京浜急行電鉄 エアポート急行 泉岳寺行き2 千葉NT9000形(2017.3引退)

京浜急行電鉄本線平和島駅3番線に進入しようとする千葉NT9000形9018Fによる
エアポート急行泉岳寺行きです。(2012年10月撮影)
この頃は、京急蒲田駅高架化に伴う路線切り替え中です。

千葉ニュータウン鉄道9000形は、2017年3月20日にラストランが行われます。

エアポート急行泉岳寺行きは、平日・土休日ともに2017年3月時点では6本だけ設定があります。そのうち、北総N運用は平日夜間に2本、土休日早朝に1本だけ設定があります。

走行写真が撮れるのは土休日早朝だけで、9000系が充当する機会も少ないものでした。
2017年3月時点のN運用　エアポート急行　泉岳寺行き　平日時刻表

	羽田空港	20:28	―	(✈急行2039N)	→	20:53②	泉岳寺
	羽田空港	20:58	―	(✈急行2027N)	→	21:23②	泉岳寺

2017年3月時点のN運用　エアポート急行　泉岳寺行き　土休日時刻表

羽田空港

7:01

―

(✈急行721N)

→

7:29②

泉岳寺

レア度：★★★☆☆
（北総N運用のエアポート急行　泉岳寺行きは土休日早朝運行）

☑京浜急行電鉄　エアポート急行　泉岳寺行き　関連記事
1　京急2100形

2　千葉NT9000形(2017.3引退)



☑あなたにオススメの記事

小田急電鉄 東京メトロ千代田線直通 多摩急行 柏行き4 E233系2000番台

小田急電鉄小田原線下北沢駅1番線に進入する
多摩急行柏行きE233系2000番台第8編成です。


2014年3月15日(土)のダイヤ改正以降は、多摩急行柏行きは平日夕方に2本、土休日は夕方に1本だけ運行されています。

そのうち東京メトロS運用は平日の1本だけで、残りはJR東日本K運用となっております。

多摩急行柏行きの設定自体が元々少なかったのですが、JR東日本K運用は走行写真の撮影が困難なダイヤ設定となっています。
2016年3月26日(土)以降のK運用 多摩急行 柏行き　平日時刻表

唐木田

19:17

―

(多摩急行～各停05K)

→

20:55②

柏

レア度：★☆☆☆☆
（K運用の多摩急行 柏行きは平日1本のみ）

☑小田急電鉄 東京メトロ千代田線直通 多摩急行 柏行き　関連記事
1　06系
2　6000系
3　16000系
4　E233系2000番台

京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に？

☑あなたにオススメの記事

東武伊勢崎線・日光線 区間快速 東武日光・会津田島行き 6050系(2017.4廃止)

東武伊勢崎線堀切駅２番線を通過しようとする6050系61201F等による6両編成の区間快速東武日光・新藤原行きです。

浅草寄り2両だけが、東武日光行きで、側面は区間快速東武日光となっています。


下今市駅で前4両が分割され、鬼怒川線に直通します。前4両全てが新藤原まで直通し、側面の方向幕が区間快速(鬼怒川温泉)新藤原になっています。

現在1本だけ区間快速東武日光・新藤原行き運行されています。これも2017年4月20日の運転をもって廃止されます。
2017年4月21日までの区間快速　東武日光・会津田島行き　時刻表

浅草

⑤12:40

―

(区間快速43)

→

14:54 15:13

東武日光 新藤原

レア度：★☆☆☆☆
（区間快速　東武日光・新藤原行きは2017年4月21日以降消滅）


☑あなたにオススメの記事

東武伊勢崎線・日光線 区間快速 東武日光・会津田島行き 6050系(2017.4廃止)

東武日光線杉戸高野台駅２番線を通過しようとする6050系6161F等による6両編成の区間快速東武日光・会津田島行きです。

浅草寄り2両だけが、東武日光行きで、側面は区間快速東武日光となっています。


下今市駅で前4両が分割され、鬼怒川線に直通します。前2両だけが会津田島まで直通し、側面の方向幕が区間快速(鬼怒川温泉・会津高原尾瀬口)会津田島になっています。

現在3本だけ残っている下り区間快速東武日光・会津田島行きは、中間の2両は新藤原止まりです。2017年4月21日のダイヤ改正以降は、全てが廃止となり、代わりに南栗橋始発の急行東武日光行きに置き換えられることになりました。

