東京メトロ東西線 各駅停車 九段下行き9 05N系・07系(各駅停車 九段下)

東京メトロ東西線西葛西駅2番線に進入する05N系31Fの各駅停車九段下行き17Sです。

05N系31Fの各駅停車九段下行き側面表示です。

南行徳駅2番線に進入する07系07-104Fの各駅停車九段下行き17Sです。

07系の各駅停車九段下行き側面表示です。

現在、平日早朝に1本だけ細々と運行されている九段下行きですが、2017年初頭より、種別表示のなかった各駅停車に各停もしくは各駅停車表示が新たにされるよう、順次ROM(Read Only Memory：読み出し専用の記憶装置)の更新がなされるようになりました。05系の3色LEDだった編成が次々とフルカラーLED化され、現在05N系の31Fから43Fの13編成がフルカラーLED化されています。

各駅停車九段下行きが充当する平日17Sは平日19S(2)、土休日43Sから流れる運用なので、車種を狙って撮影可能です。

2025年4月時点の東西線　九段下行き平日時刻表

妙典

8:06

―

(B817S)

→

8:44②

九段下

レア度：★★☆☆☆
（九段下行きは平日1本しか運行されない）

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1　05系LED
2　05N系
3　07系
4　15000系
5　15000系(各駅停車　九段下)

6　05系フルカラーLED(各駅停車　九段下)

7　05系LED(各停　九段下)

8　05N系LED(各停　九段下)

9　05N系・07系(各駅停車　九段下)

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【まさかの史上初！E231系/E233系 桐生行き】～特急あしかが大藤高尾号・大船号と共に～

2018年3月に開業したあしかがフラワーパーク駅を利用する観光客のために、2025年4月26日、27日、29日の3日間に限り、211系の4両編成や6両編成ではなく、E231系若しくはE233系の5両編成による小山～桐生間の臨時列車が設定されました。

イベントでE231系やE233系が普通桐生及び桐生表示することはありましたが、臨時列車とはいえ、あらかじめ予告された列車で運用されたのはE231系誕生25年目にして初めてかと思われます。

両毛線あしかがフラワーパーク駅に到着するE231系U2編成による桐生行きです。前面は両毛線表示での運行です。

小山駅8番線で発車を待つE231系U2編成による桐生行き9424Mです。

E231系による桐生行き側面表示です。

両毛線との交互表示です。

小山駅の桐生行き9424M発車案内です。

小山駅の桐生行き9430M発車案内です。

恐らく、4両編成の臨時列車では車内が込み合うため、本当は6両編成を調達したかったのですが、都合がつかなかったため、5両編成のE231系を調達したと思われます。

あしかがフラワーパーク駅に到着するE231系U2編成による小山行きです。前面は普通表示での運行です。

E231系による普通側面表示です。

小山行きは両毛線との交互表示設定が存在しないため、普通表示での運行でした。

4月29日にE233系が充当するか注目です。

あしかがフラワーパーク駅に到着するE257系5500番台OM-52編成による特急あしかが大藤高尾号足利行きです。

あしかがフラワーパーク駅に到着するE257系5500番台OM-51編成による特急あしかが大藤大船号足利行きです。

好天に恵まれ、共列車ともに多くの乗客があしかがフラワーパーク駅で下車しました。

2025年4月26日・27日・29日の普通　桐生行き　臨時時刻表

		小山⑥10:33	―	(9424M)	→	11:38	桐生
		小山⑥13:29	―	(9430M)	→	14:39	桐生

レア度：★★★★☆

（E231系・E233系の小山行き・桐生行き定期運用はない）

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ダイヤ改正で京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・ 西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄 東京　KATO 新幹線　スタンプ　ヘッドマーク 鉄道模型 動画 運行 カシオペア 線路 路面電車 ヘッドマーク 国鉄 踏切 みどりの日 連休

東京メトロ東西線 各停 九段下行き8 05N系LED

東京メトロ東西線南行徳駅2番線に進入する05N系30Fの各停 九段下行き17Sです。

05N系30Fの各停 九段下行き側面表示です。

現在、平日早朝に1本だけ細々と運行されている九段下行きですが、2017年初頭より、種別表示のなかった各駅停車に各停もしくは各駅停車表示が新たにされるよう、順次ROM(Read Only Memory：読み出し専用の記憶装置)の更新がなされるようになりました。05系の3色LEDだった編成が次々とフルカラーLED化され、現在3色LEDの編成は05N系の25Fから30Fの6編成のみとなっています。

現在飯田橋～九段下間の折り返し設備増強工事が行われており、完成すると西船橋方面からの九段下行きは飯田橋行きに変更される見込みです。かつて定期運用で存在した高田馬場行きや大手町行きが消滅したように、今や風前の灯の九段下行きが今後も永遠に存続する可能性は少なく、記録したい方は早めに撮影しておくことが良いでしょう。

2025年4月時点の東西線　九段下行き平日時刻表

妙典

8:06

―

(B817S)

→

8:44②

九段下

レア度：★★☆☆☆
（九段下行きは平日1本しか運行されない）

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1　05系LED
2　05N系
3　07系
4　15000系
5　15000系(各駅停車　九段下)

6　05系フルカラーLED(各駅停車　九段下)

7　05系LED(各停　九段下)

8　05N系LED(各停　九段下)

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宇都宮線 ワンマン 小金井行き4 E131系(2025.3新設)

