レール7～切符補充券珍行先～

2023年2月18日土曜日

京成電鉄　アクセス特急　羽田空港行き5　3050形橙塗装

北総鉄道新鎌ヶ谷駅2番線に到着しようとする3050形3056Fによるアクセス特急羽田空港行きです。

3050形3056Fによるアクセス特急羽田空港行き側面表示です。

2019年10月26日ダイヤ改正以降の3100形運行開始により、3050形については車体のデザインを従来の青色ベースから3100形と同じオレンジ色に変更することになり、あっという間に塗装変更がなされて3052Fから3056Fの5編成が12月8日までに全てオレンジ色に塗装変更されました。

その後、3100形の追加導入に合わせ、3050形が本線運用に転用されると、オレンジ色塗装から一般的な3000形と同じ塗装に更に塗り替えられ、現時点では3056Fの1編成のみがオレンジ色塗装となっています。

なお、3100形は合計7編成が導入されると公表されておりますが、3156Fの導入で製造が止まっており、3056Fの今後の動向にも注目です。

2017年3月28日(火)のアクセス特急　羽田空港行き　07K運用時刻表

成田空港

10:44

―

(アクセス特急~✈快特1006K)

→

12:17

羽田空港

レア度：★☆☆☆☆
（3050形オレンジ塗装は3056Fだけ）

☑TETSUDO.COM　関連記事

京急・京成・北総などダイヤ改正実施(2022年11月26日）

京急・京成・北総などダイヤ改正実施(2017年10月28日）

京急・京成・北総などダイヤ改正実施(2016年11月19日）

京急・京成・北総などダイヤ改正実施(2015年12月5日）

京急・京成・北総などダイヤ改正実施(2014年11月8日）

京急・京成・北総などダイヤ改正実施(2012年10月21日）

☑京成電鉄　アクセス特急　羽田空港行き　関連記事
1　3800形
2　京急600形606Fブルースカイトレイン
3　3000形
4　3050形青塗装
5　3050形橙塗装

6　3100形

7　都営5500形

↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓

☑あなたにオススメの記事

2023年2月17日金曜日

京浜急行電鉄　エアポート快特　羽田空港行き4　京成3100形

京浜急行電鉄立会川駅1番線を通過しようとする京成3100形3153Fによるエアポート快特 羽田空港行きです。

京成3100形によるエアポート快特 羽田空港行き側面表示です。

2019年10月26日に3100形3151Fがデビューして以降、現時点で3156Fまでの6編成が導入されており、京成01K～11Kの6運用のほとんどで運用に就いています。

2022年11月26日のダイヤ改正時点では、平日は01K×2、03K×2、11Kの5本、土休日は01K×3、03K×3の6本が京急K運用によるエアポート快特 羽田空港行きとして設定されています。

2022年11月26日(土)以降のK運用　エアポート快特　羽田空港行き　土休日時刻表(例)

成田空港

12:04

―

(アクセス特急～✈快特1201K)

→

13:39

羽田空港

レア度：☆☆☆☆☆

（3100形のエアポート快特　羽田空港行きは毎日運行）

☑TETSUDO.COM　関連記事

京急・京成・北総などダイヤ改正実施(2022年11月26日）

京急・京成・北総などダイヤ改正実施(2017年10月28日）

京急・京成・北総などダイヤ改正実施(2016年11月19日）

京急・京成・北総などダイヤ改正実施(2015年12月5日）

京急・京成・北総などダイヤ改正実施(2014年11月8日）

京急・京成・北総などダイヤ改正実施(2012年10月21日）

☑京浜急行電鉄　エアポート快特　羽田空港行き　関連記事
1　都営5300形

2　京成3400形

3　都営5500形

4　京成3100形

5　京成3050形オレンジ

↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓

☑あなたにオススメの記事

2023年2月16日木曜日

京浜急行電鉄　エアポート快特　羽田空港行き3　都営5500形

京浜急行電鉄大森町駅1番線を通過しようとする都営5500形5501Fによるエアポート快特 羽田空港行きです。

都営5500形によるエアポート快特 羽田空港行き側面表示です。終点の羽田空港第1・第2ターミナル駅で撮影可能です。

2022年2月26日のダイヤ改正以降、都営T運用によるスカイアクセス線運用が開始され、京急車の運用を追い出す勢いで多くの運用に就いています。

2022年11月26日のダイヤ改正時点では、平日は03T×2、19T×2の4本、土休日は03T×3の3本が都営5500形によるエアポート快特 羽田空港行きとして設定されています。

2022年11月26日(土)以降のエアポート快特　羽田空港行き　土休日時刻表(例)

