東京メトロ南北線 埼玉高速鉄道直通 各駅停車 浦和美園行き2 埼玉高速鉄道2000系FCLED

東京メトロ南北線目黒駅2番線に停車中の埼玉高速鉄道2000系2101Fによる各駅停車浦和美園行きです。

2018年3月30日(金)のダイヤ改正時点では、東急目黒線～東京メトロ南北線直通列車の行き先はほぼ全て、埼玉高速鉄道の鳩ケ谷もしくは浦和美園まで直通しており、東急目黒線から直通の各停浦和美園行き設定は平日は71本、土休日は51本となっていました。

ところがダイヤ改正ごとに鳩ヶ谷行きが赤羽岩淵行きに区間短縮されるようになり、2022年3月12日ダイヤ改正時点では平日は70本、土休日は49本となっています。

埼玉高速鉄道2000系2101Fによる各駅停車浦和美園行きの側面表示です。

埼玉高速鉄道2000系は、2022年4月頃より、2101Fの1編成だけがフルカラーLED化されています。

2022年3月12日以降の東急目黒線　各駅停車　浦和美園行き　M運用土休日時刻表(例)

日吉

③8:53

―

(86M)

→

10:18

浦和美園

レア度：★☆☆☆☆
（埼玉高速鉄道2000系のフルカラーLEDは1編成のみ）

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東京メトロ南北線 埼玉高速鉄道直通 各駅停車 浦和美園行き1 東京メトロ9000系

埼玉高速鉄道浦和美園駅1番線に到着する東京メトロ9000系9101Fによる各駅停車浦和美園行きです。

埼玉高速鉄道の終点、浦和美園駅を発着する列車は、日中は5本/時しか設定されていません。2018年途中から、南北線内、埼玉高速鉄道内でも種別表示をする設定に変更になったため、フルカラーLED車においては各駅停車浦和美園表示での運行となります。南北線内は完全閉鎖式のホームドアが設置されているため、撮影は目黒駅か、埼玉高速鉄道線内だけとなり、屋外での撮影は浦和美園駅1択となります。

9000系による各駅停車浦和美園行きの側面表示です。
2018年3月30日以降の南北線　各駅停車　浦和美園行き　S運用土休日時刻表(例)

日吉

③11:52

―

(44S)

→

13:15②

浦和美園

レア度：☆☆☆☆☆
（9000系による各駅停車浦和美園行き表示は南北線・埼玉高速線内のみ）

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上越新幹線 新潟行き1 E2系・E4系・200系

上越新幹線E2系の新潟行き側面表示です。

1997年より運用が始まったE2系は、当初東北新幹線で運用されていましたが、その後上越新幹線、北陸新幹線でも運用されていました。しかし、世代交代の波には勝てず、現ダイヤでの上越新幹線の定期運用は東京起点で8往復のみです。そして2023年3月ダイヤ改正で、上越新幹線から引退することとなりました。

E4系の高崎行き側面表示です。

2021年10月1日をもって一足先にE4系は引退しています。

晩年の200系新潟行き側面表示です。

2013年3月をもって200系は引退しています。
2023年3月11日までの上越新幹線　新潟行き　時刻表(例)

東京

9:12

―

(とき311号)

→

10:48

新潟

レア度：☆☆☆☆☆

（E2系上越新幹線　新潟行きは2023年3月で終了）

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上越新幹線 たにがわ号 高崎行き2 200系(2013.3引退)

東京駅20番線で発車を待つ200系たにがわ475号　高崎行きです。(2013年2月12日撮影)

上越新幹線で最後の運用に就いていた200系は、2013年3月15日をもって、定期運行を終えました。最終運用まで、深夜にのみ運用がある高崎行きに充当されていたのは特記すべきことです。

200系の高崎行き側面表示です。

200系のたにがわ指定席行き側面表示です。

200系のたにがわ自由席行き側面表示です。
2013年3月までの上越新幹線　高崎行き　時刻表

東京

⑳21:08

―

(たにがわ475号)

→

22:05

高崎

レア度：★★☆☆☆

（200系上越新幹線　高崎行きは2013年3月で終了）

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1　E2系・E4系(2023.3引退)

2　200系(2013.3引退)

3　E7系

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【12年ぶりに1日限りの復活！】E2系のはやて号 八戸行き

東北新幹線E2系の八戸行き側面表示です。

2022年12月3日（土）に、JR東日本盛岡支社の主催で「東北新幹線盛岡～八戸開業20周年はやて号」ツアーが催行され、東北新幹線盛岡～八戸開業20周年を記念してE2系J61編成を使用した団体専用臨時列車が特別運行されました。

