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2025年3月5日水曜日

東京メトロ副都心線 通勤急行 和光市行き12 相鉄20000系


東京メトロ副都心線新宿三丁目駅4番線に到着する、相鉄20000系20102F通勤急行和光市行きです。


鉄20000系通勤急行和光市行き側面表示です。
東京メトロや東急の車両と異なり、通急と省略せず通勤急行と表示するのが特徴です。

2024年3月16日のダイヤ改正以降、副都心線の相鉄G運用通勤急行和光市行きが平日早朝に1本だけ設定されました。

しかし、2025年3月15日のダイヤ改正でこの相鉄G運用通勤急行和光市行きは急行池袋行きに種別行先が変更され、たった1年間で消滅してしまいました。
2024年3月16日以降のG運用 通勤急行 和光市行き 平日時刻表
湘南台
7:42(各停~急行~
通勤急行92G)
9:22② 和光市
レア度:★★☆☆☆
(相鉄20000系の通勤急行 和光市行きは2024.3~2025.3のみの運行)

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8 7000系
12 相鉄20000系

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2025年3月4日火曜日

京浜急行電鉄 特急 京成高砂行き4 都営5500形


京浜急行電鉄京急本線金沢文庫駅3番線に到着しようとする都営5500形5506Fによる特急京成高砂行き85Kです。

2023年11月25日(土)に行われた京急ダイヤ改正を受け、京急線内で都営T運用による特急京成高砂行きが設定されました。2024年11月のダイヤ改正以降は平日01T、31T、41Tの3本、土休日は37Tの1本だけ設定があります。

本線系統による特急京成高砂行きは頻繁に設定されていますが、都営車両による特急京成高砂行きは思いのほか設定されません。
都営5500形による特急京成高砂行き側面表示です。

なお、品川以遠は平日01Tと土休日37Tは特急京成高砂行きとして運行されます。
2024年11月26日(土)以降の特急 京成高砂行き 土休日時刻表
羽田空港 11:01(特急37T) 12:53 京成高砂
レア度:★☆☆☆☆
(都営車両の特急 京成高砂行きは平日3本、土休日1本だけ設定)

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2025年3月3日月曜日

東京メトロ南北線・都営三田線 各駅停車 武蔵小杉行き4 東急3000系・5080系


埼玉高速鉄道浦和美園駅1番線で発車を待つ東急3000系3008Fによる各駅停車武蔵小杉行きです。


都営三田線西台駅2番線に到着する東急3000系3104Fによる各駅停車武蔵小杉行きです。


東急3000系による各駅停車武蔵小杉行きの側面表示です。

西台駅2番線に到着する東急5080系5183Fによる各駅停車武蔵小杉行きです。

東急5080系による各駅停車武蔵小杉行きの側面表示です。

都営三田線からの各駅停車武蔵小杉行きは平日14本のうち、東急K運用は23K、41K、43K、27Kの4本、土休日09K、19Kの2本だけ設定があります。



埼玉高速鉄道、東京メトロ南北線からの各駅停車武蔵小杉行きも設定がありますが、地上区間は浦和美園駅だけですので、走行写真の撮影は都営三田線の地上区間に限られます。
しかも、土休日の設定はいずれも夜間のため、撮影は平日朝限定となります。

都営三田線内での各停の表示方法は車両によって異なり、東急3000系と5080系が各駅停車なのに対し、東急3020系と都営6500形は各停なのは謎中の謎です。
2024年3月16日以降の都営三田線 各駅停車 武蔵小杉行き 平日時刻表(例)
西高島平 ①6:31(各駅停車~
各停622K)
7:43② 武蔵小杉
レア度:★☆☆☆☆
(東急K運用による各駅停車 武蔵小杉行き定期運用は少ない)

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1 東急3020系
4 東急3000系・5080系

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2025年3月2日日曜日

東京メトロ南北線 各駅停車 武蔵小杉行き3 埼玉高速鉄道2000系


埼玉高速鉄道浦和美園駅1番線に入線する埼玉高速鉄道2000系2104Fによる各駅停車武蔵小杉行き92Mです。


埼玉高速鉄道2000系による各駅停車武蔵小杉行きの側面表示です。

埼玉高速鉄道から東京メトロ南北線経由の各駅停車武蔵小杉行きは平日は14本(うち12本は浦和美園始発、2本は鳩ケ谷始発)、土休日は東急K運用の1本だけ朝晩に限り設定されています。平日14本のうち、東京メトロS運用は48S、38S、34S、44S、40Sの5本、埼玉高速鉄道M運用は88M×2、92Mの3本だけ設定があります。

