京浜急行電鉄 急行 青砥行き4 京成3000形・3700形

京浜急行電鉄立会川駅2番線に到着しようとする京成3000形3036Fによる急行青砥行きです。

京成3000形による急行青砥行き側面表示です。

立会川駅2番線に到着しようとする京成3700形3788Fによる急行青砥行きです。

京成3700形による急行青砥行き側面表示です。

早朝と夜間の中でもより早朝、深夜の時間帯に限り、急行青砥行きが設定されており、2022年11月のダイヤ改正以降、2023年11月25日のダイヤ改正前までは、エアポート急行青砥行きとして平日は51K、31N、17T、39N、29H、61T、63Hの７本、土休日は81K、21T、43Tの３本設定されていました。

2023年11月25日のダイヤ改正以降急行青砥行きに種別が変更され平日は51K、31N、17T、29H、63Hの５本、土休日は81K、43Tの２本設定されていました。

2024年11月23日のダイヤ改正以降は平日は変わらず51K、33N、17T、29H、63Hの５本、土休日は1本減の43Tの１本設定されていました。土休日81Kは新設の急行印西牧の原行きに運転区間が変更されました。

2025年12月13日のダイヤ改正以降は平日は17T、87H、63Hの３本、土休日は03Tの１本設定されていました。これにより、京成K運用、北総N運用の急行青砥行きは消滅してしまいました。

京成K運用の急行青砥行きは平日早朝という時間的制約があったため、3000形と3700形しか撮影できておらず、3400形の撮影機会には恵まれませんでした。

2023年11月25日(土)以降の急行　青砥行き　平日時刻表

	羽田空港	8:20	―	(急行～普通51K)	→	9:25②	青砥
	羽田空港	9:03	―	(急行～普通31N)	→	10:06②	青砥
	羽田空港	9:13	―	(急行～普通17T)	→	10:15②	青砥
	羽田空港	19:54	―	(急行～普通29H)	→	20:58②	青砥
	羽田空港	21:29	―	(急行～普通63H)	→	22:36②	青砥

2024年11月23日(土)以降急行　青砥行き　土休日時刻表

羽田空港

22:27

―

(急行～普通43T)

→

23:26②

青砥

レア度：★☆☆☆☆

（K運用の急行　青砥行きは2025年12月で消滅）

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京浜急行電鉄本線立会川駅を通過しようとする幕車時代の京急600形604Fによる特急佐倉行きです。

幕車時代の京急600形による特急佐倉行き側面表示です。

立会川駅を通過しようとする京急1000形1025Fによる特急佐倉行きです。

京急1000形による特急佐倉行き側面表示です。

立会川駅を通過しようとする京急1500形1707Fによる特急佐倉行きです。

京急1500形による特急佐倉行き側面表示です。

横浜方面からの特急佐倉行きの設定は2025年12月13日のダイヤ改正までは平日83H、土休日81Hとして朝に1本だけ設定されていましたが、このダイヤ改正でこの運用はともに廃止となり、代わりに空港線から平日午後に75Hで1本設定されました。

2025年12月13日(土)迄の本線H運用　特急　佐倉行き　平日時刻表

三崎口

7:55

―

(特急～快速783H)

→

10:46

京成佐倉

レア度：★☆☆☆☆

（京急車両の特急　佐倉行き充当は平日1本のみ）

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京浜急行電鉄本線六郷土手駅を通過しようとする幕車時代の京急600形603Fによる特急成田空港行きです。

幕車時代の京急600形による特急成田空港行き側面表示です。

立会川駅を通過しようとする京急1000形1009Fによる特急成田空港行きです。

京急1000形による特急成田空港行き側面表示です。

横浜方面からの特急成田空港行きの設定は現ダイヤでも土休日に限り朝5時台、6時台に計２本設定されています。

2025年12月13日(土)以降の本線H運用　特急　成田空港行き　土休日時刻表

	羽田空港	5:06	―	(特急～アクセス特急551H)	→	6:55	成田空港
	羽田空港	5:05	―	(特急～アクセス特急557H)	→	7:36	成田空港

レア度：★☆☆☆☆

（京急車両の特急　成田空港行き充当は土休日早朝のみ）

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京浜急行電鉄 特急 成田空港行き3 都営5500形

京浜急行電鉄空港線穴守稲荷駅２番線に到着する都営5500形5525Fによる特急成田空港行きです。

2025年12月13日(土)のダイヤ改正において、新たに空港線からの特急成田空港行きが設定されました。平日は15T、17T、33Tの3本、土休日は01T、31Tの2本設定があります。

