常磐線 千代田線直通 各駅停車 唐木田行き2 16000系(2018.3廃止)

常磐線綾瀬駅4番線に到着する東京メトロ16000系16113Fによる各駅停車唐木田行きです。日中は北綾瀬支線の05系が0番線に停車しているので、朝夕ラッシュ時しかこのような構図で撮影できません。また、この直後に多摩急行唐木田に表示を切り替えます。


2018年3月17日のダイヤ改正では、小田急多摩線系統への千代田線直通運用の乗り入れが廃止となり、すべて町田方面の本線系統への乗り入れに統一される方針が示されました。

これにより、常磐線内での各駅停車　唐木田表示は2018年3月のダイヤ改正以降見られなくなります。
2018年3月16日(金)までの各駅停車　唐木田行き　平日時刻表(例)

我孫子

8:19

―

(各駅停車～多摩急行09S)

→

10:12

唐木田

レア度：★☆☆☆☆
（S運用の各駅停車　唐木田行きは2018年3月まで運行）

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常磐線金町駅2番線に到着する4000形4057Fによる各駅停車唐木田行きです。


4000形は次駅表示をし、日本語表示、英語表示を側面は交互に表示します。
各駅停車表示は常磐線カラーのエメラルドグリーンです。

2016年3月26日（土）のダイヤ改正以降、小田急、東京メトロ、JRの3社の車両がすべて相互に乗り入れることになり、それまで綾瀬以遠の常磐線乗り入れは制限されていた小田急4000形が初めて常磐線に乗り入れ、一部は茨城県の取手まで顔を見せるようになりました。

しかし、2018年3月のダイヤ改正では、小田急多摩線系統への千代田線直通運用の乗り入れが廃止となり、すべて町田方面の本線系統への乗り入れに統一される方針が示されました。
これにより、常磐線内での各駅停車唐木田表示は2018年3月のダイヤ改正以降見られなくなります。

そもそも、常磐線への小田急4000形乗り入れ運用は少なく、小田急4000形による各駅停車唐木田行きは平日、土休日ともに4本しか設定がありません。
なお、土休日43Eと45Eも見かけ上E運用の各駅停車唐木田行きが運行されるように見えますが、S代走必須ですので、4000形は充当されず、専ら東京メトロ16000系が運用につきます。
2018年3月16日(金)までの各駅停車　唐木田行き　平日時刻表

	松戸	7:51	―	(各駅停車～多摩急行47E)	→	9:19	唐木田
	我孫子	10:45	―	(各駅停車～急行41E)	→	12:33	唐木田
	我孫子	14:25	―	(各駅停車～急行53E)	→	16:13	唐木田
	取手	18:36	―	(各駅停車～多摩急行53E)	→	20:31	唐木田

2018年3月16日(金)までの各駅停車　唐木田行き　土休日時刻表

	我孫子	9:06	―	(各駅停車～多摩急行41E)	→	10:50	唐木田
	我孫子	14:25	―	(各駅停車～急行47E)	→	16:13	唐木田
	我孫子	15:25	―	(各駅停車～急行51E)	→	17:13	唐木田
	我孫子	18:44	―	(各駅停車～多摩急行51E)	→	20:32	唐木田

レア度：★★☆☆☆
（小田急E運用の各駅停車　唐木田行きは2016年3月から2018年3月のみ運行）

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珍しく、小田急電鉄小田原線経堂駅1番線に到着する多摩急行唐木田行き16000系16118Fです。
多摩急行唐木田行きは、原則急行線を走行しますが、遅れが発生すると、快速急行の進路を妨げないよう、緩行線を走行することがあります。

経堂駅1番線に表示される多摩急行唐木田行き案内です。


小田急電鉄小田原線千歳船橋駅1番線を通過する多摩急行唐木田行き16000系16106Fです。
この後、快速急行が急行線を通過していきます。

そんな多摩急行唐木田行きももうすぐ廃止です。
2016年3月26日以降のS運用　多摩急行 唐木田行き　平日時刻表(例)

我孫子

19:42

―

(各停～多摩急行47S)

→

10:59

唐木田

レア度：★★☆☆☆
（多摩急行の緩行線走行は稀）

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東京メトロ千代田線代々木公園駅１番線に到着する急行唐木田行きE233系2000番台第2編成です。


