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2025年3月23日日曜日

森林公園ファミリーイベントに伴う17000系の臨時列車!


東京メトロ有楽町線和光市駅2番線に到着する17000系17103Fによる臨時列車です。


17000系による臨時側面表示です。東京メトロの車両で臨時表示を使用するのはかなり珍しいです。

2025年3月23日の東上線森林公園ファミリーイベント2025開催に伴い、東池袋発、森林公園駅経由、森林公園検修区の臨時列車が運行されました。

2025年3月15日のダイヤ改正で新設された快急湘南台行きなどを撮影した帰りに、和光市駅で乗り換えようとした際、2番線に臨時8:54 森林公園 10両という、見慣れない列車案内を見つけました。

これは珍しい列車が来るだろうと上りホームに移動したところ、思いがけず17000系の臨時列車を撮影することが出来ました。
2025年3月24日(日)の88S運用 各駅停車 池袋行き 土休日時刻表
東池袋①7:39(臨時88S)10:00頃②森林公園検修区
レア度:★★★★☆
(17000系の臨時は極めて稀)

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2025年3月22日土曜日

東北本線 ワンマン盛岡行き・北上行き・一ノ関行き 701系


東北本線盛岡駅6番線で発車を待つ701系1011F による一ノ関行きです。
盛岡駅5番線で発車を待つ701系1008Fによるワンマン一ノ関行きです。

一ノ関行きは盛岡発起点2025年3月時点で18本設定があり、そのうち13時以前盛岡発の8本がワンマン運転、それ以外が車掌のいるツーマン運転です。


701系による一ノ関行き側面表示です。
701系によるワンマン一ノ関行き側面表示です。

盛岡駅5番線で発車を待つ701系1035Fによる北上行きです。
盛岡駅5番線で発車を待つ701系1030F によるワンマン北上行きです。

北上行きは盛岡発起点2025年3月時点で12本設定があり、そのうち14時以前の4本がワンマン運転、それ以外が車掌のいるツーマン運転です。
701系による北上行き側面表示です。
701系によるワンマン北上行き側面表示です。

盛岡駅6番線に到着した701系1036Fによるワンマン盛岡行きです。
701系によるワンマン盛岡行き側面表示です。

これ以外にも盛岡からは日詰行きが3本、矢幅行きが1本設定されていますが、いずれも朝ラッシュ時限定の設定であるため、盛岡に出張のある時まで撮影はお預けです。
2025年3月時点の東北本線 北上行き時刻表(例)
盛岡 ⑤13:26(2528M) 14:14 北上
レア度:★☆☆☆☆
(北上行きは1日12本の設定)

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2025年3月21日金曜日

【ダイヤ改正でHB-E220系に置き換えなし!】キハ110系の快速はまゆり

岩手県の花巻から釜石を結ぶ花輪線において、2025年度より2両編成6本と1両編成4本、新型車両「HB-E220系」が導入されることが発表されています。

同線に3往復設定されている快速はまゆりに使用されているキハ110系にはクロスシートが用いられており、全車ロングシートのHB-E220系はなじまないため、少なくとも2025年度には置き換えられないことになっています。
盛岡駅7番線に停車中のキハ110系5+キハ110系2+キハ111系1快速はまゆり53号 釜石行きです。



キハ110系による快速はまゆり釜石行きの側面表示です。
快速はまゆり自由席若しくは快速はまゆり指定席との交互表示です。


キハ110系による快速はまゆり盛岡行きの側面表示です。

通常は自由席1両、指定席2両の3両編成で運行されますが、繁忙期には自由席が1両増結され4両編成で運行されることもあるようです。
2025年3月14日(金)までの釜石線 快速はまゆり 釜石行き 時刻表(例)
盛岡 ⑦11:26(3623D) 13:58 釜石
レア度:★☆☆☆☆
(快速はまゆり号は1日3往復の設定)

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2025年3月20日木曜日

【ダイヤ改正で削減!】田沢湖線701系の日中の行先全て

田沢湖線は、大曲駅から盛岡駅を結ぶ地方交通線ですが、1997年から秋田新幹線が走行しており、一般車両による普通列車の本数は極めて少なくなっています。この度、田沢湖線の701系5000番台の日中すべての行先を撮影しました。以下紹介します。