ですので、鬼怒川線直通の料金不要速達列車は消滅ということです。
2017年4月21日までの区間快速　東武日光・会津田島行き　時刻表

	浅草	⑤10:40	―	(区間快速41)	→	13:01 14:19	東武日光 会津田島
	浅草	⑤14:40	―	(区間快速45)	→	17:00 18:33	東武日光 会津田島
	浅草	⑤16:40	―	(区間快速47)	→	19:02 20:26	東武日光 会津田島

レア度：★☆☆☆☆
（区間快速　東武日光・会津田島行きは2017年4月21日以降消滅）


☑あなたにオススメの記事

京浜急行電鉄 特急 三浦海岸行き2 2000形(2017年三浦マラソンに伴う運行)

京浜急行電鉄京急本線金沢八景駅2番線に進入する2000形2061編成 8両編成による特急三浦海岸行きです。2000形が充当するのは最後かもしれません。

2017年3月5日 (日)に、第31回三浦国際市民マラソンが開催され、その参加者の輸送のために京浜急行電鉄では神奈川新町駅始発の臨時特急を3本増発しました。

◎神奈川新町駅　6時24分発（特急 三崎口行き）→ 三浦海岸駅7時20分着
◎神奈川新町駅　6時52分発（特急 三浦海岸行き）→ 三浦海岸駅7時44分着
◎神奈川新町駅　7時03分発（特急 三崎口行き）→ 三浦海岸駅8時00分着

なお，臨時列車の運転に伴い、下りでは特急列車や普通列車のダイヤに一部変更があるとともに、上りでも途中駅での待ち合わせ変更などによりダイヤに一部変更がありました。
また、一部の2100形充当運用が600形及び1000形に車両変更されていました。

今年も三浦海岸行き特急は1本だけの運行でした。

終電では毎日特急三浦海岸行きが運行されますが、日中の運行はこの日だけです。
2017年3月5日（日）の臨時特急時刻表

神奈川新町

②6:52

―

(臨時特急692C)

→

7:44①

三浦海岸

レア度：★★★★☆
（日中の特急三浦海岸行きは三浦国際市民マラソンの日のみ運行）

☑京浜急行電鉄　特急　三浦海岸行き　関連記事
1　1000形幕車(2013年三浦マラソンに伴う運行)
2　2000形(2017年三浦マラソンに伴う運行)


☑あなたにオススメの記事

東武伊勢崎線・日光線 特急 ゆのさと 鬼怒川温泉行き 350系(2017.4廃止)

東武伊勢崎線浅草駅4番線で発車を待つ350系352Fによる4両編成の
特急　ゆのさと鬼怒川温泉行きです。


東武伊勢崎線小菅駅付近を通過する350系352Fによる4両編成の
特急　ゆのさと鬼怒川温泉行きです。

元急行用でリクライニングシート設備のない350系が用いられている特急　ゆのさと鬼怒川温泉行きは、臨時列車としてシーズン時の土曜日昼に1本だけ浅草駅から鬼怒川温泉駅まで設定されています。上り列車の設定がある時期もありましたが、特急　ゆのさとは現在は下りのみの設定です。

ヘッドマークにはしゃくなげの花が描かれています。鬼怒川温泉付近で春に咲く花です。

特急　ゆのさと鬼怒川温泉行きの側面表示です。

2号車にだけ、白地に赤文字の特急　ゆのさと鬼怒川温泉表示がありました。

2017年4月21日のダイヤ改正以降、臨時特急の設定はなくなり、特急　ゆのさとの設定もなくなるため、愛称名消滅ということになってしまいました。
2017年4月20日までの特急ゆのさと　鬼怒川温泉行き　土曜日時刻表

浅草

13:09

―

(特急　ゆのさと277号1282)

→

15:25

鬼怒川温泉

レア度：★☆☆☆☆
（特急　ゆのさと300系の運用は2017年4月で廃止）


☑あなたにオススメの記事

東武伊勢崎線 区間準急 北越谷行き3 10000系R

東武伊勢崎線浅草駅2番線で発車を待つ10000系リニューアル者11606Fによる6両編成の区間準急北越谷行きです。

区間準急北越谷行きは平日夜間に4本だけ設定があります。
2017年4月20日(木)までの区間準急　北越谷行き　平日時刻表

	浅草	②20:42	―	(区間準急3807)	→	21:21④	北越谷
	浅草	②21:22	―	(区間準急3809)	→	22:02④	北越谷
	浅草	②21:42	―	(区間準急3811)	→	22:21④	北越谷
	浅草	②22:22	―	(区間準急3813)	→	23:01④	北越谷

レア度：★☆☆☆☆
（区間急行　北越谷行きは平日夜間のみの運行）

☑区間準急　北越谷行き　関連記事
1　10030系R・10000系
2　10030系
3　10000系R

京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に？

☑あなたにオススメの記事