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2024年7月2日火曜日

京浜急行電鉄 急行 ✈羽田空港行き3 京急600形・1000形・1500形


京浜急行電鉄逗子線六浦駅2番線に到着しようとする京急1500形1569Fによる急行✈羽田空港行きです。

2023年11月25日のダイヤ改正以降、京浜急行電鉄の✈急行急行に変更され、新たに急行✈羽田空港行きが登場しました。急行✈羽田空港行きは横浜方面、品川方面から共に設定されており、特に横浜方面からは一部の都営T運用を除き京急車両により運行されているため、珍しい種別行先ではありません。
京急1500形による急行✈羽田空港行き側面表示です。

京急車両は、2019年頃から、羽田空港行き列車の種別に飛行機マークを付け、✈羽田空港と表示するように変わりました。京急車両以外の都営、京成、北総などの車両は従来通り羽田空港と表示しているので、統一感はありません。
立会川駅1番線に到着しようとする京急600形604Fによる急行✈羽田空港行きです。
京急600形による急行✈羽田空港行き側面表示です。
立会川駅1番線に到着しようとする京急1000形1049Fによる急行✈羽田空港行きです。
京急1000形による急行✈羽田空港行き側面表示です。

品川方面からの京急H運用による急行✈羽田空港行きは平日21H、29H、63H、67H、81Hの5本、土休日51H×2、63H、73H×2、87Hの6本しか設定がなく、夜間の設定も多いため撮影機会は意外と少ないです。
2023年11月25日(土)以降の急行 羽田空港行き 土休日時刻表(例)
品川 ①6:16(急行87H) 6:40 羽田空港
青砥 ①8:36(急行73H) 9:36 羽田空港
レア度:☆☆☆☆☆
(京急車両による急行 ✈羽田空港行きは毎日運行)

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2024年7月1日月曜日

新京成電鉄 新津田沼行き1 8800形・N800形(マルーン帯)


新京成電鉄みのり台駅1番線に到着するN800形N818Fによる新津田沼行きです。現在のピンク色の塗装、フルカラーLED化された姿からは全く異なる様相です。

N800形N838Fについて、マルーン帯と白帯が貼り付けられている姿が目撃されています。 旧塗装へのリバイバルとみられ、今後、フルカラーLEDではありますが、昔を思い出すことができそうです。

N800形による新津田沼行き側面表示です。種別表示のないこの表示はすでに消滅しています。

みのり台駅1番線に到着する8800形8801F 6両編成による新津田沼行きです。この8801Fはピンク色の新塗装に塗り替えられた後、2022年11月に廃車されています。

8800形による新津田沼行き側面表示です。

新京成電鉄の新津田沼行きは平日9本、土休日2本だけ設定があり、日中の運行は平日だけです。

2025年4月1日からは、新京成電鉄自体が消滅し、上記写真のすべてが遠い過去帳行きとなります。
2024年6月時点の新京成線 新津田沼行き 平日時刻表(例)
松戸 7:03(205) 7:43 新津田沼
松戸 7:12(207) 7:52 新津田沼
レア度:★★☆☆☆
(種別のない新津田沼行きは既に消滅)

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2024年6月30日日曜日

京浜急行電鉄 特急 印西牧の原行き6 京急600形・1000形・1500形・1000形幕車


京浜急行電鉄京急本線平和島駅3番線に到着しようとする600形603Fによる特急印西牧の原行き67Hです。




600形による特急印西牧の原行き側面表示です。「印西牧の原」の文字より、「品川・日本橋」の文字の方が大きいのがポイントです。
平和島駅3番線に到着しようとする1000形1129Fによる特急印西牧の原行き67Hです。
1000形による特急印西牧の原行き側面表示です。1000形では日本橋は表記せず、品川方面印西牧の原としています。
平和島駅3番線に到着しようとする1500形1707Fによる特急印西牧の原行き67Hです。
1500形による特急印西牧の原行き側面表示です。600形同様、「印西牧の原」の文字より、「品川・日本橋」の文字の方が大きいのがポイントです。
神奈川新町駅3番線を発車しようとする1000形幕車1009Fによる特急印西牧の原行き81Hです。幕車では、全面表示も側面同様品川・日本橋方面印西牧の原となっていました。
1000形幕車による特急印西牧の原行き側面表示です。一見、600形と同じように見えます。1000形の幕車は2015年1月にこの1009FがLED化され、消滅しました。写真からわかるように、品川側には4両編成が増結され、計12両編成で品川方面に向かっています。

