東京メトロ有楽町線 各停 新木場行き7 西武6000系

東京メトロ有楽町線新木場駅2番線に進入する西武6000系6109Fによる各停 新木場行きです。


6000系による各停新木場行きは西武池袋線からの直通だけでなく、和光市駅始発の設定もあります。
2017年3月25日以降の有楽町線　新木場行き　土休日時刻表(例)

和光市

③8:11

―

(20M)

→

9:03②

新木場

レア度：☆☆☆☆☆
（M運用の新木場行きは頻繁運行）

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東京メトロ有楽町線 各停 新木場行き6 東武50070系

ホームドア設置前の東京メトロ有楽町線和光市駅3番線に進入する東武50070系51072Fによる各停 新木場行きです。


この文字の太さが細いフォントは、2012年に撮影したもので、現在は太字に変更されています。
2017年3月25日以降の有楽町線　新木場行き　土休日時刻表(例)

和光市

③10:00

―

(11T)

→

10:51

新木場

レア度：☆☆☆☆☆
（T運用の新木場行きは頻繁運行）

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東京メトロ有楽町線 各停 新木場行き5 東武9000系

東京メトロ有楽町線新木場駅2番線に進入する東武9000系9107Fによる各停 新木場行きです。


この文字の太さが細いフォントは、2012年に撮影したもので、現在は太字に変更されています。
2017年3月25日以降の有楽町線　新木場行き　平日時刻表(例)

川越市

③11:40

―

(09T)

→

13:03②

新木場

レア度：☆☆☆☆☆
（T運用の新木場行きは頻繁運行）

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東京メトロ有楽町線 各停 新木場行き4 10000系FCLED

西武池袋線ひばりヶ丘駅3番線に進入する東京メトロ10000系フルカラーLED表示10101Fによる各停 新木場行きです。


10000系のフルカラー表示編成はどんどん増えており、各停 新木場行きへの充当も頻繁に見られます。
2017年3月25日以降の有楽町線　新木場行き　土休日時刻表(例)

小手指

16:19

―

(67S)

→

②17:39

新木場

レア度：☆☆☆☆☆
（S運用の新木場行きは頻繁運行）

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京王電鉄 区間急行 橋本行き10 都営10-000形240F緑プレート

京王線明大前駅1番線に到着する緑色のプレートに付け替えられた都営10-000形10-240Fによる区間急行 橋本行き27Tです(2017年7月7日撮影)。


2017年6月23日（金）の17時21分に大島駅始発の笹塚行き57Tに充当された都営10-000形10-240Fのナンバープレートが、10-000形がデビューした当時から使われていた緑色の車番プレートに変更されていました。

デビュー当時は側面の車番プレートも緑色だったようですが、今回は前後の正面だけが緑色となっており、側面はこの様に黒色のままです。

2016年9月16日(金)以降の　区間急行　橋本行き平日時刻表(例)

本八幡

12:50

―(1227T～4849)→

14:36

橋本

レア度：★☆☆☆☆
（10-000形緑プレートの区間急行　橋本行き充当は稀）

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京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
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【引退直前の山登り！】10-000形240F緑プレートの区間急行 調布行き

京王線明大前駅1番線に到着する緑色のプレートに付け替えられた都営10-000形10-240Fによる区間急行 調布行き27Tです(2017年7月7日撮影)。


2017年6月23日（金）の17時21分に大島駅始発の笹塚行き57Tに充当された都営10-000形10-240Fのナンバープレートが、10-000形がデビューした当時から使われていた緑色の車番プレートに変更されていました。

平日夕方以降にのみ運用のある、区間急行 調布行きの運用にも時々充当されています。

デビュー当時は側面の車番プレートも緑色だったようですが、今回は前後の正面だけが緑色となっており、側面はこの様に黒色のままです。
2017年7月7日(金)の　区間急行　調布行き27T時刻表

本八幡

16:38

―(各停～区間急行27T)→

17:44

調布

レア度：★☆☆☆☆
（10-000形緑プレートの区間急行　調布行き充当は稀）

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(2017.7.17追記)
2017年7月14日(金)に10-000形240Fは大島から若葉台まで廃車回送されました。

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上越線 水上行き 107系・115系・211系

上越線新前橋駅4番線に進入しようとする107系R6+R15編成による水上行きです。(2014年9月23日撮影)

2017年9月頃にサヨナラ運転が行われることが内々に決まっており、HR東日本車内ではサヨナラ運転用のヘッドマークのデザイン公募、作成が進んでいる所です。

2017年3月4日（土）のダイヤ改正により、群馬県内の上越線、信越線、両毛線の大幅な本数削減が行われ、それ以前は高崎駅始発が当然であった上越線水上行き列車も新前橋駅始発が増えたため、このように新前橋駅4番線に進入する水上行きを撮影できる機会も減ってしまいました。
107系の上越線乗り入れはすでに廃止されています。

107系の水上行き側面表示です。

115系の水上行き側面表示です。

211系の水上行き側面表示(更新前)です。
今後は路線カラー付き背景の表示となりますので、この表示も見られなくなります。
2017年3月3日（金）までの107系水上行き　時刻表

高崎

13:44

―

(737M)

→

14:50

水上

レア度：★☆☆☆☆
（107系の上越線　水上行きは消滅）



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