京王電鉄相模原線京王よみうりランド駅2番線に進入する
7000系幕車7026Fの
快速つつじヶ丘行きです。
2012年8月19日のダイヤ改定で
快速つつじヶ丘行きが定期運用で登場しましたが、平日早朝、しかも5時台に2本だけの運行であったため、走行写真の撮影は極めて困難でした。
その後、2013年2月22日のダイヤ改定で、
快速つつじヶ丘行きは早朝夜間だけですが多く設定され、特に土休日6時台に相模原線では4本連続で設定されたため、比較的撮影がしやすくなりました。（と言っても大変ですが）
京王よみうりランド駅2番線に進入する
7000系7021Fので
快速つつじヶ丘行きです。
7000系の7021F～7025Fの5編成だけは、行先方向幕が
LED化されています。
京王よみうりランド駅2番線に進入する
8000系8009Fの
快速つつじヶ丘行きです。
調布駅地下化前までは調布駅で折り返していた相模原線内列車は、調布駅地下化に伴い調布駅での折り返しが構造上不可能になってしまったため、つつじヶ丘で折り返されるダイヤになりました。
快速つつじヶ丘行きはその副産物と言えます。
京王よみうりランド駅2番線に進入する
9000系9045Fの
快速つつじヶ丘行きです。
土休日4本目の
快速つつじヶ丘行きは、
63K運用であるため、必ず9000系もしくは9030系が充当されます。
京王よみうりランド駅2番線に進入する
9030系9034Fの
快速つつじヶ丘行きです。
側面表示が狭い9030系は5編成しかないので、地上運用に就く頻度は今日紹介した5つの車種の中で一番低いです。
平成26年3月時点の土日時刻表（例）
 | 橋本 | 6:26 | ― | (快速2706) | → | 7:00③ | つつじヶ丘 |
レア度：★★☆☆☆
（快速つつじヶ丘行きの走行写真は夏場のみ可能）
☑京王電鉄 快速 つつじヶ丘行き 関連記事
1 8000系(平日早朝運行)
2 9000系(平日早朝運行)
3 7000系幕式(平日早朝運行)
4 7000系LED(平日早朝運行)
5 7000系幕車・7000系LED・8000系・9000系・9030系
1993年4月10日より、平日朝ラッシュ時にだけ、通勤特快東京行きが運行されています。
2013年3月16日のダイヤ改正以降、中央特快と青梅特快の運行頻度は増え、平日の日中に1時間あたり5本（中央特快4本と青梅特快1本）、土休日の日中に1時間あたり6本（中央特快4本と青梅特快2本）の割合で運行されています。
2013年3月16日のダイヤ改正以降、中央特快と青梅特快の運行頻度は増え、平日の日中に1時間あたり5本（中央特快4本と青梅特快1本）、土休日の日中に1時間あたり6本（中央特快4本と青梅特快2本）の割合で運行されています。
中央線快速の上り方面の行先は、ほぼすべて東京行きです。
平成26年3月17日（月）は、小田急線のダイヤ改正後最初の平日ダイヤ運行日でしたが、8時50分頃に鶴川駅で人身事故が発生したため、新百合ヶ丘～町田間が運休となり、東京メトロ千代田線との直通運転および多摩急行の運行は中止、各停は新宿～新百合ヶ丘間の折り返し、急行は向ケ丘遊園行きとして運行されました。
10時過ぎから、急行は経堂駅に停車するようになるため、この列車と次の急行の2本だけ、行先表示が急行向ケ丘遊園のまま経堂駅に停車しました。
9時59分に新百合ヶ丘～町田間の運転は再開しましたが、新宿駅を10時1分に発車する急行までは、行先表示を急行向ケ丘遊園のまま向ヶ丘遊園まで運行されました。
快速新宿行きは日中相模原線の橋本から20分おきに運行され、すべての車種が充当されますので、それぞれ紹介します。
京王よみうりランド駅2番線に進入する7000系7024Fの快速新宿行きです。
明大前駅2番線に進入する8000系8002Fの快速新宿行きです。
京王よみうりランド駅2番線に進入する9000系9045Fの快速新宿行きです。
千歳烏山駅2番線に進入する9030系9034Fの快速新宿行きです。