京急車両による特急印西牧の原行きは、土休日に1本だけ設定があり、早朝早い時間の設定のため、全てを揃えるのが難儀でしたが、600形、1000形、1500形のコンプリートに成功しました。
2022年11月26日(土)以降の特急 印西牧の原行き 土休日時刻表
三崎口 5:47(特急~普通567H) 8:23 印西牧の原
レア度:★★☆☆☆
(京急H運用の特急 印西牧の原行きは土休日早朝に1本だけ設定)

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6 京急600形・1000形・1500形・1000形幕車

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2024年6月29日土曜日

京浜急行電鉄 特急 印西牧の原行き5 千葉NT9200形・9800形


京浜急行電鉄空港線大鳥居駅2番線に到着しようとする千葉NT9200形9201Fによる特急印西牧の原行き27Nです。




千葉NT9200形による特急印西牧の原行き側面表示です。
京急本線青物横丁駅2番線に到着しようとする千葉NT9800形9808Fによる特急印西牧の原行き27Nです。
千葉NT9800形による特急印西牧の原行き側面表示です。

2022年11月26日(土)に行われた京急ダイヤ改正を受け、土休日夜間に1本だけ北総27N運用による特急印西牧の原行きが設定されました。

北総鉄道は車種が多いので、全てを揃えるのが難儀でしたが、1編成しか在籍しない9200形、9800形も撮影し、コンプリートに成功しました。
2022年11月26日(土)以降の特急 印西牧の原行き 土休日時刻表
羽田空港 20:16(特急~普通2027N) 21:49 印西牧の原
レア度:★☆☆☆☆
(特急 印西牧の原行きは土休日夜間に1本だけ設定)

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5 千葉NT9200形・9800形

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2024年6月28日金曜日

東急東横線 急行 元町・中華街行き14 東京メトロ10000系フルカラーLED(2023.3~)



東急東横線都立大学駅1番線に到着しようとする東京メトロ10000系10112Fによる急行元町・中華街行きです。




東京メトロ10000系フルカラーLEDによる急行元町・中華街行き側面表示です。

2023年3月18日の相鉄・東急相互乗り入れに伴うROM更新に合わせ、急行種別の色の変更が行われ、それまでの急行から急行に変更されました。東横線の急行表示は元々赤色だったため、東京メトロ車両の急行表示が矛盾していましたが、それが解消された形です。

東京メトロ10000系の急行元町・中華街行きは10両編成でのみ見られ、比較的よく見かける東横線内の種別行先であるといえます。
2024年3月18日(土)以降の急行 元町・中華街行き平日時刻表(例)
和光市6:42(各駅停車~急行41S) 8:00 元町・中華街
レア度:☆☆☆☆☆
(急行 元町・中華街行きは頻繁運行)


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2024年6月27日木曜日

東急東横線 急行 元町・中華街行き13 東京メトロ10000系


東急東横線学芸大学駅1番線を通過しようとする東京メトロ10000系10118Fによる急行元町・中華街行きです。




東京メトロ10000系による急行元町・中華街行き側面表示です。

東京メトロ10000系の急行元町・中華街行きは10両編成でのみ見られ、比較的よく見かける東横線内の種別行先であるといえます。
2024年3月18日(土)以降の急行 元町・中華街行き平日時刻表(例)
和光市6:42(各駅停車~急行41S) 8:00 元町・中華街
レア度:☆☆☆☆☆
(急行 元町・中華街行きは頻繁運行)


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2024年6月26日水曜日

東急東横線 急行 元町・中華街行き12 東京メトロ7000系


東急東横線祐天寺駅1番線を通過しようとする東京メトロ7000系7103Fによる急行元町・中華街行きです。




東京メトロ7000系による急行元町・中華街行き側面表示です。

2022年4月に全ての東京メトロ7000系が営業運転を終了してから2年以上が経過しました。7000系の、急行元町・中華街行きは10両編成、8両編成ともに見られ、最もよく見かける東横線内の種別行先であったといえますが、17000系に全編成が置き換わった今となっては過去帳行きです。
2021年3月13日(土)以降の急行 元町・中華街行き平日時刻表(例)
和光市14:03(各駅停車~急行01S) 15:23 元町・中華街
レア度:☆☆☆☆☆
(急行 元町・中華街行きは頻繁運行)

13 東京メトロ10000系

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