小田急電鉄 千代田線直通 準急 我孫子行き2 東京メトロ16000系(平日1本運行)

小田急電鉄小田原線経堂駅3番線に到着する準急 我孫子 行き16000系16122Fです。


小田急線では、1978年(昭和53年)3月31日に千代田線との直通運転を開始して以来、伝統的に小田急小田原線の本厚木駅から千代田線までの直通運転を実施しています。その直通列車の種別としては、準急が宛がわれています。
2002年3月23日の多摩急行運転開始に伴い、千代田線直通列車の運転形態は多摩急行がメインとなり、本厚木～代々木上原～千代田線を結ぶ準急は朝晩に数本運転されるだけとなり、車両運用は小田急車両に限定されるようになりました。

それから14年以上経過して、小田急電鉄、東京メトロ千代田線、JR常磐緩行線では、2016年3月26日(土)のダイヤ改正以降、3社相互乗り入れを開始するとともに、日中時間帯の20分おきの小田急線内急行運転が開始されるなど、話題に事欠かないダイヤ改正となりました。
そんな中、13年ぶりに定期列車の東京メトロ車両（当時は営団地下鉄でした）本厚木乗り入れが復活し、平日夜間に1本だけ、25S運用で準急 我孫子行きが復活しました。
2016年3月26日(土)以降の準急 我孫子行き　平日時刻表

本厚木

19:52

―

(準急～各停25S)

→

22:07

我孫子

レア度：★☆☆☆☆
（東京メトロS運用による準急　我孫子行きは平日夜1本だけ）

☑小田急電鉄 東京メトロ千代田線直通 準急 我孫子行き　関連記事
1　4000形
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3　東京メトロ6000系
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上野東京ライン 東京経由 黒磯行き2 E233系3000番台

E233系3000番台による東京経由 普通 黒磯行きの側面表示です。

上野東京ラインでは、東海道線から直通の黒磯行きが平日3本、土休日2本だけ設定されています。


東海道本線横浜駅7番線を発車するE233系3000番台U624編成+E231系U60編成による普通 黒磯行き1586Eです。

日中の設定はこの1586Eだけですので、太陽光の元での走行写真が撮れる可能性があるのは1586Eだけなのですが、小金井までは前方に付属5両編成を連結して走行し、その付属編成の行先表示は普通 小金井なので、このようにいわゆる「ケツ撃ち」でしか、普通 黒磯前面表示をとらえることはできません。（小金井以北ではもちろん可能ですが）

2016年12月時点の東京経由　黒磯行き　平日時刻表

	熱海	11:32	―	(1586E)	→	16:18	黒磯
	小田原	18:08	―	(1634E)	→	22:23	黒磯
	熱海	18:53	―	(1644E)	→	23:39	黒磯

レア度：★☆☆☆☆
（E233系が東京経由　黒磯行きに充当される頻度は低い）

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1　E231系
2　E233系


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微妙に表示が変化！E231系のSSL新宿経由 快速 前橋行き

E231系による新宿経由 快速 前橋行きの側面表示です。
2014年3月15日のダイヤ改正で、湘南新宿ラインの快速　前橋行きが消滅しましたが、2015年3月14日のダイヤ改正で復活しました。その復活前と後で湘南新宿ラインのLED表示に変化がありました。


2014年までのE231系による新宿経由　快速　前橋行きの側面表示です。
「新宿経由」の文字が緑色であり、2015年以降のオレンジ色と異なります。

新宿経由 快速 前橋行きは快速 湘南新宿ライン 高崎線内普通表示との交互表示となっています。「快速」に英語表示(rapid)も追加されています。

2014年までは快速　湘南新宿ライン　高崎・両毛線直通表示との交互表示となっていました。


大崎駅に到着すると、快速表示は消滅し、新宿経由 前橋表示に変わります。また、湘南新宿ライン 高崎線直通との交互表示となっています。両毛線は無視されることになりました。

新宿駅に到着すると、新宿経由表示は消滅し、前橋表示に変わります。
2014年以前は新宿以北でも新宿経由を表示したまま運行されていましたので、ここは改善されています。
2016年時点で、平日2本、土休日1本の湘南新宿ラインの快速　前橋行きが運行されています。

2016年12月時点の湘南新宿ライン　前橋行き　土休日時刻表(例)

