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2024年8月10日土曜日

京浜急行電鉄 特急 泉岳寺行き1 京急600形・1000形・1500形・1000形幕車(品川方面)


京浜急行電鉄京急本線平和島駅3番線に到着しようとする600形601Fによる特急品川方面泉岳寺行き55Hです。




600形による特急品川方面泉岳寺行き側面表示です。






立会川駅2番線を通過しようとする1000形1145Fによる特急品川方面泉岳寺行きです。
1000形による特急品川方面泉岳寺行き側面表示です。
立会川駅2番線を通過しようとする1500形1707Fによる特急品川方面泉岳寺行き65Hです。
1500形による特急品川方面泉岳寺行き側面表示です。
平和島駅3番線に到着しようとする1000形幕車1001Fによる特急品川方面泉岳寺行き85Hです。
1000形幕車による特急品川方面泉岳寺行き側面表示です。一見、600形と同じように見えます。1000形の幕車は2015年1月に1009FがLED化され、消滅しました。

京急車両による特急泉岳寺行きは、平日、土休日共に11本設定がありますが2100形以外の京急車両が充当する運用は平日51H、57H、63H、67H、83Hの5本、土休日55H、45H、53Hの3本しか設定がなく、特に明るい時間帯の設定は平日・土休日共に午前中に1本だけのため、全てを揃えるのが難儀でした。しかし先日、なんとか600形、1000形、1500形のコンプリートに成功しました。

なお、品川では品川方面の表示が消え、特急泉岳寺表示に変わるため、別途撮影すべきではあります。
2022年11月26日(土)以降の特急 泉岳寺行き 平日時刻表(例)
三崎口 17:32(特急51H) 18:53 泉岳寺
レア度:★★☆☆☆
(京急H運用の特急 泉岳寺行き運用は少ない)

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2024年8月9日金曜日

【まさかの専用表示!】長期運休に伴い「つばさ大石田行き」爆誕!


つばさ137号大石田行き E3系2000番台の指定席側面表示です。
山形新幹線は、2024年7月25日の大雨の影響により、新庄~山形駅間で全ての列車の運行を中止していましたが、8月1日より9日まで、大石田~新庄駅間の上下線で終日運転を見合わせていました。同区間の上下線で途中駅に停車しないバス代行輸送を実施しました。

これはつまり、新庄行の山形新幹線は大石田行きとして運行されるということであり、全ての停車駅を表示できる新幹線車両の特性を最大限発揮し、9日間だけ、なんとつばさ号大石田行きを表示したE3系2000番台・E8系が運行されました。

大石田ってどこ?と思いますが、山形新幹線停車駅でいえば、新庄駅の1つだけ手前の駅です。



東京駅コンコースの停車駅案内は、しっかりと大石田までの案内をすることができました。
列車編成のご案内は、大石田行きを表示できず、空欄になっていました。
列車名と行先案内も、大石田行きを表示できず、空欄になっていました。
東北新幹線と併結運転の場合、行き先を表示できない仕様のようで、山形新幹線単独運行であるつばさ121号では、大石田行きを表示できるようです。
ホームに上がるところに掲げられている発車案内も、大石田行きを表示できず、空欄になっていました。
ホームの列車案内も、大石田行きを表示できず、空欄になっていましたが、
お知らせで山形・大石田行きであること、大石田~新庄間はバス代行であることを案内していました。
ホームのドア上部にある乗車口案内も行先は空欄でした。

E3系2000番台だけではなく、E8系も撮影したくなり、別日に再び東京駅まで出かけました。
つばさ131号大石田行き E8系の指定席側面表示です。

このタイプの列車名と行先案内では、仙台・大石田行きと表示できるようになっていました。

なお、L65編成がシルバーカラーの旧塗装にリバイバルされていますが、さすがにこれまで撮影することはできませんでした。
2024年8月1日(木)から9日(金)までの間の山形新幹線つばさ号 大石田行き時刻表(例)
東京 ㉒9:24(つばさ131号) 12:17 大石田
東京 ㉓12:00(つばさ137号) 15:16 大石田
レア度:★★★★☆
(大石田行き定期列車はない)

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2024年8月8日木曜日

京浜急行電鉄 急行 京成高砂行き2 京成3100形


京浜急行電鉄立会川駅2番線に到着しようとする京成3100形3157Fによる急行京成高砂行きです。

京成3100形による急行京成高砂行き側面表示です。

スカイアクセス線専用として充当されている京成3100形の急行京成高砂行きは、土休日09Kで1本だけ設定されています。
2023年11月25日以降の急行 京成高砂行き 土休日時刻表
羽田空港 8:44(急行~普通09K) 9:47②京成高砂
レア度:★☆☆☆☆
(京成スカイサクセス線K運用の急行 京成高砂行きは土休日1本だけの設定)