都営5500形による特急成田空港行き側面表示です。

これまで、平日夜間に京成線内での都営T運用による特急成田空港行きの設定があったため、表示そのものに珍しさはありませんが、日中に走行写真を撮影できる時間帯に堂々と走っているのが素晴らしいです。

大森町駅付近を通過しようとする都営5500形5505Fによる特急成田空港行きです。

2025年12月13日(土)以降のT運用　特急　成田空港行き　土休日時刻表

	羽田空港	13:06	―	(特急～快速1301T)	→	15:28	成田空港
	羽田空港	13:26	―	(特急～快速1331T)	→	15:49	成田空港

レア度：★☆☆☆☆

（京急線内の5500形の特急　成田空港行きは毎日２～3本設定）

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京浜急行電鉄 特急 成田空港行き2 京急1500形

京浜急行電鉄空港線穴守稲荷駅２番線に到着する京急1500形1719Fによる特急成田空港行きです。

2025年12月13日(土)のダイヤ改正において、それまで早朝に横浜方面から設定されていた京急H運用の特急成田空港行きに加え、新たに空港線からの特急成田空港行きが設定されました。

京急1500形による特急成田空港行き側面表示です。

そのうち、土休日21H×2、75Hの計3本が京急H運用での設定となっており、1500形において幕車の特急成田空港行き表示を拝むことが出来ます。

京急蒲田駅6番線に到着する京急1500形1731Fによる特急成田空港行きです。

横浜方面からの特急成田空港行きの設定は現ダイヤでも土休日に朝5時台、6時台に計２本設定されているため、このように京急蒲田駅6番線に到着する京急車両の特急成田空港行きも見かけることが出来ます。

2025年12月13日(土)以降の空港線H運用　特急　成田空港行き　土休日時刻表

	羽田空港	10:06	―	(特急～快速1021H)	→	12:28	成田空港
	羽田空港	12:06	―	(特急～快速1275H)	→	14:28	成田空港
	羽田空港	15:06	―	(特急～快速1521H)	→	17:28	成田空港

レア度：★☆☆☆☆

（1500形の特急　成田空港行き充当は稀）

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【7年前のダイヤ改正で増発！】モーニング・ウィング号 品川行き

京浜急行電鉄京急本線立会川駅を通過しようとする2100形2125F+1000形1893Fによるウイング号品川行きです。

2015年12月7日(月)から、モーニング・ウィング号は品川行きの1号と、泉岳寺行きの2号の2本が設定され、乗車するのに必要なWing Ticketは300円と、その豪華な車内設備の割に、都内大手私鉄の有料列車の中でも最安な値段設定です。2019年10月26日より更に品川行きが追加され、現在は上り列車は1号品川行き、3号品川行き、5号泉岳寺行きの3本体制となっています。

2100形によるウイング号品川行き側面表示です。

なんだか、カタカナでウイング号と表示されると格好悪く感じてしまいます。

1000形1893Fによるウイング号品川行き側面表示です。

モーニング・ウィング３号だけは、後方に1000形1890番台「Le Ciel」を連結して12両編成での運行となっています。

2025年12月13日以降のモーニング・ウィング号　平日時刻表

	横須賀中央	②6:05	―	(モーニング・ウィング1号  551A)	→	6:57②	品川
	三浦海岸	②6:09	―	(モーニング・ウィング3号 653A)	→	7:27②	泉岳寺
	三浦海岸	②7:28	―	(モーニング・ウィング5号 755A)	→	8:56④	泉岳寺

レア度：★☆☆☆☆
（モーニング・ウィング号　品川行き12両編成は平日早朝1本のみ運行）

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1　泉岳寺行き
2　品川行き

京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に？

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