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2023年6月23日金曜日

相模鉄道　各停　西谷行き2　20000系


相模鉄道相鉄本線星川駅2番線に到着しようとする20000系20102Fによる各停西谷行きです。


20000系による各停西谷行き側面表示です。

2023年3月18日の東急・相鉄新横浜線の開業に伴い、東急東横線G運用として平日91G×3、94Gの4本、土休日93G、95Gの2本、各停西谷行きが設定されました。

平日の運用は4本はすべて新横浜線からの西谷行きであるため、走行写真の撮影は不可能です。土休日95Gも19時前後の設定であるため、土休日93Gを狙って撮影する必要があります。
2023年3月18日(土)以降の東横線系統G運用　各停　西谷行き　土休日時刻表(例)
横浜7:10―(各停93G)→ 7:23 西谷
横浜18:55―(各停95G)→ 19:08 西谷
レア度：★☆☆☆☆
（東横線系統G運用の各停　西谷行きは土休日2本設定あり）


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1　E233系
2　20000系

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投稿者 急行こまがね3号 時刻: 19:00 0 コメント
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場所: 日本、〒240-0006 神奈川県横浜市保土ケ谷区星川１丁目１ 星川駅

2023年6月22日木曜日

東急電鉄目黒線　急行　新横浜行き1　都営6300形


都営三田線西台駅1番線に進入する6300形6317Fによる急行 新横浜行きです。


6300形による急行 新横浜行き側面表示です。

2023年3月18日の相鉄・東急相互乗り入れを含むダイヤ改正で、都営6300形による急行 新横浜行きは平日夜に61Tと59Tの2本だけ設定されました。

ダイヤを見ると、61Tは西高島平を18時26分に出発します。これだと、日没が19時に近い5月～7月の晴れた日であれば、都営三田線内の地上走行区間で撮影が可能です。

急行新横浜行きは日中30分おきに設定されています。対になる急行海老名行きが都営三田線からの直通運転になっているため、急行新横浜行きは東京メトロ南北線からの直通運転となっており、必然的に都営車両の充当は日中あり得なくなっています。
2023年3月18日以降の6300形　急行　新横浜行き　平日時刻表
西高島平 18:26―(急行61T)→ 19:46② 新横浜
西高島平 21:13―(急行59T)→ 22:32② 新横浜
レア度：★★☆☆☆
（都営6300形の急行　新横浜行きは平日夜間に2本だけ設定）

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投稿者 急行こまがね3号 時刻: 19:00 0 コメント
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場所: 日本、〒175-0082 東京都板橋区高島平９丁目１−１ 西台駅

2023年6月21日水曜日

東急電鉄目黒線　各停　日吉行き9　相鉄21000系


都営三田線西台駅1番線に進入する相鉄21000系21104Fによる各停 日吉行きです。


相鉄21000系による各停 日吉行き側面表示です。

2023年3月18日の相鉄・東急相互乗り入れを含むダイヤ改正で、相鉄21000系による各停 日吉行きは平日夕方に43Gの1本だけ設定されました。

ダイヤを見ると、西高島平を17時40分に出発し、日吉に19時1分に到着します。これだと、日没が19時に近い5月～7月の晴れた日であれば、地上走行区間で撮影が可能です。

相鉄車両が相鉄線に乗り入れない運用に就く機会は少なく、日の長い今しか走行写真の撮影は出来ません。
2023年3月18日以降の43G　各停　日吉行き　平日時刻表
西高島平 17:40―(各停43G)→ 19:01② 日吉
レア度：★☆☆☆☆
（相鉄21000系の各停　日吉行きは平日43Gの1本だけ）


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2023年6月20日火曜日

相模鉄道　東急東横線直通　特急　渋谷行き1　20000系

相模鉄道相鉄本線二俣川駅4番線に到着する20000系20102Fによる特急渋谷行きです。


20000系による特急和光市行き側面表示です。
特急東急東横線直通との交互表示です。

20000系の特急東急東横線直通表示が見られるのは、この特急渋谷行きと特急和光市行きだけです。

2023年3月18日のダイヤ改正で、相鉄線の特急渋谷行きG運用は土休日91Gの1本だけ設定があります。夜間の設定のため、走行写真の日中撮影は出来ません。
2023年3月18日以降のG運用　特急　渋谷行き　土休日時刻表
湘南台21:55―(特急～急行91G)→ 22:48② 渋谷
レア度：★☆☆☆☆
（相鉄線のG運用による特急　渋谷行きは土休日1本だけ）