東京メトロ千代田線大手町駅5番線に到着する急行唐木田行きE233系2000番台第19編成です。



小田急電鉄、東京メトロ千代田線、JR常磐緩行線では、2016年3月26日(土)のダイヤ改正以降、3社相互乗り入れを開始するとともに、日中時間帯の20分おきの小田急線内急行運転が開始されるなど、話題に事欠かないダイヤ改正となりました。

2018年3月のダイヤ改正では、千代田線から小田急線直通の急行はラッシュ時のみの運行となり、行先も伊勢原となり、多摩線運用は消滅します。このように急行小田急線直通表示を見かける機会も少なくなる見込みです。
2016年3月26日以降のK運用
小田急線直通　急行 唐木田行き　平日時刻表(例)

我孫子

12:15

―

(各停～急行33K)

→

14:13

唐木田

レア度：☆☆☆☆☆
（K運用の急行 小田急線直通は2018年3月以降も運用有）

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東京メトロ千代田線代々木公園駅１番線に到着する多摩急行唐木田行き16000系16102Fの53E代走です。
16000系のうち、初期の5編成、16101Fから16105Fだけは、前面の種別と行先表示が別々になっており、多摩急行小田急線直通表示との交互表示が見られます。16106F以降は、○○線直通という表示の際は、種別表示は消えてしまいます。

なお、側面表示は単なる小田急線直通表示です。


小田急電鉄、東京メトロ千代田線、JR常磐緩行線では、2016年3月26日(土)のダイヤ改正以降、3社相互乗り入れを開始するとともに、日中時間帯の20分おきの小田急線内急行運転が開始されるなど、話題に事欠かないダイヤ改正となりました。

そんな中、多摩急行も朝夕に限り存続しました。東京メトロS運用の多摩急行唐木田行き運用は比較的多いですが、初期5編成で開け見られる多摩急行小田急線直通表示を見かける機会は少ないです。
2016年3月26日以降のS運用　多摩急行 唐木田行き　平日時刻表(例)

我孫子

19:42

―

(各停～多摩急行47S)

→

10:59

唐木田

レア度：★★☆☆☆
（16000系初期5編成の多摩急行　小田急線直通表示は稀）

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東京メトロ千代田線代々木公園駅１番線に到着する多摩急行唐木田行きE233系2000番台第6編成です。



小田急電鉄、東京メトロ千代田線、JR常磐緩行線では、2016年3月26日(土)のダイヤ改正以降、3社相互乗り入れを開始するとともに、日中時間帯の20分おきの小田急線内急行運転が開始されるなど、話題に事欠かないダイヤ改正となりました。


そんな中、多摩急行も朝夕に限り存続しました。JR東日本K運用の多摩急行唐木田行き運用は大変少なく、平日朝に1本だけ存在します。千代田線内では、このように多摩急行小田急線直通という表示をしています。したがって、見かける機会も少ないです。
2018年3月16日でこの表示も見納めとなります。
2016年3月26日から2018年3月16日までの
K運用　多摩急行 唐木田行き　平日時刻表

我孫子

6:57

―

(各停～多摩急行25K)

→

8:49

唐木田

レア度：★☆☆☆☆
（K運用の多摩急行 唐木田行きは平日1本だけ）

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東京メトロ千代田線綾瀬駅3番線で発車を待つ準急  明治神宮前 行き16000系16108Fです。


この表示は、定期運用で存在しえないものであり、2回のエラーが重なると表示される模様です。

平日49S運用は朝に準急綾瀬行きとして運行され、綾瀬駅2・3番線ホームに到着後、直接折り返して明治神宮前行きとなります。

この際、そもそも代々木上原到着時点で準急綾瀬から単に綾瀬に表示変更されるべきが、そのまま準急綾瀬表示のまま千代田線内を走行し、さらに東京メトロの乗務員が行先だけ明治神宮前に変更し、種別を変更するのを忘れると、準急  明治神宮前 行きとなる模様です。

綾瀬駅の駅員がエラーに気が付くものの、なかなか表示変更がなされず、発車直前に明治神宮前に正されました。
2016年3月26日(土)以降の明治神宮前行き　平日時刻表

綾瀬

8:58

―

(A849S)

→

9:33

明治神宮前

レア度：★★★★☆
（準急　明治神宮前行きの定期運用はない）


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