E2系のはやて指定席行き側面表示です。

団体列車でしたが、行先は忠実に八戸とはやて指定席の交互表示だったのが素晴らしいです。

2010年12月4日(土)に八戸～新青森間が開業し、それ以来八戸行き定期列車の設定はありませんので、実に12年ぶりの八戸行きです。

東京駅22番線で発車を待つE2系J61編成による団体専用臨時列車はやて531号八戸行きです

隣の21番線には、主役を譲ったE5系とE6系の併結「はやぶさ・こまち」が停車中です。

東京駅に八戸行き列車の復活です。

団体専用臨時列車はやて531号八戸行きの発車案内です。

団体専用臨時列車はやて531号八戸行きの案内その2です。

スピードに関しては、各駅でおもてなしを行うことなどにより、東京～八戸間を約4時間かけて走行することになりました。

はやて号は盛岡～八戸間無停車のはずなのですが・・・

⑴盛岡駅

　日 時 2022 年 12 月 3 日（土）10 時 12 分頃～10 時 34 分頃

　場 所 盛岡駅新幹線ホーム⑫番線

　内 容 さんさ踊りでお見送り 

⑵いわて沼宮内駅

　日 時 2022 年 12 月 3 日（土）10 時 45 分頃～10 時 52 分頃

　場 所 いわて沼宮内駅新幹線ホーム①番線

　内 容 北上川清流太鼓と岩手町のみなさまによるお見送り 

⑶二戸駅

　日 時 2022 年 12 月 3 日（土）11 時 04 分頃～11 時 11 分頃

　場 所 二戸駅新幹線ホーム②番線

　内 容 二戸市のみなさまよるナニャトヤラ踊りと 地元のキャラクターによるお出迎え・お見送り

⑷八戸駅

　日 時 2022 年 12 月 3 日（土）11 時 22 分頃～11 時 30 分頃

　場 所 八戸駅新幹線ホーム⑭番線

　内 容 1 日駅長の王林さんや関係者によるお出迎え 

残念ながら「はやて」の様な走りとはいかなかったようですが、良い記念となりました。

2022年12月3日の東北新幹線　はやて531号八戸行き　時刻表

東京

7:28

―

(はやて531号)

→

11:22

八戸

レア度：★★☆☆☆

（E2系はやて号八戸行きは12年ぶりの運行）

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上越新幹線 たにがわ号 高崎行き1 E2系・E4系

上越新幹線E2系の高崎行き側面表示です。

1997年より運用が始まったE2系は、当初東北新幹線で運用されていましたが、その後上越新幹線、北陸新幹線でも運用されていました。しかし、世代交代の波には勝てず、現ダイヤでの上越新幹線の定期運用は東京起点で8往復のみです。そして2023年3月ダイヤ改正で、上越新幹線から引退することとなりました。

高崎行きたにがわ号は2022年3月ダイヤ改正時点では東京駅21時8分発のたにがわ475号とと23時ちょうど発のたにがわ477号の2本だけ設定されており、通勤需要に対応しています。2022年3月ダイヤ改正まではたにがわ475号にE2系が充当していましたが、改正後はE2系は運用からは外れており、現時点で見ることは出来ません。

E4系のの高崎行き側面表示です。

北陸新幹線からは、2021年10月1日をもって一足先にE4系は引退していますが、高崎行きに充当していたこともありました。
2023年3月11日までの上越新幹線　高崎行き　時刻表

東京

21:08

―

(たにがわ475号)

→

22:05

高崎

レア度：★☆☆☆☆

（E2系上越新幹線　高崎行きは2022年3月で終了）

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上越新幹線 とき・たにがわ号/北陸新幹線 あさま号 E2系 東京行き(2023.3廃止)

上越新幹線E2系の東京行き側面表示です。

1997年より運用が始まったE2系は、当初東北新幹線で運用されていましたが、その後上越新幹線、北陸新幹線でも運用されていました。しかし、世代交代の波には勝てず、現ダイヤでの上越新幹線の定期運用は東京起点で8往復のみです。そして2023年3月ダイヤ改正で、上越新幹線から引退することとなりました。

E2系のとき指定席行き側面表示です。

E2系のたにがわ指定席行き側面表示です。

E2系のあさま指定席行き側面表示です。

北陸新幹線からは、2016年3月ダイヤ改正をもって一足先にE2系は引退しています。
2023年3月までの上越新幹線　上り時刻表(例)

新潟

6:34

―

(とき302号)

→

8:48

上野

レア度：☆☆☆☆☆

（E2系上越新幹線定期運用は2023年3月で終了）

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