レール7～切符補充券珍行先～

2025年7月14日月曜日

東急東横線　急行　志木行き9　東京メトロ17000系(2025年)

2025年3月15日のダイヤ改正以前からも、東急東横線には急行志木行きが設定されていましたが、全て東急K運用による設定で、主に相鉄線からの直通急行としての運行でした。

しかし、2025年3月15日のダイヤ改正で、平日夕方に2本だけ東京メトロ15Sと05S運用による急行志木行きが設定され、急行の種別の色がオレンジ色の急行から赤いに変わって以降、初めて東京メトロ17000系による急行志木行きが設定されました。

東急東横線都立大学駅を通過しようとする東京メトロ17000系17102Fによる急行志木行きです。

東京メトロ17000系17102Fによる急行志木行き側面表示です。

この15Sの急行志木行きを撮影に行く際に、珍しい光景に気が付きました。

自由が丘駅で、なんと急行志木行きが2本連続で発車するのです。

自由が丘駅の発車案内に表示された、2本連続の急行志木行きです。

自由が丘駅で、後続の急行志木行きが各停を追い抜き、祐天寺駅で先行する急行志木行きが各停を追い抜くダイヤとなっているため、急行志木行きが2本連続して発車するのは自由が丘と学芸大学駅の2つの駅だけとなっています。

2025年3月15日以降のS運用　東急東横線　急行　志木行き　平日時刻表

	元町・中華街	16:48	―	(急行～各駅停車～普通15S)	→	18:20②	志木
	武蔵小杉	18:40	―	(急行～各駅停車～普通05S)	→	19:41②	志木

レア度：★☆☆☆☆
(東京メトロ運用による急行志木行きは平日2本だけ)

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3　5050系
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6　東武50070系
7　東京メトロ10000系FCLED

8　東京メトロ17000系(オレンジ)

9　東京メトロ17000系(2025年)

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2025年7月13日日曜日

京成電鉄　普通ワンマン　ちはら台行き4　3500形3540F

京成電鉄は、2022年11月26日ダイヤ改正から金町線、千原線、東成田線でワンマン運転を開始しました。対象は日中時間帯のみ4両編成の列車のみとなっています。

千原線大森台駅１番線に到着する3500形3540Fによる普通ワンマン津田沼行きです。

3500形による普通ワンマン津田沼行き側面表示です。

ワンマン運転開始時点では専用の幕は用意されていませんでしたが、現在使用していない「✈快速」の上から重ねて貼るることで幕を新設しました。

千原線大森台駅２番線に到着する3500形3540Fによる普通ワンマンちはら台行きです。

3500形による普通ワンマンちはら台行き側面表示です。

「✈快速」の上から重ねて貼るることで幕を新設しましたので、明らかに後ろに「✈快速」の文字が透けて見えます。

芝山鉄道所属の33500形3540Fは基本的には京成成田から芝山千代田の間を往復する81運用に充当する機会が多いため、金町線や千原線のバイト運用に充当する機会は少なく、この日は撮影できてラッキーでした。

次に千原線に撮影に来るのは、3200形がワンマン運転に充当する2028年以降になるでしょう。

2025年7月時点の4両編成　普通ワンマン　ちはら台行き　平日時刻表(例)

京成津田沼

12:14

―

(普通12B51)

→12

:45

ちはら台

レア度：★★☆☆☆
（普通ワンマン　ちはら台行き運用は日中限定）

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1　ワンマン3500形・3600形
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京都線　普通　京都行き2　207系・321系

京都線の普通京都行きは、上り方面で高槻行きの次によく見かける種別行先です。高槻以遠は快速も各駅に停車するため、高槻～京都間も含め、日中も少なくとも6本/時の列車密度が維持されています。

神戸線元町駅３番線に到着する207系T26+S56編成によるA 普通京都行きです。

207系によるA 普通京都行き側面表示です。

神戸線塚本駅３番線に到着する321系D5編成によるA 普通京都行きです。

321系によるA 普通京都行き側面表示です。

2025年7月時点の京都線　普通　京都行き　平日時刻表

	須磨	13:27	―	(180C)	→	15:12	京都
	京都	15:27	―	(196C)	→	17:17	京都

レア度：☆☆☆☆☆
（普通　京都行きは頻繁運行）

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1　207系フルカラーLED

2　207系・321系

ダイヤ改正で京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄東京　KATO 新幹線　スタンプ　ヘッドマーク鉄道模型動画運行カシオペア線路路面電車ヘッドマーク国鉄踏切みどりの日連休