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2023年12月24日日曜日

東急目黒線 急行 浦和美園行き9 相鉄21000系


東急目黒線武蔵小杉駅3番線に到着する相鉄21000系21106Fによる急行浦和美園行きです。


相鉄21000系による急行浦和美園行きの側面表示です。

2023年3月18日の東急・相鉄新横浜線の開業に伴い、相鉄G運用の急行浦和美園行きは平日34G、36G、42Gの3本、土休日は34Gの1本設定されました。

早朝もしくは夕方以降だけの設定となっているため、あまり見かける機会がありません。
2023年3月18日以降のG運用 東急目黒線 急行 浦和美園行き 土休日時刻表
海老名17:08(特急~急行~各駅停車34G)19:07浦和美園
レア度:★☆☆☆☆
(東急目黒線のG運用 急行浦和美園行きは土休日1本設定)

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9 相鉄21000系

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2023年12月23日土曜日

都営浅草線 エアポート快特 芝山千代田行き2 京成3000形・3700形・3800形


ホームドア設置前の都営浅草線浅草駅2番線に進入する京成3000形3027Fによるエアポート快特芝山千代田行きです。

平日夜間に1日1本だけ、都営浅草線内でエアポート快特芝山千代田行きです。が運行されています。
「芝山千代田」の知名度の低さから、「(東成田)芝山」表示となっています。


京成3000形によるエアポート快特芝山千代田行き側面表示です。
浅草駅2番線に進入する京成3700形3708Fによるエアポート快特芝山千代田行きです。
大門駅2番線に進入する京成3700形3848Fによるエアポート快特芝山千代田行きです。
京成3700形によるエアポート快特芝山千代田行き側面表示です。

2023年11月25日の都営浅草線ダイヤ改正は、列車種別の格下げが多く行われ、レア種別行先であったエアポート快特芝山千代田行きは京成線内同様の特急芝山千代田行きに都営浅草線内も格下げとなり、緑色の快特表示時代から運行されていた快特芝山千代田行きは消滅してしまいました。
2023年11月24日までのエアポート快特 芝山千代田行き 平日時刻表
羽田空港 19:54(エアポート急行~
エアポート快特~
特急61K)
21:56 芝山千代田
レア度:★★☆☆☆
(エアポート快特 芝山千代田行きは2023.11廃止)

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2 京成3000形・3700形・3800形

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2023年12月22日金曜日

東急東横線 副都心線・西武池袋線直通 急行 保谷行き4 西武40050系


東急東横線都立大学駅2番線を通過する西武40050系40161Fによる急行保谷行き32Mです。



西武40050系による急行保谷行き側面表示です。

2021年1月20日からの新型コロナウイルス感染拡大に伴う緊急事態宣言ダイヤ改正において、急行小手指行きが保谷行きに区間短縮され、これまで定期列車では設定のなかった西武M運用による急行保谷行きが設定されました。

2023年3月18日のダイヤ改正時点では、定期列車化されており、平日54K、32M、34Mの3本急行保谷行きが設定されています。土休日の設定はありません。

これらのうち、平日54K、32Mは朝ラッシュ時の運行となっているため、現ダイヤでは西武車両による急行保谷行きの走行写真を撮影することが可能となっています。
2023年3月18日(土)以降の西武32M運用 急行 保谷行き 平日時刻表
元町・中華街 9:05(急行~各停32M) 10:35② 保谷
レア度:★☆☆☆☆
(西武M運用による急行 保谷行き設定は平日2本のみ)

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1 5050系
2 東京メトロ7000系

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2023年12月21日木曜日

東急東横線 急行 新横浜行き2 相鉄20000系


東急東横線日吉駅1番線に到着しようとする相鉄20000系20103Fによる急行新横浜行き91Gです。


相鉄20000系による急行新横浜行き側面表示です。

東急東横線では、急行新横浜行きの設定が平日1本、東急K運用平日64Kの1本だけ設定されています。相鉄G運用は設定がありません。

しかし、平日早朝に設定されている急行西谷行き91Gは、西谷での折り返し時間が10分程度しかないため、東横線のダイヤが遅延している場合、高い確率で途中で急行新横浜行きや急行武蔵小杉行きに変更され、定期設定のない行先が拝められる場合があります。

