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2024年9月12日木曜日

京浜急行電鉄 急行 成田空港行き3 都営5500形


京浜急行電鉄立会川駅2番線に到着しようとする都営5500形5505Fによる急行成田空港行きです。

都営5500形による急行成田空港行き側面表示です。

京浜急行電鉄において早朝と夜間は、通勤通学の利便性と空港アクセス機能を両立するため、品川方面~羽田空港を結ぶ優等列車としては急行が設定されています。特急との違いは立会川に止まるか否かの1点だけですが。

2023年11月25日のダイヤ改正以降、急行成田空港行きは朝夕に朝夕に平日は01K×3、11K、07K、43T、11T、25T、53K、83K、87K×293Kの13本、土休日は11K、01K、03K、03T、11Tの5本設定されています。現ダイヤでは京急H運用は設定されていません。

都営車両が5300形から5500形に全面的に置き換わり、成田スカイアクセス線直通列車にも多数充当されるようになったため、都営5500形による急行成田空港行きも、平日3本、土休日2本運行されています。
2023年11月25日以降の急行 成田空港行き 平日時刻表(例)
羽田空港 5:48(急行~アクセス特急01K) 7:39成田空港
羽田空港 6:06(急行~アクセス特急11K) 7:58成田空港
羽田空港 6:35(急行~急行
~アクセス特急07K)
8:32成田空港
羽田空港 8:52(急行~アクセス特急43T) 10:47成田空港
羽田空港 9:39(急行~エアポート快特
~アクセス特急01K)
11:18成田空港
羽田空港 16:27(急行~アクセス特急01K) 18:19成田空港
羽田空港 16:38(急行~快速特急11T) 18:38成田空港
羽田空港 17:00(急行~アクセス特急25T) 18:58成田空港
羽田空港 19:12(急行~特急93K) 21:26成田空港
羽田空港 20:58(急行~通勤特急87K) 23:04成田空港

2023年11月25日以降の急行 成田空港行き 土休日時刻表
羽田空港 6:22(急行~アクセス特急11K) 8:12成田空港
羽田空港 6:42(急行~アクセス特急01K) 8:34成田空港
羽田空港 7:33(急行~アクセス特急03K) 9:18成田空港
羽田空港 8:14(急行~アクセス特急03T) 9:58成田空港
羽田空港 9:21(急行~快速11T) 11:34成田空港
レア度:☆☆☆☆☆
(都営5500形の急行 成田空港行きは毎日設定あり)


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2024年9月11日水曜日

京浜急行電鉄 急行 成田空港行き2 京成3100形


京浜急行電鉄立会川駅2番線に到着しようとする京成3100形3151Fによる急行成田空港行きです。

京成3100形による急行成田空港行き側面表示です。日本語以外に中韓英の3か国語での表示となっています。
立会川駅2番線に到着しようとする京成3100形3157Fによる急行成田空港行きです。急行成田スカイアクセス線経由との交互表示です。
京成3100形による急行成田スカイアクセス線経由表示です。

京浜急行電鉄において早朝と夜間は、通勤通学の利便性と空港アクセス機能を両立するため、品川方面~羽田空港を結ぶ優等列車としては急行が設定されています。特急との違いは立会川に止まるか否かの1点だけですが。

2023年11月25日のダイヤ改正以降、急行成田空港行きは朝夕に朝夕に平日は01K×3、11K、07K、43T、11T、25T、53K、83K、87K×293Kの13本、土休日は11K、01K、03K、03T、11Tの5本設定されています。現ダイヤでは京急H運用は設定されていません。

最も多く運行されるのは、京成3100形によるスカイアクセス線経由の運用で、平日5本、土休日3本運行されています。
2023年11月25日以降の急行 成田空港行き 平日時刻表(例)
羽田空港 5:48(急行~アクセス特急01K) 7:39成田空港
羽田空港 6:06(急行~アクセス特急11K) 7:58成田空港
羽田空港 6:35(急行~急行
~アクセス特急07K)
8:32成田空港
羽田空港 8:52(急行~アクセス特急43T) 10:47成田空港
羽田空港 9:39(急行~エアポート快特
~アクセス特急01K)
11:18成田空港
羽田空港 16:27(急行~アクセス特急01K) 18:19成田空港
羽田空港 16:38(急行~快速特急11T) 18:38成田空港
羽田空港 17:00(急行~アクセス特急25T) 18:58成田空港
羽田空港 19:12(急行~特急93K) 21:26成田空港
羽田空港 20:58(急行~通勤特急87K) 23:04成田空港

