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2026年2月1日日曜日

【ダイヤ改正で土日1本のみ!】北総N運用の急行泉岳寺行きはレア


京浜急行電鉄立会川駅2番線に到着しようとする北総7300形7818Fによる急行泉岳寺行きです。

北総7300形による急行泉岳寺行き側面表示です。


京浜急行電鉄において早朝と夜間は、通勤通学の利便性と空港アクセス機能を両立するため、品川方面~羽田空港を結ぶ優等列車としては急行が設定されています。

通常、上り品川方面のエアポート急行は都営浅草線方面に直通するのですが、早朝と夜間の中でもより早朝、深夜の時間帯に限り、急行泉岳寺行きが設定されており、2023年11月のダイヤ改正以降、平日6本(うち京急は62行路の1本、都営は03T×2、17T運用の3本、京成は55K運用の1本、北総は35N運用の1本)、土休日は8本(うち京急は59H、51H、15Hの3本、都営は27T、05T、31T、19T運用の4本、北総は21N運用の1本)設定されていました。

このように、北総N運用の急行泉岳寺行きは平日、土休日共に1本の設定がありますが、平日35N運用は夜間の設定のため、走行写真の撮影は土休日早朝の21Nに限られ、車種は5種類以上と多彩であるため、9800形以外をすべて揃えるのは大変でしたが紹介します。
立会川駅2番線に到着しようとする北総7500形7501Fによる急行泉岳寺行きです。
北総7500形による急行泉岳寺行き側面表示です。
立会川駅2番線に到着しようとする千葉NT9100形9118Fによる急行泉岳寺行きです。
千葉NT9100形による急行泉岳寺行き側面表示です。
立会川駅2番線に到着しようとする千葉NT9200形9201Fによる急行泉岳寺行きです。
千葉NT9200形による急行泉岳寺行き側面表示です。
2026年1月時点のN運用 急行 泉岳寺行き 土休日時刻表
羽田空港 7:03(急行21N) 7:29④泉岳寺
レア度:★★☆☆☆
(北総N運用の急行 泉岳寺行きは土休日1本だけの設定)


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2026年1月31日土曜日

東海道線 普通 浜松行き3 315系


東海道本線安倍川駅2番線に到着しようとする315系U3編成による普通 浜松行きです。
315系普通 浜松行き側面表示です。

静岡から浜松行きの列車の編成数は313系幕車を先頭にした2+4両編成が多く、315系単独の4両編成は思いのほか少ないため、315系を先頭にした普通 浜松行きの撮影は思いのほか苦労しました。
2025年3月15日(土)以降の東海道線 浜松行き 平日時刻表(例)
三島 9:05(759M) 11:21 浜松
熱海 11:49(447M) 14:25 浜松
レア度:☆☆☆☆☆
(315系の浜松行きは頻繁運行)

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2026年1月30日金曜日

東海道線 普通 浜松行き2 211系(2025年引退)


東海道本線三島駅2番線に到着しようとする211系LL7編成による普通 浜松行きです。
211系浜松行き側面表示です。

長らく静岡付近の東海道本線において運行されていた211系も、2025年2月7日の定期運用を最後に315系に置き換えられ引退しました。当たり前のように見られた211系顔も719系の山形線からの引退により、地方鉄道以外で見かける機会が激減しています。
211系の側面表示の一部は、この様に細い表示でした。
2025年3月15日(土)以降の東海道線 浜松行き 平日時刻表(例)
三島 9:05(759M) 11:21 浜松
熱海 11:49(447M) 14:25 浜松
レア度:☆☆☆☆☆
(211系の浜松行きは頻繁運行だった)

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2026年1月29日木曜日

東海道線 普通 三島行き2 211系(2025年引退)


東海道本線沼津駅4番線に到着しようとする211系LL4編成による普通 三島行きです。
211系三島行き側面表示です。
211系の側面表示の一部は、この様に細い表示でした。

東海道線の上り方面三島行きは1日に30本設定されており、そのうち10本は沼津始発三島行きの1区間だけの運行となっています。

長らく静岡付近の東海道本線において運行されていた211系も、2025年2月7日の定期運用を最後に315系に置き換えられ引退しました。当たり前のように見られた211系顔も719系の山形線からの引退により、地方鉄道以外で見かける機会が激減しています。
2025年3月15日(土)以降の東海道線 三島行き 平日時刻表(例)
富士 13:11(246M) 13:38三島
沼津 14:11(248M) 14:17 三島
レア度:★☆☆☆☆
(211系の三島行きは消滅)

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1 313系
2 211系(2025年引退)

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2026年1月28日水曜日

身延線 特急ふじかわ 静岡行き 373系

1995年から設定されている373系による特急ふじかわの運行も、既に30年を超えています。そろそろ新車の導入が発表されてもおかしくない頃かと思われます。
身延線南甲府駅2番線に到着する373系F10編成による特急ふじかわ静岡行きです。
373系による特急ふじかわ静岡行き側面表示です。

現在は7往復体制が定着しており、地方交通線を走る特急としては安定した本数を維持しています。

急行「富士川」時代は、1本だけ三島発着の列車がありましたが、現在は全て静岡発着です。
2026年1月時点の身延線 特急ふじかわ 静岡行き 時刻表(例)
甲府 6:20(ふじかわ2号 4002M) 8:42 静岡
甲府 18:36(ふじかわ14号 4014M) 21:00 静岡
レア度:☆☆☆☆☆
(特急ふじかわ 静岡行きは7本の設定)

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2026年1月27日火曜日

身延線 特急ふじかわ 甲府行き 373系

1995年から設定されている373系による特急ふじかわの運行も、既に30年を超えています。そろそろ新車の導入が発表されてもおかしくない頃かと思われます。
身延線柚木駅1番線を通過する373系F6編成による特急ふじかわ甲府行きです。
373系による特急ふじかわ甲府行き側面表示です。

現在は7往復体制が定着しており、地方交通線を走る特急としては安定した本数を維持しています。
2026年1月時点の身延線 特急ふじかわ 甲府行き 時刻表(例)
静岡 ②8:17(ふじかわ1号 4001M) 10:31 甲府
静岡 ②9:45(ふじかわ3号 4003M) 12:05 甲府
レア度:☆☆☆☆☆
(特急ふじかわ 甲府行きは7本の設定)

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2026年1月26日月曜日

東海道線 普通 熱海行き2 211系(2025年引退)


東海道本線富士駅4番線に到着しようとする211系SS1+LL6編成による普通 熱海行きです。
211系熱海行き側面表示です。

長らく静岡付近の東海道本線において運行されていた211系も、2025年2月7日の定期運用を最後に315系に置き換えられ引退しました。当たり前のように見られた211系顔も719系の山形線からの引退により、地方鉄道以外で見かける機会が激減しています。

211系熱海行き側面表示の一部は、この様に細い表示でした。
2025年3月15日(土)以降の東海道線 熱海行き 平日時刻表(例)
浜松 9:08(442M) 11:43 熱海
浜松 9:29(444M) 11:59 熱海
レア度:☆☆☆☆☆
(211系の熱海行きは頻繁運行だった)

☑東海道線 普通 熱海行き 関連記事
1 313系・313系8000番台
2 211系(2025年引退)

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