小田急電鉄 各停 本厚木行き5 3000形

小田急電鉄小田原線梅ヶ丘駅1番線に進入する3000形3665Fによる各停本厚木行きです。（2016年2月13日撮影）

小田原線の下り方面の各停の日中行先は、本厚木がほとんどです。ほぼ8両編成であるため、3000形が充当されることが多いです。2018年3月より、代々木上原～豪徳寺間が複々線化されるため、このような構図での撮影は困難になります。


フルカラーLEDの3000形による各停本厚木行き側面表示です。8両編成のフルカラーLED3000形はまだ2編成しかないため、なかなか見る機会がありません。

登戸駅2番線に進入する3000形3658Fによる各停 本厚木行きです。登戸駅も複々線化工事が進んでおり、この構図での撮影は出来なくなっています。

3色LEDでの3000形各停 本厚木行きはよく見られます。
2018年2月時点の各停　本厚木行き平日時刻表（例）

新宿

11:03

―

(各停6569)

→

12:30

本厚木

レア度：☆☆☆☆☆
（3000形の各停　本厚木行きは頻繁運行）

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小田急電鉄 各停 本厚木行き4 2000形

小田急電鉄小田原線代々木八幡駅1番線に進入する2000形2051Fによる各停本厚木行きです。（2014年6月11日撮影）

小田原線の下り方面の各停の日中行先は、本厚木がほとんどです。ほぼ8両編成であるため、2000形が充当されることが多いです。


フルカラーLEDの2000形による各停本厚木行き側面表示です。

代々木八幡駅1番線に進入する2000形2054Fによる各停 本厚木行きです。

2000形にはこの様に3色LED表示の編成も2054Fから2059Fまでの6編成存在します。
2018年2月時点の各停　本厚木行き平日時刻表（例）

新宿

11:03

―

(各停6569)

→

12:30

本厚木

レア度：☆☆☆☆☆
（2000形の各停　本厚木行きは頻繁運行）

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小田急電鉄小田原線代々木八幡駅1番線に進入する1000形1256Fの6両編成による各停本厚木行きです。（2012年5月8日撮影）この1256Fは2018年時点で1095Fに更新され、消滅しています。

小田原線の下り方面の各停の日中行先は、本厚木がほとんどです。今は風前の灯火である6両編成の運用が、2016年3月以前までは日中にも複数ありました。


現在のダイヤでは、6両編成の新宿乗り入れは3.5往復のみで、各停本厚木行きは存在しないため、1000形の各停本厚木行きを新宿で見る機会は4+4=8両編成の際だけとなっており、少なくなっています。
2018年2月時点の各停　本厚木行き平日時刻表（例）

新宿

11:03

―

(各停6569)

→

12:30

本厚木

レア度：★☆☆☆☆
（1000形の各停　本厚木行きは激減）

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京王電鉄 区間急行 橋本行き11 5000系

雪の積もった京王線笹塚駅1番線に到着する5000系5734Fによる区間急行 橋本行きです(2018年1月23日撮影)。
2018年1月22日（月）は東京23区内でも25cm以上に降雪量という大雪に見舞われました。その翌日は快晴となり、朝には5000系による区間急行 橋本行きが運行されました。

正面は区間急行 橋本ですが、側面は区急 橋本表示です。
2018年1月23日(火)の　区間急行　橋本行き時刻表

新宿

7:58

―(区間急行4717)→

8:55

橋本

レア度：★☆☆☆☆
（5000系の区間急行　橋本行き充当は限定的）

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8　都営10-000形250F・260F
9　都営10-000形270F・280F
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11　5000系
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13　8000系
14　9000系
15　都営10-300R形310F・320F・330F・340F・350F・360F
16　都営10-300形370F～440F
17　都営10-300形450F～480F(10両編成)
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【雪の中のLAST RUN!】都営10-000形280Fの各停 笹塚行き

雪の残る京王線笹塚駅2番線に進入する都営10-000形10-280Fによる
各停笹塚行き37Tです。(2018年1月23日撮影)。
2018年1月22日（月）は東京23区内でも25cm以上に降雪量という大雪に見舞われました。その翌日は快晴となり、朝には残り1編成となった都営10-000形280Fによる各停笹塚行きが運行されました。

10-000形が雪の中を走るのも、これが最後かもしれません。
2018年1月23日の280F充当　各停　笹塚行き時刻表

大島

7:29

―

(737T～5827)

→

8:02②

笹塚

レア度：★☆☆☆☆
（都営10-000形280Fの雪中運行は稀）

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京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に？

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小田急電鉄江ノ島線中央林間駅2番線を発車する8000形8252Fの各停町田行きです。


8000形が6両編成の各停運用に充当する機会が時々あり、このように各停町田行きに充当されることもあります。
2018年1月時点の各停　町田行き平日時刻表（例）

片瀬江ノ島

9:24

―

(各停5164)

→

10:13③

町田

レア度：★☆☆☆☆
（8000形の各停　町田行き充当は稀）

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小田急電鉄江ノ島線中央林間駅2番線に進入する3000形3256Fの各停 町田行きです。

江ノ島線の上り方面の各停の行先は、相模大野がほとんどで、一部が町田になっています。平日は朝夕ラッシュのみの運行ですが、土休日は日中も3本/時の頻度で町田まで乗り入れており、乗客の利便性を高めています。


江ノ島線の各停 町田行きは6両編成での運行となるため、1000形もしくは3000形が充当される機会が多くなります。
2018年1月時点の各停　町田行き平日時刻表（例）

片瀬江ノ島

9:24

―

(各停5164)

→

10:13③

町田

レア度：☆☆☆☆☆
（3000形の各停　町田行きは江ノ島線で頻繁運行）

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