2023年11月25日以降の急行 成田空港行き 土休日時刻表
羽田空港 6:22(急行~アクセス特急11K) 8:12成田空港
羽田空港 6:42(急行~アクセス特急01K) 8:34成田空港
羽田空港 7:33(急行~アクセス特急03K) 9:18成田空港
羽田空港 8:14(急行~アクセス特急03T) 9:58成田空港
羽田空港 9:21(急行~快速11T) 11:34成田空港
レア度:☆☆☆☆☆
(3100形の急行 成田空港行きは朝夕毎日設定あり)


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2024年9月10日火曜日

常磐線 ワンマン土浦行き1 E531系

常磐線神立駅2番線で発車を待つE531系K453編成によるワンマン 土浦行きです。前面はワンマン 常磐線の表示での運行となっています。

2021年3月18日のダイヤ改正以降、常磐線水戸~いわき間のE531系で運行される列車は全てワンマン運転となり、ワンマン表示の各種行先が見られるようになりました。

更に2024年3月16日のダイヤ改正以降、水戸~土浦間の日中の列車もワンマン運転となり、ワンマン 土浦の表示が見られるようになりました。

E531系によるワンマン 土浦側面表示です。
日中は12本だけ設定されています。

E531系によるワンマン 常磐線側面表示です。
常磐線内完結列車は全て行先とワンマン 常磐線の交互表示です。
2023年3月18日(土)以降の常磐線 土浦行き 時刻表
水戸 ③13:04ー(636M)→14:09 土浦
レア度:☆☆☆☆☆
(E531系の常磐線 ワンマン土浦行きは12本/日運行)

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2024年9月9日月曜日

中央線 中央特快 東京行き2 209系1000番台(2024.9引退)


央線国分寺駅3番線に進入する209系1000番台トタ81編成による中央特快 東京行きです。

2019年3月16日のダイヤ改正以降、常磐緩行線から転属した209系1000番台が中央線で定期運用を開始しました。
一時期、中央特快 東京行きへの定期運用がない時期がありましたが、2024年3月のダイヤ改正以降、209系1000番台が中央特快 東京行きの定期運用に就いていました。

209系1000番台による中央特快 東京行き側面表示です。

中央線 快速 高尾行き2 209系1000番台
正面、側面共に、中央線との交互表示となっています。

209系1000番台による中央特快 東京行きは平日昼にだけ1本運用がありました。

しかし、グリーン車導入に伴うピンチヒッターとしての役割を終え、2024年9月7日の運用を最後にひっそりと引退した模様です。

定期外の種別行先はほとんど撮影できませんでしたが、定期運用は全て撮影できたので個人的には満足でした。
2024年3月16日以降の99T 中央特快 東京行き 平日時刻表
高尾 11:51(中央特快99T) 12:52 東京
高尾 17:02(中央特快99T) 18:06東京
レア度:★☆☆☆☆
(209系1000番台の運用は限定的だった)

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1 E233系
2 209系1000番台

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2024年9月8日日曜日

京成電鉄 快速 高砂行き6 京急600形・1000形・1500形


京成電鉄京成本線船橋競馬場駅1番線に到着しようとする600形603Fによる快速高砂行きです。

600形による快速高砂行き側面表示です。
船橋競馬場駅1番線に到着しようとする1500形1725Fによる快速高砂行きです。
1500形による快速高砂行き側面表示です。

2023年11月25日の京成電鉄ダイヤ改正以降、京急H運用による快速高砂行きは平日29Hの1本だけ設定されています。
なお、終点の高砂で普通羽田空港行きにそのまま種別行先を変え、終点に向かいます。
船橋競馬場駅1番線に到着しようとする1000形1225Fによる快速高砂行きです。
1000形1225Fによる快速高砂行き側面表示です。

快速高砂行きの設定自体が多くないのですが、京急車両が充当するのが面白く、600形、1000形、1500形がピンク色で快速表示をするのは非常に新鮮です。
2023年11月25日以降のH運用 快速 高砂行き 平日時刻表
成田空港 14:49(特急~快速83H)16:01 京成高砂
レア度:★★☆☆☆
(600形、1500形の京急車運用の快速高砂行き充当は稀)

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1 都営5300形
2 3500形
3 3700形・3800形
4 3000形・3400形
5 3050形
6 京急600形・1000形・1500形

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