相模鉄道相鉄本線二俣川駅2番線に進入する11000系11005Fによる
特急湘南台行き21運用です。（平成26年7月21日（月・祝）撮影）
どうやら2014年7月19日(土)以降、土休日に限り、いずみ野線運用の特急運用が本来の8両から10両に永続的に変更する方針となったようで、7月21日（月・祝）にも、いずみ野線運用の特急が2本とも10両編成の代走となり、定期運用では存在しない8000系と11000系の特急湘南台行きが運行されましたので紹介します。
二俣川駅2番線の列車案内表示には、通常は8両編成の特急湘南台の両数が10と表示されています。
南万騎が原駅を通過しようとする8000系3色LED車8711Fによる
特急 湘南台行き14運用です。（平成26年7月21日（月・祝）撮影）
8000系のうち、8709F～8711Fと8713Fの4編成は3色LEDによる表示で、特急表示はオレンジ色に枠がついて特急のように表示されます。8000系3色LED車による特急 湘南台表示もなかなか見られない表示です。どうも、本来48運用に充当される編成が14運用に、63運用に充当される編成が21運用に差し替えられる規則性があるようです。
 | 横浜 | 11:41 | ― | (特急1587 14運用) | → | 12:05 | 湘南台 |
 | 横浜 | 12:11 | ― | (特急1595 21運用) | → | 12:35 | 湘南台 |
（8000系・11000系による特急湘南台行き定期運用はないが今後みられそう）
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さがみ野線じゃなくて、いずみ野線さｗ
返信削除根本的な間違いの指摘、ありがとうございました。
返信削除修正いたしました。
同じ時間帯に二俣川にいたようで。株主総会でいずみ野線特急を10両化することを社長が言っていました。駅やホームページに変更のお知らせは出ていないようですが。平日ですが、7月10日は12運行が10000系10両で走っていました。
返信削除8両を10両に変更することは利用者目線では不利益を被ることは一切ないこともありますし、今は試行的変更でまた元に戻すことも想定しているでしょうから、敢えてプレス発表はしていないのかもしれませんね。
返信削除各駅の時刻表の両数表示も10両に変更されたので、試行的変更ではなく、永続的変更であることが確定したようです。
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