快速 一村一山 上野行き 185系

高崎線大宮駅7番線に到着しようとする185系B6編成による
臨時快速　一村一山 上野行き9738Mです。

快速　一村一山は、JR東日本が主催するウォーキングイベント「駅からハイキング」にタイアップする形で、上越線沿線でのイベント実施日に運転され、JR東日本高崎支社による上越線観光のキャッチフレーズ「一村一山上越線」に由来して名づけられた臨時列車です。毎年、7月と9月の1往復ずつの運行と希少性が高いものの、毎年運行されています。
2003年から2012年までの10年間は大宮総合車両センターに所属する183系6両編成が使用され、専用のイラスト入りヘッドマークが用意されるほどの気合の入れようでしたが、2013年から新潟車両センターに所属する485系に変更されました。しかし、485系での運用は2014年7月までの3往復で終了し、2014年9月13日(土)の運用には大宮総合車両センターに所属する185系6両編成B6編成が充当されました。
正面は臨時快速、側面は快速　上野でした。

車両そのものからは一村一山の文字は消えてしまいましたが、駅の案内では見ることができます。（大宮駅にて）

行きでは快速　土合の側面表示も見られたので、185系はしばらく運用に就くと思われます。

通常は1日でたった6往復の列車しか発着しない土合駅ですがこの日は、快速　一村一山と、リゾートやまどりによる「快速　谷川もぐら」「快速　谷川ループ」も運転され、少しだけ活気あふれる1日でした。

	上野	⑬7:02	―	(快速一村一山9729M)	→	9:35①	土合
	土合	②14:23	―	(快速一村一山9738M)	→	16:58⑮	上野

レア度：★☆☆☆☆
（快速　一村一山号は年2往復だけ運行で、185系は2014年9月運行開始）

大井川鉄道 大井川自由キップ（常備軟券）・SL急行券・きかんしゃトーマス乗車記念・記念入場券・硬券乗車券

大井川鉄道の大井川自由キップです。
地紋は桃色で社紋＋おおいがわてつどうです。

2014年4月1日から、消費税が5％から8％に増税されたことに伴う運賃改正の影響で、大井川自由キップの値段も3,440円に値上がりしました。

新金谷駅の降車の際は、有効期間内でも回収いたしますと記載してありますが、実際には持ち帰りが可能です。複数人での使い回し防止の一文でしょう。

大井川鉄道のSL急行券です。座席指定で、大人は800円です。

現在、大井川鉄道は、SLをきかんしゃトーマスに仕立てあげてしまいました。
あまりのリアルな顔の表情に、小さな子供たちは泣き出してしまいます。

千頭駅の記念普通入場券です。

大井川鉄道の千頭から新金谷ゆきの硬券乗車券です。
地紋は黄緑色で社紋＋おおいがわてつどうです。

新金谷駅で駅員が1枚プレゼントしてくれました。

レア度：★☆☆☆☆
（現地に行けば買えるが遠いし高い）

JR東海 出札補充券1 区間変更券 名古屋駅発行

JR東海　名古屋駅の新幹線乗り換え口の在来線構内窓口発行　名古屋→弥冨の出札補充券による区間変更券です。
経由は「関西線」、地紋は、緑色で「JR C」です。

原券は小田原→尾張一宮で、運賃は5,080円でした。原券が100km以上の区間のため、名古屋駅で方向を関西本線方面の弥冨に変更すると、変更区間の名古屋～尾張一宮（300円）と名古屋～弥冨（320円）を比較し、差額の20円が収受額となります。
なお、最初から小田原→弥冨で購入しておけば、5,080円のままで済みます。

名古屋駅で途中下車し、券は手元に残りました。

レア度：★☆☆☆☆
（条件を満たせば入手可能だが面倒くさがられる）

JR東日本　出札補充券 関連記事
1　有明駅
2　十条駅
3　松本駅改札
4　小野駅
5　信濃浅野駅
6　JR→東急→JRの連続乗車券　新宿駅発行
7　JR→東武→JRの連続乗車券　市ヶ谷駅発行

東武鉄道 往復割引乗車券2 大人用 池袋駅（常備軟券）

東武鉄道の池袋駅発行、池袋⇔中板橋の○企　往復割引乗車券です。
地紋は水色で社紋＋とぶてつ＋TRCです。

2014年4月1日から、消費税が5％から8％に増税されたことに伴う運賃改正の緩和措置の一環として、関東大手私鉄の東武、西武、京王、東急、京成、京急、相鉄ではそれぞれ初乗り区間に限り、往復分からたった10円ですが割引した往復乗車券の発売を開始しました。
なお、小田急、東京メトロでは販売していません。

