東武日光線栃木駅3番線に到着する1800系1819Fによる6両編成の臨時東武日光行きです。(2017年5月4日撮影)
側面・正面共に表示は臨時となっています。
一部の側面表示は故障のためか、白幕でした。
少なくとも栃木到着時点ではデッキまで乗客で溢れかえるほど満員で、6分遅れでの運行でした。
東武日光線板倉東洋大前駅2番線を通過しようとする1800系1819Fによる6両編成の臨時回送行きです。
東武日光に到着した1800系1819Fは、一旦南栗橋まで回送されて昼寝をし、夕方の運用のために再び東武日光に向かっていきました。
2017年4月20日(木)の運行をもって、浅草駅に乗り入れる定期列車の6050系運用は廃止されましたが、多客時には運用される東武日光行きの臨時快速が今年も運転され、しかも浅草駅発着ということで1本目は1800系1819Fによる運行、2本目は6050系による運用でした。
なお浅草駅の5番線は快速・区間快速廃止に伴い原則閉鎖されているため、8時40分頃からのみ限定で立ち入り可能となっています。
浅草 | ④8:09 | ― | (臨時5037) | → | 10:13 | 東武日光 | |
浅草 | ⑤9:08 | ― | (臨時5041) | → | 11:11 | 東武日光 | |
東武日光 | ④15:13 | ― | (臨時5042) | → | 17:36④ | 浅草 | |
東武日光 | 17:27 | ― | (臨時5044) | → | 19:35④ | 浅草 |
(1800系臨時列車の運行は稀)
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2 6050系
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浅草は5番線で客扱いしてますね。
返信削除よく調べてから記事にしましょー!
余計な一言
削除いつもありがとうございます。
返信削除5番ホームについて臨時快速の出発のみ使われていて、到着は4番ホームで下車させていました。
したがって、一時復活したといえようが、快速の出発ない限り閉鎖になっていますね・・・。(ベンチがあるのが雄一なのに閉鎖されているのがよくわかりません)
コメントありがとうございます。コメントに基づき、一部記事を修正させてもらいました。
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