味の素スタジアムのホームページに、2014年8月9日(土)・10日(日)の関ジャニ∞「十祭」コンサートに伴う臨時列車の運行に関してお知らせがありました。
交通アクセスについて
＜８／９(土)、８／１０(日) 関ジャニ∞「十祭」＞
車・バスが下記の内容で運行され、味の素スタジアムへのアクセスがますます便利になります。どうぞご利用ください。
１．電車＜京王線＞通常の各駅停車・快速に加え、飛田給駅に特急・準特急が臨時停車します。
■開演前
【下り電車：新宿・明大前・調布駅方面から飛田給駅へ】
＊＊新宿駅発12:40～17:00の特急・準特急：計27本が飛田給駅に臨時停車（新宿駅から約10分間隔で発車致します。）＊＊
■終演後
【下り電車：飛田給駅から府中・京王八王子駅方面へ】
＊＊20:50～22:53の間、特急・準特急：計13本が飛田給駅に臨時停車＊＊
飛田給発 種 別
20:50 準特急
20:59 特急
21:10 準特急
21:19 特急
21:30 準特急
21:39 特急
21:50 準特急
21:59 特急
22:09 特急
22:20 特急
22:30 特急
22:41 特急
22:53 特急
【上り電車：飛田給駅から調布・明大前・新宿駅方面へ】
＊＊20:45～22:56の間、特急・準特急：計15本が飛田給駅に臨時停車＊＊
飛田給発 種 別
20:45 準特急
20:55 特急
21:05 準特急
21:15 特急
21:24 特急(※1)
21:25 準特急
21:35 特急
21:39 臨時快速(※2)
21:45 準特急
21:54 特急(※1)
21:56 特急
22:08 特急
22:20 特急
22:32 特急
22:44 特急
22:56 特急
(※1)･･･飛田給始発列車(注：筆者が補足して記載)
(※2)･･･定期つつじヶ丘行き快速を新宿まで延長(注：筆者が補足して記載)
ホームページで公表されている時刻表では、コンサート終演後に飛田給始発の特急新宿行きが2本、21:24, 21:54に臨時に増発されるだけのようでしたが、更に定期つつじヶ丘行き快速が新宿まで延長運転されたため、計3本の臨時列車が運行されました。
なんと、これに伴い、新宿駅から
特急調布行き1本と、区間急行若葉台行き2本が運行されました。
京王電鉄京王線新宿駅2番線に進入する
7000系幕車7207F+7002Fの
特急調布行きです。
（平成26年8月9日
（土）撮影）
飛田給始発の1本目臨時特急新宿行きが単純にこの
特急調布行きなったわけではなく、京王八王子20時24分発、新宿21時44分着の各停5080レが折り返し
特急調布行きとなりました。
1本目の臨時特急新宿行きは、1番線に到着し、折り返し快速橋本行き2771レとして運行、新宿21時46分着の快速2784レが3番線に到着し、折り返し21時50分発の特急京王八王子行きとなるという、3つ列車の運用の入れ替えという複雑なことが行われていました。
更に、残り2つの臨時列車の運行に伴う運用変更は以下の通りです。
2786(No.24)→臨時区間急行若葉台行き（2番線）、臨時快速新宿行き(No.18)→2775(No.24)（1番線）
4712(No.29)→臨時区間急行若葉台行き（1番線）、5180(No.33)→0093(No.29)（3番線）、2本目の臨時特急新宿行き→2777(No.5)（2番線）、0090(No.5)→5107A(No.33)（1番線）
特急調布行きが2番線から発車するため、
快速橋本行きは1番線に追い出され、更に
各停 高幡不動行きが2番線に追い出されるというややこしい運用。
新宿駅改札階の発車案内では、
今度の特急の停車駅は、明大前・終点調布です。
としっかりと表示していました。
7000系車内案内では、ちゃんと【特急】調布ゆきの表示をしていました。
京王電鉄京王線新宿駅2番線で発車を待つ
8000系8010Fの
特急調布行きです。（平成26年8月10日
（日）撮影）
コンサート2日目の
特急調布行きには、
8000系が充当されました。
味の素スタジアムのでのイベント終演後の臨時ダイヤで、新宿折り返しの下りを回送せず営業運転したのは2014年6月のAKB臨に続き2回目です。
平成26年8月9日(土)・10日(日)の臨時時刻表
  | 新宿 | ②21:47 | ― | (特急0581レ) | → | 22:04② | 調布 |
レア度：★★★★☆
（特急調布行きの定期運行はない）
京王電鉄 特急 調布行き 関連記事
1 9000系新LED(相模原線運休に伴う運行)
2 7000系新幕(AKB臨)
3 7000系新幕・8000系新LED(関ジャニ∞臨)
平日夜間に限り、2本だけ快速特急芝山千代田行きが運行されています。京浜急行からの直通運転はなく、2本とも都営浅草線の西馬込始発となっています。3050形は基本的にスカイアクセス線運用専用なので、なかなか75K運用に充当されませんが、2014年7月30日(水)、なんと3050形3052Fが75K運用に充当され、快速特急芝山千代田行きの運用にもつきました。
平日夕方以降、都営浅草線（一部は京浜急行）から北総線直通の快速印旛日本医大行きが約1時間おきに5本だけ運行されており、そのうち都営T運用は2本あります。
平日夕方以降、都営浅草線（一部は京浜急行から）から北総線直通の快速印旛日本医大行きが約1時間おきに5本だけ運行されており、そのうち北総N運用は3本あります。そのうち1本目の列車は四ツ木駅通過が18時46分頃であり、晴れた夏場であればかろうじて走行写真の撮影が可能です。
平日夕方以降、都営浅草線（一部は京浜急行から）から北総線直通の快速印旛日本医大行きが約1時間おきに5本だけ運行されており、そのうち北総N運用は3本あります。そのうち1本目の列車は四ツ木駅通過が18時46分頃であり、晴れた夏場であればかろうじて走行写真の撮影が可能です。
四ツ木駅を通過しようとする千葉NT9100形9118Fによる快速印旛日本医大行きです。
四ツ木駅を通過しようとする千葉NT9200形9208Fによる快速印旛日本医大行きです。
東急東横線では、副都心線・西武池袋線直通の通勤特急 飯能行きが平日夕方以降に7本だけ運転されており、そのうち西武M運用は2本だけ運用があります。土休日の運用はありません。