東武鉄道では、往復割引乗車券を広報・ホームページで告知していないので、知る人のみ知るきっぷです。

補充片道乗車券のような様式ですが、ゆき券・かえり券が一枚にまとまっているため入鋏欄が2箇所あるのが特徴で、発売額は初乗り150円×2-10円で290円です。

池袋駅では、券を作り置きしてあり、大山まで実使用したのですが、この中板橋までの券を発行されました。
単なる「池袋」ではなく、「東武池袋」駅発行という印が渋いですね。

レア度：★☆☆☆☆
（東武の常備軟券は珍しい）

東武鉄道　往復割引乗車券　関連記事
1　大人用　和光市駅
2　大人用　池袋駅

（2014年12月29日加筆）
2014年9月30日（火）をもって発売終了となりました。
わずか6か月だけの販売でした。

京成電鉄 初乗り往復割引きっぷ2 京成上野駅（常備軟券）

京成電鉄の京成上野駅発行、京成上野⇔日暮里の初乗り往復割引きっぷです。
地紋は黄緑色で社紋＋けいせいでんてつ、JRの補充往復券と似た様式です。

向かって右がゆき、ひだりがかえりで、発売額は140円×2-10円=270円です。

一番下には発売日の欄があります。往復きっぷですが発売日当日限り有効で、通常の往復乗車券とは異なり、企画乗車券であることが分かります。

京成上野駅は、出入り口が1か所しかなく、その有人改札の駅員に切符購入の意思を伝えると、内線電話で切符を持ってくるように指示し、2分後くらいに記入済みの切符を購入できました。

京成上野駅の改札鋏は健在で、右隅に真四角の入鋏痕があります。

レア度：★☆☆☆☆
（京成の常備軟券は珍しい）

京成電鉄　初乗り往復割引きっぷ　関連記事
1　日暮里駅・新三河島駅
2　京成上野駅

西武鉄道 往復割引乗車券「おとなりきっぷ」2 高田馬場駅（常備軟券）

西武鉄道の高田馬場駅発行、高田馬場⇔西武新宿の往復割引乗車券「おとなりきっぷ」です。
地紋は黄緑色で社紋＋せいぶてつどうです。

2014年4月1日から、消費税が5％から8％に増税されたことに伴う運賃改正の緩和措置の一環として、関東大手私鉄の東武、西武、京王、東急、京成、京急、相鉄ではそれぞれ初乗り区間に限り、往復分からたった10円ですが割引した往復乗車券の発売を開始しました。
なお、小田急、東京メトロでは販売していません。東京メトロはともかく、小田急だけ何故発行されないのかは不思議なところです。

西武鉄道は、往復割引乗車券「おとなりきっぷ」として広報に掲載していますので、ホームページで告知していない京王、京成に比べれば、その存在を事前に予告しているだけましです。

きっぷそのものには、往復割引乗車券と表示されており、「おとなりきっぷ」はあくまで愛称で、正式名称ではないようです。
発行駅表記はありませんが、乗車区間欄に、「発売駅」と表記してあります。
西武新宿駅の特急券発売窓口で購入しましたが、事前に「西武新宿」のゴム印は捺してあり、他の欄は手書きでした。

発売金額は大人290円、小児140円で、きっぷの左に小児断線があり、小児の場合は切り取るようになっています。

高田馬場駅で入鋏済の印を捺してもらい、西武新宿駅下車、手元に切符が残りました。

レア度：★☆☆☆☆
（西武の常備軟券は珍しい）

西武鉄道　往復割引乗車券「おとなりきっぷ」　関連記事
1　西武新宿駅
2　高田馬場駅

（2014年10月16日加筆）
2014年10月15日（水）をもって発売終了となりました。
わずか6か月半だけの販売でした。

東急東横線 特急 横浜行き1 西武6000系(土休日1本運行)

東急東横線渋谷駅3番線に進入する西武6000系6013Fによる特急横浜行き10Mです。

以前、東京メトロ副都心線内を走る西武車による各停横浜行きを紹介しましたが、渋谷からの東急東横線内は特急横浜行きとなります。
特急横浜行きの設定は土休日ダイヤで1本だけなのですが、その充当車両が東急車ではなく、西武車なのが東武・西武・東急など5社直通運転の運用の複雑さの醍醐味と言えます。
特に終電という訳ではなく、横浜以遠へは、この後にみなとみらい線直通の元町・中華街行きが2本運行されています。

横浜駅に到着した特急横浜行き10Mは、折り返し急行武蔵小杉行きとなり、入庫します。
平成26年9月時点の特急横浜行き土日時刻表

和光市

23:30

―

(各停～特急A2210M)

→

23:51②

横浜

レア度：★★☆☆☆
（西武6000系による特急横浜行きは土日のみ1本運行）

東京メトロ副都心線 東急東横線直通 各停 横浜行き　関連記事
1　7000系・10000系
2　西武6000系
3　5050系

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1　5050系LED旧表示
2　5050系