田沢湖線盛岡駅9番線に到着しようとする、701系N5006Fによるワンマン盛岡行きです。


ワンマン盛岡行き側面表示です。
盛岡行きは12本設定されており、日中の列車はワンマン運転となっています。
レア度:☆☆☆☆☆


田沢湖線盛岡駅9番線に停車中の701系N5006Fによるワンマン雫石行きです。

ワンマン雫石行き側面表示です。
雫石行は7本設定されおり、盛岡から下り方面で最も多い本数の設定で、そのうち日中以降の5本がワンマン運転です。
レア度:☆☆☆☆☆


田沢湖線盛岡駅8番線に停車中の701系N5006Fによるワンマン赤渕行きです。

ワンマン赤渕行き側面表示です。
赤渕行きは盛岡駅始発時間で12時48分発と20時20分発の2本だけの設定で、12時48分発はワンマン、20時20分発はツーマンとなっています。
レア度:★☆☆☆☆


田沢湖線盛岡駅9番線に停車中の701系N5006Fによる田沢湖行きです。

田沢湖行き側面表示です。
盛岡駅始発時間で16時8分発の1本だけの設定で、盛岡県と秋田県の県境を越える列車のため本数が最小限となっているものと思われます。なお、大曲始発では4本の設定があり、朝6時台の始発のみワンマン運転となっており、撮影難度がとても高くなっています。
レア度:★☆☆☆☆

田沢湖線盛岡駅9番線に停車中の701系N5010F+N5004Fによる大曲行きです。

大曲行き側面表示です。
盛岡駅始発で3本、田沢湖駅始発で4本、計7本だけの設定です。盛岡駅始発の3本は車掌のいるツーマン運転で、田沢湖始発の4本だけがワンマン運転です。
レア度:☆☆☆☆☆

なお、角館行きの設定も以前は大曲始発で1本だけありましたが、いつの間にかに消滅しています。
2025年3月14日(金)までの田沢湖線 赤渕行き 時刻表(例)
盛岡 ⑧12:48(835M) 13:13 赤渕
レア度:★☆☆☆☆
(田沢湖線の本数がそもそも少ない)


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2025年3月19日水曜日

京王電鉄 快速 高尾山口行き6 5000系(2025.3雪)


京王電鉄京王線八幡山駅1番線に到着しようとする5000系5134Fによる快速高尾山口行きです。
2025年3月19日(水)の午前中、関東圏では大雪が降りました。昼以降は晴れたため、積もることはなかったのですが、その大雪の中、偶然5000系による快速高尾山口行きに遭遇しました。

5000系による快速高尾山口行き側面表示です。

雪の中で5000系による快速高尾山口行きを撮影でき、とてもラッキーでした。
2025年3月15日(土)以降の快速 高尾山口行き 平日時刻表
新宿 6:18(快速2101) 7:38 高尾山口
新宿 9:29(快速2103) 10:54 高尾山口
レア度:★★★☆☆
(5000系の快速 高尾山口行き充当は稀)

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1 7000系幕車
2 7000系LED
3 8000系
4 9000系
5 9030系
6 5000系

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2025年3月18日火曜日

IGR岩手銀河鉄道 盛岡行き・滝沢行き・いわて沼宮内行き・八戸行き IGR7000系


IGR岩手銀河鉄道 盛岡駅1番線で発車を待つIGR7000系第2編成による滝沢行きです。
滝沢行きは盛岡発起点2025年3月時点で10本設定があります。


IGR7000系による滝沢行き側面表示です。
JR東日本の701系が全て3色LED化された今においても、IGR岩手銀河鉄道のIGR7000系は幕車のままでした。

盛岡駅0番線に到着するIGR7000系第3編成によるいわて沼宮内行きです。
いわて沼宮内行きは盛岡発起点2025年3月時点で13本設定があります。
IGR7000系によるいわて沼宮内行き側面表示です。
一部の編成はこのようにラッピングされています。

盛岡駅1番線で発車を待つIGR7000系第4編成による八戸行きです。
IGR7000系による八戸行き側面表示です。
八戸行きは盛岡発起点2025年3月時点で10本設定があります。

盛岡駅1番線に到着するIGR7000系第1編成による盛岡行きです。
IGR7000系による盛岡行き側面表示です。
盛岡行きは朝の東北本線直通運用以外全て設定があり、日中も2本/時は設定されています。

これ以外にも好摩行き、金田一温泉行き、二戸行きがそれぞれ1本設定されていますが、いずれも朝ラッシュ時もしくは夜間限定の設定であるため、盛岡に出張のある時まで撮影はお預けです。
IGR7000系による快速盛岡行き側面表示です。

幕回しの際に撮影できました。現在定期設定はなく、時折臨時列車として設定されます。
2025年3月時点のIGR岩手銀河鉄道 八戸行き時刻表(例)
盛岡 ①11:25(4529M) 13:21 八戸
レア度:★☆☆☆☆
(八戸行きは1日10本の設定)

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