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2024年8月7日水曜日

京浜急行電鉄 急行 京成高砂行き1 京成3000形・3700形


京浜急行電鉄立会川駅2番線に到着しようとする京成3000形3052Fによる急行京成高砂行きです。

京成3000形による急行京成高砂行き側面表示です。

京浜急行電鉄において早朝と夜間は、通勤通学の利便性と空港アクセス機能を両立するため、品川方面~羽田空港を結ぶ優等列車としては急行が設定されています。


立会川駅2番線に到着しようとする京成3700形3818Fによる急行京成高砂行きです。
京成3700形による急行京成高砂行き側面表示です。

通常、上り品川方面の急行は都営浅草線方面に直通するのですが、早朝と夜間の中でもより早朝、深夜の時間帯に限り、急行京成高砂行きが設定されており、2023年11月のダイヤ改正以降、平日は81K、79K、09T、43T、95K、85K、65Tの7本、土休日は85H、31T、87H、57K、79K、09K、35T、83Kの8本設定されています。

下に示した時刻表を見てわかるように、平日、土休日ともに午前中に2本、京成K運用の急行京成高砂行きが設定されています。平日81K以外の列車としての行先は京成佐倉なのですが、京成線内に入って押上~京成高砂間は普通、京成高砂~京成佐倉間は快速として種別を変更する場合、京成では行先は種別が変わるところまでというルールのため、急行京成高砂行きとしての運行となっています。
2023年11月25日以降の急行 京成高砂行き 平日時刻表
羽田空港 7:36(急行~普通81K) 8:45②京成高砂
羽田空港 7:44(急行~普通79K) 8:57②京成高砂
※快速京成佐倉行きに変更
羽田空港 8:10(急行~普通09T) 9:19②京成高砂
羽田空港 18:32(急行~普通43T) 19:38②京成高砂
※アクセス特急成田空港行きに変更
羽田空港 19:41(急行~普通95K) 20:44②京成高砂
羽田空港 20:40(急行~普通85K) 21:44②京成高砂
羽田空港 22:51(急行~普通65T) 23:53②京成高砂

2023年11月25日以降の急行 京成高砂行き 土休日時刻表
羽田空港 5:33(急行~普通85H) 6:38②京成高砂
羽田空港 6:30(急行~普通31T) 7:38②京成高砂
羽田空港 6:53(急行~普通87H) 7:58②京成高砂
羽田空港 7:13(急行~普通57K) 8:18②京成高砂
※快速京成佐倉行きに変更
羽田空港 7:54(急行~普通79K) 8:58②京成高砂
※快速京成佐倉行きに変更
羽田空港 8:44(急行~普通09K) 9:47②京成高砂
羽田空港 22:04(急行~普通35T) 23:09②京成高砂
羽田空港 23:21(急行~普通83K) 0:24②京成高砂
レア度:★☆☆☆☆
(京成K運用の急行 京成高砂行きは毎日4本だけの設定)

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2024年8月6日火曜日

京成電鉄 普通 京成高砂行き1 千葉NT9100形・9800形(定期運用なし)


京成電鉄押上線八広駅2番線に進入する千葉NT9100形9128Fによる普通 京成高砂行きです。

京成線における普通 京成高砂行きは、ありふれた種別行先となっていますが、北総N運用は上り、下りともに1本も定期運用がなく、通常は見かけることがありません。
しかし、2024年7月1日8時43分頃に発生した本所吾妻橋駅での急病人救護の影響で、都営浅草線押上方面に遅れが生じ、平日午前に2本だけ設定されている普通 青砥行きが遅れているにもかかわらず、1駅区間延長され、定期運用のないN運用の普通 京成高砂行きが運行されました。

千葉NT9100形による普通 京成高砂行き側面表示です。
四ツ木駅2番線に進入する千葉NT9800形9808Fによる普通 京成高砂行きです。
千葉NT9800形による普通 京成高砂行き側面表示です。

ありそうでない、北総N運用による普通 京成高砂行きを偶然撮影できてラッキーでした。
2024年7月1日の31N運用 普通 京成高砂行き 臨時時刻表
羽田空港 9:03(急行~普通31N)→10:08 京成高砂
レア度:★★★★☆
(北総N運用の普通京成高砂行き定期運用はない)

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