レール7～切符補充券珍行先～

2026年5月11日月曜日

羽越線　普通　新津行き　E129系

羽越線新津駅1番線に到着しようとするE129系B5編成による普通新津行きです。

普通羽越線との交互表示です。

E129系による普通新津行き側面表示です。普通羽越線との交互表示です。

新発田からの羽越線新津行きは11本設定がありますが、E129系による普通新津行きは2本しか設定がなく、残りは全てGV-E400系若しくはキハ110系によるディーゼルカーによる運用となっているため、羽越線の青い普通列車表示を掲げる普通新津行き表示、普通羽越線表示を見る機会は少ないです。

2026年3月15日以降の羽越線　普通　新津行き　時刻表

	新発田	7:00	―	(2124M)	→	7:28①	新津
	新発田	17:03	―	(2132M)	→	17:32④	新津

レア度：★☆☆☆☆
（E129系の羽越線　普通新津行きは1日2本だけ）

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5　普通(羽越線)　E129系

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2026年5月10日日曜日

信越線　普通　新津行き4　E129系

信越線さつき野駅1番線に進入しようとするE129系B16編成による普通新津行きです。

E129系による普通新津行き側面表示です。普通信越線との交互表示です。

新潟からの新津行きは26本設定がありますが、E129系によるワンマン新津、普通新津、GV-E400系によるワンマン新津、普通新津と見た目は4種類もあるため、全部そろえるのが大変です。

この新津行き設定により、新潟と新津の間は日中でも約20分おきの設定となり、比較的便利に利用できるようになっています。

2026年2月時点の信越線　普通　新津行き時刻表（例）

新潟

④8:35

―

(2524M)

→

8:57

新津

レア度：☆☆☆☆☆
（E129系の普通新津行きは比較的多い）

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1　ワンマン　E129系

2　普通　GV-E400系

3　ワンマン普通　キハ110系

4　普通(信越線)　E129系

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ダイヤ改正で京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄東京　KATO 新幹線　スタンプ　ヘッドマーク鉄道模型動画運行カシオペア線路路面電車ヘッドマーク国鉄踏切みどりの日連休

2026年5月9日土曜日

磐越西線　普通ワンマン　新津行き　キハ110系

磐越西線の非電化区間では、キハ110系及びGV-E400系が使用されており、運用はそれぞれ独立しています。

新津行きは14本の設定がありますが、現ダイヤではそのうち12本がGV-E400系による運用となっており、キハ110系の運用は2本だけとなっています。

なお、羽越線の列車を含めれば、キハ110系の新津行き設定は6本（土平日は7本）の設定があり、新津では見かける機会は多いです。

キハ110系による普通ワンマン新津行きの側面表示です。

2026年3月14日(土)以降の磐越西線　普通ワンマン　新津行き　時刻表(例)

	会津若松	6:46	―	(223D)	→	9:24	新津
	会津若松	18:35	―	(235D)	→	21:00	新津

レア度：★☆☆☆☆
（キハ110系の普通ワンマン　新津行きは1日６本の設定）

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1　普通ワンマン　馬下行き・普通ワンマン　津川行き　キハ110系

2　普通　馬下行き・ワンマン普通　津川行き　GV-E400系

3　普通五泉行き　GV-E400系

4　普通ワンマン　会津若松行き　キハ110系

５　普通ワンマン　新津行き　キハ110系

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2026年5月8日金曜日

信越線　普通　新津行き2　GV-E400系

信越線さつき野駅１番線に到着するGV-E400系T201+T213による普通新津行きです。

GV-E400系による普通新津行きの側面表示です。

磐越西線から直通で設定されている新潟行きの折り返し運用などで、全線直流架線下の新潟～新津間でGV-E400系による普通新津行きが数本設定されており、4両編成ではワンマン運転とはならないため、普通新津行きの表示を見ることが出来ます。

2026年3月ダイヤ改正で、日中の新潟駅15時28分発2548DがE129系の運用に変更されたので、現在は早朝と夜間のみの設定となっています。

2026年3月14日(土)以降の信越線　普通　新津行き　時刻表

	新潟	③7:58	―	(2522D)	→	8:19	新津
	新潟	②9:20	―	(2526D)	→	9:41	新津

レア度：★☆☆☆☆
（GV-E400系の信越線　普通　新津行きは1日４本だけの設定）

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2026年5月7日木曜日

弥彦・越後線　ワンマン　寺泊行き　E129系(登校日運休)

弥彦線東三条駅０番線で発車を待つE129系A2編成によるワンマン寺泊行きです。

E129系によるワンマン寺泊行き側面表示です。

ワンマン弥彦・越後線行きとの交互表示です。

E129系によるワンマン寺泊行き、ワンマン弥彦・越後線の前面表示です。

ワンマン弥彦・越後線の表示はこの列車及び、夜の柏崎行き244Mと246Mの2本でのみ表示されるレア表示です。

東三条からの越後線寺泊行きは朝に1本設定がありますが、毎日の運行ではなく、出雲崎駅の近くにある新潟県立出雲崎高等学校の登校日以外の日の設定となっています。

なお、登校日には寺泊から4駅先の出雲崎行きとして運行され、ワンマン出雲崎行きはその際の身に見られるレア行先となります。

2026年2月時点の弥彦・越後線　ワンマン　寺泊行き時刻表

東三条

⓪7:20

―

(222M)

→

8:23

寺泊

レア度：★★☆☆☆
（E129系のワンマン　寺泊行きは高校登校日以外の設定）

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2026年5月6日水曜日

東海道新幹線　のぞみ550号　品川行き　N700系(2026GW運行)

N700系によるのぞみ550号品川行きの側面表示です。く

N700系によるのぞみ550号品川行きグリーン車の側面表示です。

N700系によるのぞみ550号品川行き11号車、多目的室の側面表示です。

N700系によるのぞみ550号品川行き指定席の側面表示です。

東海道新幹線では、1時間あたり最大12本ののぞみを運転する「のぞみ12本ダイヤ」が2020年から始まっていますが、2026年3月14日ダイヤ改正以降はのぞみの本数がさらに増え、1時間あたり最大13本設定されました。

その13本目の上り列車のうち、一部列車は品川行きになることが発表されていましたが、公表されていた博多駅を19時18分に出発し、品川駅に23時59分に到着するのぞみ206号とは別に、新大阪駅を17時36分に出発し、品川駅に19時55分に到着するのぞみ550号品川行きが2026年5月5日・6日に設定されたので、新横浜駅で撮影してきました。