東急東横線 副都心線・東武東上線直通 各停 志木行き2 Y500系

東急東横線日吉駅4番線に到着するY500系513F 8両編成による各停志木行きです。
東急東横線では、副都心線・東武東上線直通の各停　志木行きが平日に3本だけ運転されており、そのうち東急K運用は夕方以降に2本だけ運用があります。

元町・中華街を18時1分に出発する23K運用は、夏場であればかろうじて撮影が可能です。
この23Kに横浜高速鉄道みなとみらい線のY500系が充当される機会はかなり少なく、、Y500系の各停志木行きはかなり貴重です。
平成25年3月16日(土)以降のK運用　各停　志木行き　平日時刻表

	元町・中華街	18:01	―	(各停～普通23K)	→	19:41②	志木
	元町・中華街	20:46	―	(各停～普通35K)	→	22:26②	志木

レア度：★★☆☆☆
（平日2本だけの各停　志木行きにY500系が充当されるのは稀）

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東急東横線 副都心線・東武東上線直通 各停 志木行き1 東急5050系

東急東横線自由が丘駅6番線に到着する5050系5171F 8両編成による各停志木行きです。
東急東横線では、副都心線・東武東上線直通の各停　志木行きが平日に3本だけ運転されており、そのうち東急K運用は夕方以降に2本だけ運用があります。土休日の運用はありません。

元町・中華街を18時1分に出発する23K運用は、夏場であればかろうじて撮影が可能です。
平成25年3月16日(土)以降のK運用　各停　志木行き　平日時刻表

	元町・中華街	18:01	―	(各停～普通23K)	→	19:41②	志木
	元町・中華街	20:46	―	(各停～普通35K)	→	22:26②	志木

レア度：★☆☆☆☆
（平日2本だけのK運用　各停　志木行き撮影は夏場のみ可能）

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相模鉄道 特急 湘南台行き3 7000系・新7000系・10000系(土日8両運用は3か月だけで終了)

相模鉄道いずみ野線いずみ中央駅1番線を通過しようとする7000系7712Fによる
特急湘南台行き21運用です。

2014年7月19日(土)以降、土休日に限り、いずみ野線運用の特急運用が本来の8両から10両に永続的に変更されることになったということは、土休日に3編成だけ残っている、7000系による特急湘南台行きはみられなくなってしまいました。
7000系による特急湘南台行きの側面は、行先こそ表示しないものの、特急表示の下にいずみ野線と記載して個性を示しています。

南万騎が原駅を通過しようとする新7000系7715Fによる
特急湘南台行き14運用です。

新7000系のうち、7715Fだけは8両編成のため、時々いずみ野特急運用にも充当していました。新7000系は10両編成が5編成存在するので、今後もいずみ野特急充当の機会は多いでしょう。側面表示は時々このようにいずみ野線表示がないことがあります。

いずみ中央駅1番線を通過しようとする10000系10707Fによる
特急 湘南台行き21運用です。

10000系は8両編成が5編成、10両編成が3編成在籍しているので、今後も頻繁に特急 湘南台行きへの充当が見られるでしょうが、21運用での特急 湘南台行き充当は土休日だけなので、8両編成での21運用特急 湘南台行きはもうみられません。

急な運用変更もあり得るので、日々の記録は大切です。
平成26年4月27日(月・祝)のから7月13日(日)までの湘南台行き特急時刻表(例)

	横浜	11:41	―	(特急1587)	→	12:05	湘南台
	横浜	12:11	―	(特急1595)	→	12:35	湘南台

レア度：★☆☆☆☆
（8両編成の土休日特急湘南台行き運行は終了）

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相模鉄道 特急 湘南台行き2 8000系FC LED・10000系10708F帰ってきたウルトラヒーロー号

相模鉄道南万騎が原駅を通過しようとする8000系フルカラーLED車8706Fによる特急湘南台行き14運用です。（平成26年7月26日（土）撮影）

2014年7月19日(土)以降、土休日のいずみ野線運用の特急運用が本来の8両から10両に変更されており、7月26日（土）にも、いずみ野線運用の特急が2本とも10両編成の代走となり、定期運用では存在しない8000系フルカラーLED車と10000系10708F帰ってきたウルトラヒーロー号の特急湘南台行きが運行されましたので紹介します。