2024年3月のダイヤ改正で、新たに定期設定がなされるか注目です。
2023年3月18日以降のG運用 急行 新横浜行き 平日臨時時刻表
新宿三丁目 ②8:46(各駅停車~急行91G) 9:21② 新横浜
レア度:★★★★☆
(東急東横線のG運用 急行新横浜行き定期運用はない)

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2023年12月20日水曜日

東急東横線 急行 新横浜行き1 東急5050系


東急東横線中目黒駅1番線に到着しようとする5050系4113Fによる急行新横浜行きです。


東急5050系による急行新横浜行き側面表示です。

東急東横線では、急行新横浜行きの設定が平日1本、東急K運用平日64Kの1本だけ設定されています。相鉄G運用は設定がありません。
東急目黒線からの急行新横浜行きが複数設定されているのに対し、極めて限定的な運用となっています。しかも、深夜の設定であるため、撮影するのは面倒です。
Qシートの運用が開始してからは、必ずQシート組み込み編成が充当される運用となっています。

3月のダイヤ改正で、東急新横浜線の増発が予想されるので、もしかしたら東急5050系による急行新横浜行きも増発されるかもしれません。
2023年3月18日以降のK運用 急行 新横浜行き 平日時刻表
渋谷 ②23:34(急行~特急64K) 0:01② 新横浜
レア度:★☆☆☆☆
(東急東横線のK運用 急行新横浜行きは平日1本だけ設定)

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2023年12月19日火曜日

相模鉄道 通特 川越市行き1 東急5050系

相模鉄道いずみ野線ゆめが丘駅2番線を通過しようする東急5050系4104Fによる通特川越市行きです。



東急5050系による通特川越市行き側面表示です。
東急東横線直通との交互表示です。

2023年3月18日のダイヤ改正で、相鉄線の通特川越市行きは平日62Kの1本だけ設定があります。平日早朝限定運用なので、撮影するのは大変です。しかも、いずみ中央駅では下り列車に被られる可能性が高いので注意が必要です。

このような希少列車は次回ダイヤ改正で消滅する可能性が大いにあり得るので注意が必要です。
2023年3月18日以降の通特 川越市行き 平日時刻表
湘南台8:49(通特~急行~各駅停車57K) 10:50② 川越市
レア度:★★☆☆☆
(K運用による通特 川越市行きは平日1本だけ)


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1 東急5050系

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2023年12月18日月曜日

相模鉄道 各停 武蔵小杉行き2 東急5050系


相模鉄道二俣川駅4番線に到着する5050系4101Fによる各停武蔵小杉行きです。



5050系による各停武蔵小杉行き側面表示です。
東急東横線直通との交互表示です。

2023年3月18日の東急・相鉄新横浜線の開業に伴い、平日65Kの1本だけ東急東横線系統の各停武蔵小杉行きが設定されました。
5080系による各停武蔵小杉行き側面表示です。

同じ行先ですが、東急目黒線系統の車両での運行ではこのように各停武蔵小杉表示、東急東横線系統の車両での運行では各停武蔵小杉行きと明白に分けられています。
2023年3月18日以降の相鉄線 各停 武蔵小杉行き 平日時刻表
大和21:35(各停~急行65K) 22:09① 武蔵小杉
レア度:★☆☆☆☆
(相鉄線の東横線系統 各停武蔵小杉行きは平日1本だけの設定)

(2024.3.9追記)
2024年3月18日のダイヤ改正で5050系による各停武蔵小杉行きは消滅します。代わりに、特急武蔵小杉行きが新設されます。