平塚

18:47

―(2856Y)→

22:14

前橋

レア度：★☆☆☆☆
（湘南新宿ライン　快速　前橋行きは夜間のみ運行）

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1　新宿経由　快速　前橋行き　E231系(2014年以前の旧表示)
2　新宿経由　快速　前橋行き　E231系(2014年以降の表示)



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湘南新宿ライン 新宿経由 快速 前橋行き1 E231系(2014年以前の旧表示)

武蔵小杉駅4番線に停車中のE231系K-22編成による湘南新宿ラインの前橋行きです。（2012年2月6日撮影）

正面表示は、熱海から武蔵小杉までの間、快速 湘南新宿ラインと
快速 高崎・両毛線直通の交互表示となります。


E231系による新宿経由　快速　前橋行きの側面表示です。

快速　湘南新宿ライン　高崎・両毛線直通表示との交互表示となっていました。

2016年時点でも、前橋行きの快速湘南新宿ラインの運用は存在しますが、2014年頃までの表示は現在とかなり異なります。
大きく異なる点は以下の4つです。
１．「新宿経由」の文字が緑色（2015年以降はオレンジ色）
２．「快速」に英語表示がない（2015年以降はrapidの表示もある）
３．「高崎・両毛線直通」と表示（2015年以降は「高崎線直通」と表示）
４．「高崎・両毛線」と「直通」の表示色が緑と赤で異なる（2015年以降は全てオレンジ色）


大崎駅8番線に停車中のE231系K-22編成による湘南新宿ラインの前橋行きです。（2012年2月6日撮影）

正面表示は、大崎以北では、湘南新宿ラインと高崎・両毛線直通の交互表示となります。

E231系による新宿経由　前橋行きの側面表示です。

側面表示は湘南新宿ライン　高崎・両毛線直通表示との交互表示となっています。

当時はこの様に丁寧に両毛線の前橋駅に直通する場合は高崎・両毛線直通と表示していたのに、現在は前橋行きでも高崎線直通と表示するようになったのは何故でしょうか。

さらに当時は新宿以北でも新宿経由を表示したまま運行されていました。

2016年12月時点の湘南新宿ライン　前橋行き　土休日時刻表(例)

平塚

18:47

―(2856Y)→

22:14

前橋

レア度：★★★☆☆
（湘南新宿ライン　高崎・両毛線直通表示は消滅）

☑湘南新宿ライン　前橋行き 関連記事
1　新宿経由　快速　前橋行き　E231系(2014年以前の旧表示)
2　新宿経由　快速　前橋行き　E231系(2014年以降の表示)



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湘南新宿ライン 新宿経由 快速 国府津行き2 E233系

恵比寿駅4番線に入線するE233系E05+E231系S-21による快速国府津行きです。

恵比寿駅4番線に入線するE231系E10+E231系S-27による快速湘南新宿ライン 東海道線直通です。
正面表示は、大宮から戸塚までの間、快速国府津と
快速湘南新宿ライン 東海道線直通の交互表示となります。

湘南新宿ラインの高崎線～東海道線系統の直通列車は高崎線内は普通列車であっても、、大崎駅～戸塚駅間は横須賀線（品鶴線）電車と同じ線路上を走り、横須賀線の西大井駅・新川崎駅・保土ケ谷駅・東戸塚駅を通過するため快速とを名乗って走行します。


E233系による新宿経由快速国府津行きの側面表示です。
この表示は、大宮駅～新宿駅間でだけ表示するため、撮影可能な駅は大宮駅、浦和駅、赤羽駅、池袋駅の4か所だけです。
英語表示では、新宿経由は英訳されません。

南行の大宮駅から池袋駅まで新宿経由快速湘南新宿ライン　東海道線直通表示との交互表示となります。

E233系による快速国府津行きの側面表示です。
新宿駅以南では新宿経由表示が消え、単なる快速国府津表示となります。

南行の池袋駅から横浜駅まで新宿経由快速湘南新宿ライン　東海道線直通表示との交互表示となります。

E233系基本編成が前になって高崎線～東海道線系統の南行に充当する機会はE231系より少ない印象を受けます。

2016年12月時点の湘南新宿ライン　国府津行き　土休日時刻表(例)

前橋

7:21

―(2829Y)→

10:52

国府津

レア度：★☆☆☆☆
（湘南新宿ライン　国府津行きは毎日運行だがE233系充当の頻度は少ない）

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1　新宿経由 国府津 E231系
2　新宿経由 普通 国府津 E233系
3　新宿経由 快速 国府津・快速 国府津 E231系
4　新宿経由 快速 国府津・快速 国府津 E233系
5　国府津　E231系
6　普通　国府津　E233系