南万騎が原駅を通過しようとする10000系10708F帰ってきたウルトラヒーロー号による特急 湘南台行き21運用です。（平成26年7月26日（土）撮影）

相模鉄道では、昨年に引き続き横浜ベイシェラトン ホテル＆タワーズと円谷プロダクションとのコラボレーションにより、2014年4月30日（水）から当面の間、ウルトラマンカラー（赤色帯）とウルトラヒーローや怪獣を車体にデザインしたラッピング電車「帰ってきたウルトラヒーロー号」を運行しています。
この日の21運用への充当は相模鉄道のホームページであらかじめ公開されていました。
平成26年7月26日(土)の湘南台行き特急時刻表(例)

	横浜	11:41	―	(特急1587　14運用)	→	12:05	湘南台
	横浜	12:11	―	(特急1595　21運用)	→	12:35	湘南台

レア度：★☆☆☆☆
（10両編成による特急湘南台行き定期運用はないが今後みられそう）

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相模鉄道 特急 湘南台行き1 8000系・11000系

相模鉄道相鉄本線二俣川駅2番線に進入する11000系11005Fによる
特急湘南台行き21運用です。（平成26年7月21日（月・祝）撮影）

どうやら2014年7月19日(土)以降、土休日に限り、いずみ野線運用の特急運用が本来の8両から10両に永続的に変更する方針となったようで、7月21日（月・祝）にも、いずみ野線運用の特急が2本とも10両編成の代走となり、定期運用では存在しない8000系と11000系の特急湘南台行きが運行されましたので紹介します。

二俣川駅2番線の列車案内表示には、通常は8両編成の特急湘南台の両数が10と表示されています。

南万騎が原駅を通過しようとする8000系3色LED車8711Fによる
特急 湘南台行き14運用です。（平成26年7月21日（月・祝）撮影）

8000系のうち、8709F～8711Fと8713Fの4編成は3色LEDによる表示で、特急表示はオレンジ色に枠がついて特急のように表示されます。8000系3色LED車による特急 湘南台表示もなかなか見られない表示です。

どうも、本来48運用に充当される編成が14運用に、63運用に充当される編成が21運用に差し替えられる規則性があるようです。
平成26年7月21日(月・祝)の湘南台行き特急時刻表(例)

	横浜	11:41	―	(特急1587 14運用)	→	12:05	湘南台
	横浜	12:11	―	(特急1595 21運用)	→	12:35	湘南台

レア度：★☆☆☆☆
（8000系・11000系による特急湘南台行き定期運用はないが今後みられそう）

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近畿日本鉄道 補充片道乗車券3 近鉄富田駅発行

近鉄のほとんどの駅では、補充券が常備されており、任意の区間で購入が可能です。
近鉄富田→津の片道乗車券です。実使用し、津駅で無効印を捺してもらいました。
地紋は、水色で「近鉄の社章」です。
近鉄富田駅にも主に特急券を販売する有人窓口があり、そこで発行してもらえます。

レア度：★☆☆☆☆
（近畿日本鉄道の補充片道乗車券はお願いすれば発行可能）

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東武鉄道 往復割引乗車券1 大人用 和光市駅（常備軟券）

東武鉄道の和光市駅発行、和光市⇔朝霞台の○企　往復割引乗車券です。
地紋は水色で社紋＋とぶてつ＋TRCです。

2014年4月1日から、消費税が5％から8％に増税されたことに伴う運賃改正の緩和措置の一環として、関東大手私鉄の東武、西武、京王、東急、京成、京急、相鉄ではそれぞれ初乗り区間に限り、往復分からたった10円ですが割引した往復乗車券の発売を開始しました。
なお、小田急、東京メトロでは販売していません。

東武鉄道では、往復割引乗車券を広報・ホームページで告知していないので、知る人のみ知るきっぷです。

補充片道乗車券のような様式ですが、ゆき券・かえり券が一枚にまとまっているため入鋏欄が2箇所あるのが特徴で、発売額は初乗り150円×2-10円で290円です。
実使用したため、入鋏済の印がそれぞれ捺してあります。

なお、小児用も別に存在します。

レア度：★☆☆☆☆
（東武の常備軟券は珍しい）

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（2014年12月29日加筆）
2014年9月30日（火）をもって発売終了となりました。
わずか6か月だけの販売でした。