レール7～切符補充券珍行先～

2025年3月13日木曜日

東急目黒線　各停　奥沢行き3　東急3000系・5080系・3020系

従来より、目黒線の終電は上り下りともに奥沢行きが設定されており、2021年1月の新型コロナウイルス感染拡大に伴う緊急事態宣言ダイヤ改正においても、東急目黒線の上り方面に終電は各停大岡山行きが各停奥沢行きに短縮されることで維持されました。

その後、2023年3月18日に相鉄線と東急線の直通運転が開始されると、終電の各停奥沢行きは西谷始発の相鉄新横浜線、東急新横浜線の終電も兼ねることとなり、新たな運行体系が確立しました。

東急目黒線日吉駅3番線に到着する東急3000系3110Fによる各停奥沢行きです。

東急3000系による各停奥沢行きの側面表示です。

東急目黒線田園調布駅3番線に停車中の東急3020系3123Fによる各停奥沢行きです。

東急3020系による各停奥沢行きの側面表示です。

日吉駅3番線に到着する東急5080系5182Fによる各停奥沢行きです。

東急5080系による各停奥沢行きの側面表示です。

現在、東急目黒線では3種類の車種が運用されているため、終電の各停奥沢行きを全部揃えるのは面倒でした。

しかし、土休日27Kは平日09K、土休日24Kから流れる運用のため、なんとか車種を狙って撮影することができました。

2024年3月16日以降の東急目黒線　各停　奥沢行き　土休日時刻表

	西谷	③0:14	―	(27K)	→	0:40②	奥沢
	浦和美園	①23:25	―	(36K)	→	0:41①	奥沢

レア度：★★☆☆☆
（各停　奥沢行きは終電のみの運行）

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2　東急3000系3色LED
3　東急3000系・5080系・3020系

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2025年3月12日水曜日

東急東横線　急行　武蔵小杉行き9　東京メトロ10000系フルカラーLED・17000系

横浜高速鉄道みなとみらい線みなとみらい駅２番線に到着しようとする東京メトロ10000系フルカラーLED車10103Fによる急行 武蔵小杉行きです。

東京メトロ10000系フルカラーLED車による急行 武蔵小杉行き側面表示です。

みなとみらい駅２番線に到着しようとする東京メトロ17000系17104Fによる急行 武蔵小杉行きです。

東京メトロ17000系による急行 武蔵小杉行き側面表示です。

2024年3月16日のダイヤ改正時点で、東急東横線の東京メトロS運用による急行 武蔵小杉行きは平日85Sの1本、土休日03S、33S、45Sの3本だけ設定されています。

全ての運用が夜間の元住吉検車区への入庫運用となっているため、現ダイヤでは昼間の走行写真撮影はできません。

2024年3月16日(土)以降のS運用　急行　武蔵小杉行き　土休日時刻表

和光市	③20:06	―	(各駅停車～急行03S)	→	21:06①	武蔵小杉
横浜	②23:57	―	(急行45S)	→	0:14④	武蔵小杉
元町・中華街	23:57	―	(急行33S)	→	0:25④	武蔵小杉

レア度：★★☆☆☆
(メトロS運用の急行　武蔵小杉行き定期運用は土休日3本のみ)

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1　東京メトロ7000系・10000系

6　東京メトロ10000系フルカラーLED(オレンジ)

7　西武40050系

8　東武9000系

9　東京メトロ10000系フルカラーLED・17000系

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2025年3月11日火曜日

東急目黒線　各停　駒込行き2　9000系フルカラーLED

東急目黒線武蔵小杉駅3番線に到着する東京メトロ9000系9108Fによる各停駒込行きです。

東京メトロ9000系フルカラーLED車による各停駒込行きの側面表示です。

東京メトロ南北線の北方面への行き先はほとんど埼玉高速鉄道の浦和美園もしくは赤羽岩淵ですが、土休日に限り、終電で1本のみ目黒線方面から各停駒込行きが運行されます。

武蔵小杉駅3番線の土休日23時40分頃の発車案内です。これ以降は駒込行き、目黒行き、奥沢行きのみの案内となります。

駒込駅の目黒方面には折り返し用のポイントが存在し、1996年（平成8年）3月26日の四ッ谷延伸までは、赤羽岩淵から来た電車をこのポイントを使って引き上げ、転線して赤羽岩淵方面に折り返していました。

南北線としては各駅停車駒込行きは毎日設定されていますが、平日は白金高輪始発で設定されているため、東急目黒線内の各停駒込行き表示は土休日限定になります。

2025年1月時点の東急目黒線　各停　駒込行き　土休日時刻表

新横浜

②23:30

―

(62S)

→

24:27②

駒込

レア度：★☆☆☆☆
（各停　駒込行きは土休日終電のみの設定）

☑東急目黒線　各停　駒込行き　関連記事

1　9000系(終電)

2　9000系フルカラーLED

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1　9000系(終電)

2　東急3000系(終電)

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2025年3月10日月曜日

相模鉄道　各停　奥沢行き2　3020系

相模鉄道西谷駅4番線で発車を待つ3020系3123Fによる各停奥沢行きです。

3020系による各停奥沢行き側面表示です。

各停東急目黒線直通との交互表示です。

3020系による各停奥沢行き前面表示です。

東急目黒線の上り方面終電は、従来より各停奥沢行きとして設定されていましたが、東急・相鉄新横浜線の開業に伴い、両線の終電も兼ねて西谷駅始発の各停奥沢行きが土休日共に設定されました。

3020系による各停奥沢行き車内案内です。

西谷駅4番線の各停奥沢行き案内です。

西谷駅の横浜行き終電が出発した後にこの各停奥沢行きは西谷駅を発車するような時間設定となっており、西谷駅においては上り方面の真の終電となっています。

横浜行きの終電が発車した後に西谷駅構内に掲示される案内です。

2023年3月ダイヤ改正ではこの運用は04K運用でしたが、2024年3月ダイヤ改正で27K(2)に変更されました。

土休日27K運用は、平日09K、土休日23K/24Kから流れるので、何とか狙って3020系の各停奥沢行きを撮影することができました。

この3020系の各停奥沢行きにより、相鉄線の東急線直通列車のすべての車種、行先の撮影に成功しました。感慨深いです。

2023年3月16日以降の相鉄線　各停　奥沢行き　土休日時刻表

西谷

④0:14

―

(各停27K)

→

0:40②

奥沢

レア度：★★★☆☆
（相鉄線の各停　奥沢行きは終電1本だけの設定）

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相鉄ダイヤ改正(2023年3月18日）

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1　3000系・5080系

2　3020系

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2025年3月9日日曜日

京浜急行電鉄　特急　京成高砂行き3　京成3800形

京浜急行電鉄空港線大鳥居駅2番線に到着しようとする京成3700形3858Fによる特急京成高砂行き85Kです。

2022年11月26日(土)に行われた京急ダイヤ改正を受け、土休日夜間に1本だけ京成73K運用による特急京成高砂行きが設定されました。2024年11月のダイヤ改正以降は印西牧の原を夕方に出庫する85Kに変更されたことにより、前日に印西牧の原に入庫する平日A25→73K、土休日81Kから流れる運用となったため、狙って撮影できるようになりました。

本線系統による特急京成高砂行きは頻繁に設定されていますが、空港線からで、しかも京成車両による特急京成高砂行きは思いのほか設定されません。

しかも、京急車両は今でも京成高砂ではなく高砂と表示するので、省略なしの特急京成高砂表示、意外とレアです。