2023年ダイヤ改正時点では、2000系のフルカラーLED車両は2101Fの1編成だけだったのですが、2024年3月末から4月にかけて、一気にそれ以外のすべての編成もフルカラーLED化され、あっという間に3色LEDは消滅、フルカラーLEDだけとなってしまいましたので、埼玉高速鉄道M運用の3本を狙えば平日の早朝、深夜に限定されますが埼玉高速鉄道2000系による各駅停車武蔵小杉行きは撮影可能です。
2024年3月16日以降の東京メトロ南北線 各駅停車 武蔵小杉行き 平日時刻表(例)
浦和美園 ②7:42(各駅停車~
各停92M)
9:09② 武蔵小杉
レア度:★☆☆☆☆
(2000系による各駅停車 武蔵小杉行き定期運用は平日3本のみ)

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1 東急3020系
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2025年3月1日土曜日

東京メトロ南北線 各駅停車 武蔵小杉行き2 東京メトロ9000系フルカラーLED


埼玉高速鉄道浦和美園駅2番線で発車を待つ東京メトロ9000系9101Fによる各駅停車武蔵小杉行き38Sです。


東京メトロ9000系による各駅停車武蔵小杉行きの側面表示です。

埼玉高速鉄道から東京メトロ南北線経由の各駅停車武蔵小杉行きは平日は14本(うち12本は浦和美園始発、2本は鳩ケ谷始発)、土休日は東急K運用の1本だけ朝晩に限り設定されています。平日14本のうち、東京メトロS運用は48S、38S、34S、44S、40Sの5本、埼玉高速鉄道M運用は88M×2、92Mの3本だけ設定があります。

平日38Sは前日平日70S、土休日38Sが浦和美園に入庫し、そこから流れるため、フルカラーLEDの車両が充当していることを確認して、先日撮影することができました。
浦和美園駅2番線を発車する東京メトロ9000系9101Fによる各駅停車武蔵小杉行きです。

なお、3色LED表示の場合、単に各停武蔵小杉表示のままとなり、独自性がありません。
2024年3月16日以降の東京メトロ南北線 各駅停車 武蔵小杉行き 平日時刻表(例)
浦和美園 ②7:26(各駅停車~
各停38S)
8:51② 武蔵小杉
レア度:★☆☆☆☆
(9000系による各駅停車 武蔵小杉行き定期運用は平日5本のみ)

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1 東急3020系
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2025年2月28日金曜日

東京メトロ南北線 各駅停車 駒込行き4 東急5080系(終電)


埼玉高速鉄道浦和美園駅2番線に入線する東急5080系5187Fによる各駅停車駒込行きです。

東急目黒線の上り方面各停駒込行きは、終電で定期的に複数設定されているので、撮影は困難ですが、やる気があれば撮影できます。しかし、東京メトロ南北線の各駅停車駒込行きは終電のみでしか設定がなく、かつ、南北線内は完全閉鎖式のホームドアが設置されているため、埼玉高速鉄道内でしか、この各駅停車駒込行き表示を撮影できません。


東急5080系による各駅停車駒込行きの側面表示です。 各停ではなく各駅停車であるところがポイントですが、違和感の塊です。
浦和美園駅の駒込行き最終電車 発車案内です。

南北線方面からの駒込行きは、終電のみでしか設定がありませんが、車で撮影に行くことで撮影できました。

2023年3月のダイヤ改正で、このレアな終電駒込行は東京メトロ50S運用から東急02K運用に変更され、2024年3月ダイヤ改正では30K運用に変更されたため、埼玉高速鉄道及び南北線内でしかお目にかかれない各駅停車駒込表示を見ることができるようになりました。
2025年2月時点の東京メトロ南北線 各駅停車 駒込行き 土休日時刻表
浦和美園②23:55(30K)0:26②駒込
レア度:★★★☆☆
(各駅停車 駒込行きは終電のみの運行)

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2025年2月27日木曜日

東京メトロ南北線 各駅停車 奥沢行き3 東急5080系(終電)


埼玉高速鉄道東川口駅2番線に到着する東急5080系5189Fによる各駅停車奥沢行きです。

南北線内は完全閉鎖式のホームドアが設置されているため、埼玉高速鉄道内でしか、この各駅停車奥沢行き表示を撮影できません。


東急5080系による各駅停車奥沢行きの側面表示です。 

南北線方面からの奥沢行きは、終電のみでしか設定がありませんが、車で現地に向かうことで撮影できました。

2023年3月のダイヤ改正で、このレアな終電奥沢行は東京メトロ68S運用から東急26K運用に変更され、2024年3月ダイヤ改正では36K運用に変更されたため、埼玉高速鉄道及び南北線内でしかお目にかかれない各駅停車奥沢表示を見ることができるようになりました。

なお、東急目黒線日吉駅からの上り終電奥沢行きは、東急K運用なのですが各停奥沢表示なので違う表示となります。
2024年大晦日時点の東京メトロ南北線 各停 奥沢行き 土休日時刻表
浦和美園①23:25(36K)0:41①奥沢
レア度:★★★☆☆
(各駅停車 奥沢行きは終電のみの運行)

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