東京メトロ東西線 快速 西船橋行き5 E231系800番台

東京メトロ東西線西葛西駅1番線を通過しようとするE231系800番台第3編成による快速西船橋行きです。


2017年時点の現ダイヤでは、快速西船橋行きの運用は平日早朝にJR車両による2本のみ設定されており、その2本すべてが三鷹駅始発となっています。
2017年10月時点のK運用　快速　西船橋行き　平日時刻表

	三鷹	5:51	―	(快速507K)	→	6:49	西船橋
	三鷹	6:12	―	(快速603K)	→	7:10	西船橋

レア度：★☆☆☆☆
（K運用の快速西船橋行きは平日早朝のみ運行）

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東京メトロ東西線中野駅5番線に到着しようとする15000系15101Fによる快速西船橋行きです。（2011年7月1日撮影）


東西線の東方面行きの快速は、平日、土休日共に終日運転されています。しかし行先は東葉勝田台が中心であり、ラッシュ時に津田沼行きが追加されます。

少なくとも2011年には平日夕方に東京メトロS運用による快速西船橋行きが設定されていましたが、最近確認したところ、いつの間にかに消滅していました。
15000系は2010年5月7日デビューなので、快速西船橋行きに充当した期間はわずかということになります。
2011年7月時点の快速　西船橋行き　平日時刻表（例）

	中野	17:43	―	(快速1727S)	→	18:27	西船橋
	三鷹	17:56	―	(快速1799S)	→	18:56	西船橋

レア度：★★☆☆☆
（2017年時点で快速西船橋行きの設定はない）

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東京メトロ東西線中野駅5番線に到着しようとする05N系05-028Fによる快速西船橋行きです。（2011年7月7日撮影）


東西線の東方面行きの快速は、平日、土休日共に終日運転されています。しかし行先は東葉勝田台が中心であり、ラッシュ時に津田沼行きが追加されます。

少なくとも2011年には平日夕方に東京メトロS運用による快速西船橋行きが設定されていましたが、最近確認したところ、いつの間にかに消滅していました。
おそらく東葉快速廃止を含む大幅なダイヤ改正があった2014年3月15日以降、S運用による快速西船橋行きは消滅してしまったようで、現ダイヤでの設定はありません。
2011年7月時点の快速　西船橋行き　平日時刻表（例）

	中野	17:43	―	(快速1727S)	→	18:27	西船橋
	三鷹	17:56	―	(快速1799S)	→	18:56	西船橋

レア度：★★☆☆☆
（2017年時点で快速西船橋行きの設定はない）

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東京メトロ東西線中野駅5番線に到着しようとする05系幕車05-006Fによる快速西船橋行きです。（2011年7月11日撮影）


05系の第1編成から第13編成までは幕車として活躍していましたが、2011年までに全て廃車されており、インドネシア・ジャカルタの鉄道会社に譲渡されています。
東京メトロS運用による快速西船橋行きの設定はそもそも平日夕方以降に限られていましたが、更に05系幕車が充当する機会は少なく、廃車直前になんとか撮影できたのがこの1枚です。
2011年7月時点の快速　西船橋行き　平日時刻表（例）

	中野	17:43	―	(快速1727S)	→	18:27	西船橋
	三鷹	17:56	―	(快速1799S)	→	18:56	西船橋

レア度：★★★☆☆
（05系幕車の快速西船橋行き充当機会は稀だった）

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東京メトロ東西線中野駅5番線に到着しようとする05系05-023Fによる快速西船橋行きです。（2011年7月8日撮影）


東西線の東方面行きの快速は、平日、土休日共に終日運転されています。しかし行先は東葉勝田台が中心であり、ラッシュ時に津田沼行きが追加されます。
少なくとも2011年には平日夕方に東京メトロS運用による快速西船橋行きが設定されていましたが、最近確認したところ、いつの間にかに消滅していました。
おそらく東葉快速廃止を含む大幅なダイヤ改正があった2014年3月15日以降、S運用による快速西船橋行きは消滅してしまったようで、現ダイヤでの設定はありません。
2011年7月時点の快速　西船橋行き　平日時刻表（例）

	中野	17:43	―	(快速1727S)	→	18:27	西船橋
	三鷹	17:56	―	(快速1799S)	→	18:56	西船橋

レア度：★★☆☆☆
（2017年時点で快速西船橋行きの設定はない）

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東北本線高久駅1番線に停車中の701系F4-16+F2-512 6両編成による仙台行きです。

黒磯駅から早朝始発に1本だけ、仙台まで福島県を突き抜け直通する列車の設定がありました。しかしこの仙台行きも新白河で系統分離されることとなり、黒磯～新白河間を走る仙台行き列車は消滅してしまいました。


701系による仙台行き側面表示です。

黒磯駅の始発時間帯の列車案内です。

調べてみると、例えば1982年には黒磯発一ノ関行きの客車列車が存在していました。仙台行き電車が2017年まで存在したことが凄いことです。
2017年10月13日までの東北本線　黒磯始発仙台行き時刻表

黒磯

⑤5:47

―

(2121M)

→

9:28④

仙台

レア度：★☆☆☆☆
（701系の黒磯駅乗り入れは2017年10月13日で終了）


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東北本線高久駅2番線に停車するE721系1000番台P4-18 4両編成による黒磯行きです。

黒磯駅は、日本では唯一、交流と直流を切り替えて利用できる駅でした。2017年10月14日（土）のダイヤ改正以降、黒磯駅構内の直流化工事が完了し、黒磯駅の在来線ホームをすべて直流で統一することになりました。そして、黒磯駅と、1駅北側の高久駅の間に、直流と交流の切り替え区間（デッドセクション）を設置することになりました。

これにより。黒磯駅に交流専用車両が乗り入れることができなくなり、以下の様な車両運用の変更が行われます。

・黒磯～新白河間の普通列車に使用する車両を変更し、同区間で折り返し運転を実施
・黒磯～新白河間の普通列車をE531系及びキハ110系で運転

また、どさくさに紛れて、黒磯～新白河間の運転本数の見直しも行われます。


E721系による黒磯行き側面表示です。

E721系のこの表示も見納めです。
2017年10月13日までの東北本線　黒磯行き時刻表(例)

白河

6:14

―

(2122M)

→

6:42⑤

黒磯

レア度：★☆☆☆☆
（E721系の黒磯駅乗り入れは2017年10月13日で終了）
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