小田急電鉄 えのしま75号 藤沢行き LSE7000形

小田急電鉄小田原線代々木八幡駅付近を通過するLSE7000形7004Fによるえのしま号新宿行きです。
2018年7月10日（火）をもって、LSE7000形の運行が終了することが予告されています。

LSEのえのしま号への充当機会は少なかったです。

2012年頃は、通勤特急としてのえのしま75号藤沢行きへ定期的にLSE7000形が充当されており、夏場はこの様に走行写真を撮影することが可能でした。

その様な中、2018年6月15日のえのしま2号が、LSE7000形のえのしま号の最終運用でした。
2018年6月15日(金)のえのしま2号　時刻表

片瀬江ノ島

19:56

―

(さがみ70号)

→

21:05

新宿

レア度：★☆☆☆☆
（LSEは毎日運行だが2018年7月10日をもって運用終了）


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小田急電鉄 はこね1号 箱根湯本行き LSE7000形

小田急電鉄小田原線代々木八幡駅付近を通過するLSE7000形7003Fによるはこね1号箱根湯本行きです。


千歳船橋駅付近を通過するLSE7000形7003Fによるはこね1号箱根湯本行きです。

2018年7月10日（火）をもって、LSE7000形の運行が終了することが予告されています。

1980年から運行を開始したLSE7000形は、7001Fから7004Fまでの4編成が最大運用に就いており、一時期はHiSE10000形に準じた塗装に塗り直されていましたが、晩年は登場時の塗装に戻っています。
2018年7月5日のはこね1号　時刻表

新宿

②7:00

―

(はこね1号)

→

8:20①

箱根湯本

レア度：☆☆☆☆☆
（LSEは毎日運行だが2018年7月10日をもって運用終了）


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埼京線 各駅停車 赤羽行き3 E233系

東京臨海高速鉄道りんかい線東雲駅1番線に進入するJR東日本E233系7000番台110編成による各駅停車赤羽行きです。


埼京線では朝晩、赤羽行きが設定されています。

以前は日中にも赤羽行きの設定がありましたが、赤羽～大宮間の各駅停車運行頻度が5本/時で不便だったこともあり、廃止となりました。
2018年7月時点の埼京線　赤羽行き　平日時刻表(例)

新木場

8:27

―

(845K)

→

9:12⑧

赤羽

レア度：★☆☆☆☆
（K運用の埼京線　赤羽行きは朝晩のみ運行）

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埼京線 各駅停車 池袋行き3 E233系

埼京線原宿駅付近を走行するJR東日本E233系7000番台119編成による各駅停車池袋行きです。


埼京線では平日、新木場始発の池袋行きが3本運行されています。

更に、平日1本、土休日2本、新宿始発池袋行きのいわゆる「チョン行」の設定があります。

新宿駅始発の池袋行き埼京線の案内です。

新宿駅始発の池袋行き、車内のモニターです。

なお、早朝には南行の池袋行きの設定もあります。
2018年7月時点の埼京線　池袋行き　平日時刻表

	新木場	8:50	―	(853K)	→	9:26④	池袋
	新宿	9:38	―	(941K)	→	9:43④	池袋
	新木場	9:16	―	(933K)	→	9:53④	池袋
	新木場	9:35	―	(907K)	→	10:15④	池袋

レア度：★☆☆☆☆
（K運用の埼京線　池袋行きは午前中のみ運行）

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埼京線 各駅停車 新宿行き3 E233系

埼京線十条駅2番線に進入するJR東日本E233系7000番台101編成による各駅停車新宿行きです。


埼京線では日中、大宮駅始発の新宿行きが6本/時の頻度で運行されており、よく見られる行先です。

今後、相鉄がJRに乗り入れると、この新宿止まりの埼京線が延長運転されることが予想されるので、新宿行きもあまり見られなくなる時が来るかもしれません。
2018年7月時点の埼京線　新宿行き　平日時刻表(例)

新木場

12:07

―

(1137K)

→

12:51

新宿

レア度：☆☆☆☆☆
（K運用の埼京線　新宿行きは毎日運行）

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りんかい線 各駅停車 大崎行き4 E233系

東京臨海高速鉄道りんかい線東雲駅1番線に進入するJR東日本E233系7000番台117編成による各駅停車大崎行きです。


運用番号の下2桁が0番台から70番台の列車は、JR東日本車両による運用となっております。

E233系の場合、列車の正面、側面共に、この様に、りんかい線と大崎の交互表示となっています。
2018年7月時点のりんかい線　大崎行き　平日時刻表(例)

新木場

11:21

―

(1137K)

→

11:40

大崎

レア度：☆☆☆☆☆
（K運用の大崎行きは毎日運行）

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相模鉄道 各停 二俣川行き1 7000系(2015.5.31ダイヤ改正で日中廃止)

相模鉄道いずみ野線いずみ中央駅2番線に到着する7000系7707Fによる各停 二俣川行きです。（2014年7月13日（日）撮影）

2014年4月27日のダイヤ改正で新登場したいずみ野線特急の運行に伴い、日中時間帯に登場したいずみ野線内折り返しの各停 二俣川行きですが、平成27年5月31日のダイヤ改正により日中のいずみ野線快速が復活するのに伴い、廃止されることとなりました。
二俣川行きのスジは横浜行き快速に振り替えられたため、横浜に向かういずみ野線特急通過駅利用者にとってはこのダイヤ改正は朗報でした。

今も終電近辺の時間帯では各停 二俣川行きの運行は行われますが、日中の走行写真の撮影は不可能となってしまいました。

各停 二俣川行きの多くは10両編成での運行でしたが、一部だけ8両編成での運行が見ららたため、7000系による二俣川行きも時々運行されました。

8連は7000系7707F,7710F,7712F、新7000系7715F、もしくは10000系10703F～10707Fの計9編成のいずれかが充当されたました。

なお、横浜駅始発の下り二俣川行きは現ダイヤでも平日ラッシュ時を中心に存在します。
2014年時点の土休日時刻表（想像）

湘南台

12:15

―

(各停)

→

12:31

二俣川

レア度：★★☆☆☆
（上りの二俣川行きは終電近くのみの運行）

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