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湘南新宿ライン 新宿経由 快速 国府津行き1 E231系

恵比寿駅4番線に入線するE231系K-02+E233系E53編成による湘南新宿ラインの国府津行きです。
正面表示は、大宮から戸塚までの間、快速 湘南新宿ラインと
快速 東海道線直通の交互表示となります。

湘南新宿ラインの高崎線～東海道線系統の直通列車は高崎線内は普通列車であっても、、大崎駅～戸塚駅間は横須賀線（品鶴線）電車と同じ線路上を走り、横須賀線の西大井駅・新川崎駅・保土ケ谷駅・東戸塚駅を通過するため快速とを名乗って走行します。


E231系による新宿経由　快速　国府津行きの側面表示です。
この表示は、大宮駅～新宿駅間でだけ表示するため、撮影可能な駅は大宮駅、浦和駅、赤羽駅、池袋駅の4か所だけです。


E231系による快速 国府津行きの側面表示です。
新宿駅以南では新宿経由の表示が消え、単なる快速　国府津表示となります。

南行の大宮駅から戸塚駅まで
快速 湘南新宿ライン　東海道線直通表示との交互表示となります。

　2001年12月1日の湘南新宿ライン新設当時の設定は、あくまで「高崎線」と「東海道線」を直通するという位置づけであり、武蔵小杉駅はおろか、大崎駅にも湘南新宿ライン用のホームが存在しなかったため、恵比寿駅の次の停車駅は横浜駅でした。そういう意味で、2001年当時は恵比寿～横浜間ノンストップだったというのは今から考えると衝撃的な停車駅設定でした。なお、大崎駅に湘南新宿ライン用のホームができたのは2002年12月1日で、その日は同時にりんかい線が全線開通しています。大崎駅に止まらない湘南新宿ラインが運行されたのはわずか1年間ということになります。
　現在も横須賀線と同じ線路を走るものの新川崎などには停車しないために「快速」を名乗っていますが、東海道線としては「普通」そのものですので、なんとも中途半端な「快速」となっています。

2016年12月時点の湘南新宿ライン　国府津行き　土休日時刻表(例)

前橋

7:21

―(2829Y)→

10:52

国府津

レア度：☆☆☆☆☆
（湘南新宿ライン　国府津行きは毎日運行）

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1　新宿経由 国府津 E231系
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湘南新宿ライン 新宿経由 普通 国府津行き2 E233系

北上尾駅1番線に入線するE233系E09+E231系S21による普通国府津行きです。

北上尾駅1番線に入線するE233系E09+E231系S21による普通湘南新宿ライン 東海道線直通です。
正面表示は、前橋から宮原までの間、普通国府津と
普通湘南新宿ライン 東海道線直通の交互表示となります。

湘南新宿ラインの高崎線～東海道線系統の直通列車は高崎線内は普通列車であっても、、大崎駅～戸塚駅間は横須賀線（品鶴線）電車と同じ線路上を走り、横須賀線の西大井駅・新川崎駅・保土ケ谷駅・東戸塚駅を通過するため快速とを名乗って走行します。


E231系による新宿経由 普通国府津行きの側面表示です。
この表示は、前橋から宮原までの間でだけ表示するため、撮影可能な駅は宮原以北の駅だけです。

英語表示では、新宿経由は英訳されません。

南行の前橋駅から宮原駅まで新宿経由 普通湘南新宿ライン　東海道線直通表示との交互表示となります。

側面表示は、戸塚以西では、普通国府津と
普通湘南新宿ライン 東海道線直通の交互表示となります。

E233系基本編成が前になって高崎線～東海道線系統の南行に充当する機会はE231系より少ない印象を受けます。

2016年12月時点の湘南新宿ライン　国府津行き　土休日時刻表(例)

前橋

7:21

―(2829Y)→

10:52

国府津

レア度：★☆☆☆☆
（湘南新宿ライン　国府津行きは毎日運行だがE233系充当の頻度は少ない）

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1　新宿経由 国府津 E231系
2　新宿経由 普通 国府津 E233系
3　新宿経由 快速 国府津・快速 国府津 E231系
4　新宿経由 快速 国府津・快速 国府津 E233系
5　国府津　E231系
6　普通　国府津　E233系


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