東北本線宇都宮駅９番線に到着するE131系600番台TN11+TN2編成によるワンマン小金井行き640Mです。ワンマン宇都宮線との交互表示での運行です。

東北本線（宇都宮線）宇都宮～黒磯間は2013年8月24日より、205系600番台による運行が中心となっており、小金井駅の宇都宮寄りには小山車両センターが設置されているため、出入庫する列車の一部は宇都宮～小金井間も営業運転していました。

しかし、その後E131系600番台の導入後は上り方面は回送運転となり、小金井行きの設定はありませんでした。

2025年3月15日のダイヤ改正で、上り方面小金井行きの設定が復活し、E131系600番台によるワンマン小金井行きが初めて設定されました。

E131系600番台によるワンマン小金井行き側面表示です。

E131系600番台によるワンマン宇都宮線側面表示です。次は雀宮の表示は小金井行き限定での表示です。

朝9時台の宇都宮線の上り方面行先案内です。グリーン車なし、6両編成の小金井行きが異質です。

2025年3月15日以降のE131系　上り方面　小金井行き時刻表

黒磯①8:16

―

(640M)

→

9:28

小金井

レア度：★☆☆☆☆
（E131系600番台の小金井行き運行は1日1本だけ）

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1　205系600番台LED
2　E233系
3　205系600番台幕車

4　E131系(ワンマン)(2025.3新設)


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東京メトロ副都心線 西武線直通 急行 所沢行き6 西武40050系(2025年)

東京メトロ副都心線新宿三丁目駅4番線に到着する西武40050系41062Fによる急行所沢行き30Mです。


西武40050系による急行所沢行き側面表示です。

西武線直通　西武線内準急との交互表示です。

2025年3月15日のダイヤ改正以降、副都心線の急行所沢行きの設定は平日56K、14M、30Mの3本、土休日25S、28M、10Mの3本設定されています。西武M運用は平日、土休日共に2本ずつ設定され、40050系の充当はほぼ毎日見られます。

なお、平日14Mは、ナイター開催時には西武球場前行きに行先が変更されますので注意が必要です。

参考までに2021年頃までは、この様に急行所沢表示でしたが、黒字のこの表示は消滅しています。

2025年3月15日(土)以降のM運用　副都心線　急行　所沢行き土休日時刻表

	元町・中華街	16:48	―	(特急～急行～ 準急28M)	→	18:17	所沢
	元町・中華街	17:18	―	(特急～急行～ 準急10)	→	18:42	所沢

レア度：★☆☆☆☆
(副都心線の西武M運用　急行　所沢行きは毎日２本のみの設定)

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1　西武6000系(2016年)

2　東急5050系(2021年)

3　西武40050系(2021年)

4　東急5050系(2025年)

5　西武6000系(2025年)

6　西武40050系(2025年)

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東京メトロ副都心線 西武線直通 急行 所沢行き5 西武6000系(2025年)

東京メトロ副都心線新宿三丁目駅4番線に到着する西武6000系6113Fによる急行所沢行きです。

西武6000系による急行所沢行き側面表示です。

副都心線では、東急東横線との乗り入れ前から平日に1本急行所沢行き、土休日にも急行所沢行きの設定が西武M運用で存在しました。しかし、副都心線と東急東横線との乗り入れが開始された2013年3月16日のダイヤ改正以降は平日・土休日ともに急行所沢行きの設定はなくなりました。

2016年3月26日(土)のダイヤ改正時点では急行所沢行きの設定はなかったのですが、おそらく2017年3月25日(土)のSトレインが運行を開始したダイヤ改正以降、西武M運用は土休日午後に32Mで1本だけ復活しました。

2025年3月15日のダイヤ改正以降は平日56K、14M、30Mの3本、土休日25S、28M、10Mの3本の急行所沢行き設定があり、オレンジ色に白地の急行表示になってから初めて東急、西武、東京メトロ3種類のそろい踏みとなりました。

2025年3月15日(土)以降のM運用　副都心線　急行　所沢行き土休日時刻表

	元町・中華街	16:48	―	(特急～急行～ 準急28M)	→	18:17	所沢
	元町・中華街	17:18	―	(特急～急行～ 準急10M)	→	18:42	所沢

レア度：★☆☆☆☆
(副都心線の西武M運用　急行　所沢行きは毎日２本のみの運行)

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1　西武6000系(2016年)

2　東急5050系(2021年)

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5　西武6000系(2025年)

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東京メトロ副都心線 西武線直通 急行 所沢行き4 東急5050系(2025年)

東京メトロ副都心線新宿三丁目駅4番線に到着する東急5050系4115Fによる急行所沢行きです。

東急5050系による急行所沢行き側面表示です。

2025年3月15日のダイヤ改正以降は平日56K、14M、30Mの3本、土休日25S、28M、10Mの3本の急行所沢行き設定があり、オレンジ色に白地の急行表示になってから初めて東急、西武、東京メトロ3種類のそろい踏みとなりました。

東急K運用の急行所沢行きの設定は平日朝の56Kだけとなっています。

2025年3月15日(土)以降のK運用　副都心線　急行　所沢行き　平日時刻表

元町・中華街

8:09

―

(通特～急行～ 快速56K)

→

9:43

所沢

レア度：★☆☆☆☆
(副都心線の東急K運用　急行　所沢行きは平日1本のみの設定)

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1　西武6000系(2016年)

2　東急5050系(2021年)

3　西武40050系(2021年)

4　東急5050系(2025年)

5　西武6000系(2025年)

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