に運行する光景自体は珍しいものでした。
2020年5月11日(月)の10-300形充当 各停 高尾山口行き時刻表
本八幡 8:49(各停77kT) 11:01高尾山口
レア度:★★☆☆☆
(10-300形の日中の各停 高尾山口行き充当は極めて稀)

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1 7000系幕車
2 7000系LED車
3 8000系
4 9000系
5 6000系
6 都営10-000形240F緑プレート
7 5000系
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