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2　東急5050系

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場所: 日本、〒241-0821 神奈川県横浜市旭区二俣川 二俣川駅

2023年6月19日月曜日

相模鉄道　各停　志木行き1　東急5050系


相模鉄道いずみ野線いずみ中央駅2番線に到着しようとする東急5050系4105Fによる各停志木行きです。


東急5050系による各停志木行き側面表示です。
東急東横線直通との交互表示です。

2023年3月18日のダイヤ改正で、相鉄線の各停志木行きは平日は61Kの1本、土休日52K、55K、57K、64Kの4本だけ設定があります。

相鉄線と東武線の両方に乗り入れられる車両は東急5050系だけなので、必然的に設定は東急K運用だけとなっています。
2023年3月18日以降のK運用　各停　志木行き　土休日時刻表
西谷④6:22―(各停～急行～
各駅停車～普通55K)		→ 7:56② 志木
湘南台6:43―(各停～急行～
各駅停車～普通57K)		→ 8:41② 志木
湘南台14:25―(各停～急行～
各駅停車～普通52K)		→ 16:26② 志木
湘南台18:30―(各停～急行～
各駅停車～普通64K)		→ 20:18② 志木
レア度：★☆☆☆☆
（相鉄線のK運用による各停　志木行きは土休日4本だけ）


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2023年6月18日日曜日

相模鉄道　特急　川越市行き1　東急5050系


相模鉄道いずみ野線いずみ中央駅2番線に到着しようとする東急5050系4115Fによる特急川越市行きです。


東急5050系による特急川越市行き側面表示です。
東急5050系によるＱシート車両の特急川越市行き側面表示です。
東急東横線直通との交互表示です。

2023年3月18日のダイヤ改正で、相鉄線の特急川越市行きは土休日52Kの１本だけ設定があります。相鉄と東武の両社に直通できるのは東急車両だけなので、充当するのは5050系に限定されます。

そもそも、いずみ野線の特急は土休日は午前中にこの特急川越市行きが1本、午後は特急渋谷行きが1本の計2本設定されているだけで、種別存置的な位置づけの枠を超えません。
なお、平日夜間には東横線直通で6本の特急が設定されており、いずみ野線の特急横浜行きは消滅しています。

東武東上線の川越特急は2023年3月18日のダイヤ改正で増発されましたが、遠く離れた相鉄線内で土休日に1本だけ、隠れ川越特急が新設されています。
2023年3月18日以降のK運用　特急　川越市行き　土休日時刻表
湘南台9:33―(特急～急行～
各駅停車～普通52K)		→ 11:36② 川越市
レア度：★☆☆☆☆
（相鉄線の特急　川越市行きは土休日1本だけの設定）

(2024.3.9追記)
2024年3月18日のダイヤ改正で5050系による特急川越市行きは消滅します。


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2023年6月17日土曜日

東京メトロ副都心線　西武線直通　急行　小手指行き10　東京メトロ10000系フルカラーLED・17000系(2023~)


東京メトロ副都心線新宿三丁目駅4番線に到着する東京メトロ10000系10120Fによる急行小手指行きです。

副都心線では、2023年3月18日のダイヤ改正以降、西武線直通の急行小手指行きが平日4本、土休日に4本運行されています。

平日4本のうち、東京メトロS運用は41S、81Sの2本、東急K運用は60Kの1本、西武M運用は20Mの1本設定があります。土休日本のうち、東京メトロS運用は49Sの1本、東急K運用は53K、58Kの2本、西武M運用は28Mの1本設定があります。
東京メトロ10000系フルカラーLEDによる急行小手指行き側面表示です。
新宿三丁目駅4番線に到着する東京メトロ17000系17105Fによる急行小手指行き49Sです。
東京メトロ17000系による急行小手指行き側面表示です。

露出条件によって、急行の写真での見え方が違うのですが、肉眼で見ると鮮やかなオレンジ色に白字となっています。
2023年3月18日以降の副都心線S運用　急行　小手指行き　平日時刻表
元町・中華街 18:58―(通特～急行～準急41S)→ 20:37 小手指
元町・中華街 19:58―(通特～急行～準急81S)→ 21:37 小手指
レア度：★☆☆☆☆
(東京メトロS運用による副都心線　急行　小手指行きは平日2本運行）

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1　東急5050系(平日表示)
2　東急5050系(休日急行)
3　東京メトロ7000系(休日表示)
4　東京メトロ10000系(平日表示)
5　東京メトロ10000系(休日表示)
6　西武6000系(平日表示)
7　西武6000系(休日表示)

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