成田空港

13:24

―

(アクセス特急～エアポート快特1303T)

→

14:59

羽田空港

レア度：☆☆☆☆☆

（5500形のエアポート快特　羽田空港行きは毎日運行）

☑TETSUDO.COM　関連記事

京急・京成・北総などダイヤ改正実施(2022年11月26日）

京急・京成・北総などダイヤ改正実施(2017年10月28日）

京急・京成・北総などダイヤ改正実施(2016年11月19日）

京急・京成・北総などダイヤ改正実施(2015年12月5日）

京急・京成・北総などダイヤ改正実施(2014年11月8日）

京急・京成・北総などダイヤ改正実施(2012年10月21日）

☑京浜急行電鉄　エアポート快特　羽田空港行き　関連記事
1　都営5300形

2　京成3400形

3　都営5500形

4　京成3100形

5　京成3050形オレンジ

↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓

☑あなたにオススメの記事

2023年2月15日水曜日

上越新幹線　たにがわ号　越後湯沢行き2　E2系フルカラーLED(2023.3廃止)

上越新幹線E2系フルカラーLED車のたにがわ401号越後湯沢行きグリーン車側面表示です。

1997年より運用が始まったE2系は、当初東北新幹線で運用されていましたが、その後上越新幹線、北陸新幹線でも運用されていました。しかし、世代交代の波には勝てず、現ダイヤでの上越新幹線の定期運用は東京起点で8往復のみです。そして2023年3月ダイヤ改正で、上越新幹線から引退することとなりました。

J70編成以降の編成はLED式行き先表示機がフルカラーLEDになっています。

E2系フルカラーLED車のたにがわ401号越後湯沢行き指定席側面表示です。

E2系フルカラーLED車のたにがわ401号越後湯沢行き自由席側面表示です。

2022年12月17日より、ガーラ湯沢駅の2022～2023年シーズンの営業が始まり、一部の越後湯沢行き列車はガーラ湯沢まで延長運転を開始しているため、越後湯沢行きのE2系充当は東京駅18時32分発のたにがわ411号だけとなっています。

2023年3月までのE2系　上越新幹線　越後湯沢行き　時刻表(例)

東京

⑳18:32

―

(たにがわ411号)

→

19:59

越後湯沢

レア度：☆☆☆☆☆

（E2系上越新幹線定期運用は2023年3月で終了）

☑上越新幹線　たにがわ号　越後湯沢行き　関連記事

1　E2系(2023.3廃止)

2　E2系フルカラーLED(2023.3廃止)

3　E4系　

↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓

☑あなたにオススメの記事

2023年2月14日火曜日

上越新幹線　たにがわ号　越後湯沢行き1　E2系(2023.3廃止)

上越新幹線E2系の越後湯沢行き側面表示です。

1997年より運用が始まったE2系は、当初東北新幹線で運用されていましたが、その後上越新幹線、北陸新幹線でも運用されていました。しかし、世代交代の波には勝てず、現ダイヤでの上越新幹線の定期運用は東京起点で8往復のみです。そして2023年3月ダイヤ改正で、上越新幹線から引退することとなりました。
たにがわ指定席　E2系側面表示

E2系のたにがわ指定席行き側面表示です。

たにがわ411号の指定席はグリーン車だけとなっています。

E2系のたにがわ自由席行き側面表示です。

グリーン車以外の9両が自由席です。

東京駅20番線で発車を待つE2系J66編成グリーンのリバイバル塗装されたたにがわ411号越後湯沢行きです。

2023年3月までの上越新幹線　越後湯沢行き　時刻表(例)

東京

⑳18:32

―

(たにがわ411号)

→

19:59

越後湯沢

レア度：☆☆☆☆☆

（E2系上越新幹線定期運用は2023年3月で終了）

☑上越新幹線　たにがわ号　越後湯沢行き　関連記事

1　E2系(2023.3廃止)

2　E2系フルカラーLED(2023.3廃止)

3　E4系　

↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓

☑あなたにオススメの記事

2023年2月13日月曜日

東京メトロ副都心線　通勤急行　小手指行き6　東京メトロ17000系

東京メトロ副都心線新宿三丁目駅4番線に到着する東京メトロ17000系17101Fによる通急小手指行きです。

東京メトロ副都心線では、西武線直通の通急小手指行きが平日に限り朝3本、夜1本だけ設定されています。2021年3月ダイヤ改正時点で、朝の3本は西武M運用が02Mと26Mの2本、東急K運用が54Kの1本で、夜の運用は東京メトロS運用で31Sの1本の設定となっています。2016年時点ではS運用の通急小手指行き設定はありませんでしたが、いつの間にかに設定されていました。