中央線 快速 高尾行き2 209系1000番台

中央線中野駅6番線に進入する209系1000番台トタ82編成による快速 高尾行きです。

2019年3月16日のダイヤ改正以降、常磐緩行線から転属した209系1000番台が中央線で定期運用を開始しました。

209系1000番台による快速 高尾行き側面表示です。


正面、側面共に、中央線との交互表示となっています。

209系1000番台による快速 高尾行きは平日午前にだけ2本運用があります。
2019年3月16日以降の97T・99T 快速　高尾行き　平日時刻表

	東京	6:59	―	(快速699T)	→	8:13	高尾
	東京	7:15	―	(快速797T)	→	8:27	高尾

レア度：★☆☆☆☆
（209系1000番台の運用は限定的）

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2　209系1000番台

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中央線 快速 立川行き2 209系1000番台

中央線高円寺駅3番線に進入する209系1000番台トタ82編成による快速 立川行きです。

2019年3月16日のダイヤ改正以降、常磐緩行線から転属した209系1000番台が中央線で定期運用を開始しました。

209系1000番台による快速 立川行き側面表示です。


正面、側面共に、中央線との交互表示となっています。

209系1000番台による快速 立川行きは平日午前にだけ1本運用があります。
2019年3月16日以降の97T 快速　立川行き　平日時刻表

東京

9:54

―

(快速997T)

→

10:45

立川

レア度：★☆☆☆☆
（209系1000番台の運用は限定的）

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1　E233系
2　209系1000番台

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京王電鉄 都営新宿線直通 区間急行 本八幡行き5 5000系

京王電鉄桜上水駅3番線に到着しようとする5000系5731Fによる区間急行本八幡行き51Kです。

2018年2月22日のダイヤ改正以降、5000系が定期運用に就く区間急行本八幡行きが設定され、2019年2月22日のダイヤ改正以降も平日、土休日共に定期運用があります。
2019年2月22日以降の区間急行　本八幡行き　平日時刻表

若葉台

10:34

―(区間急行51K)→

11:59

本八幡

2019年2月22日以降の区間急行　本八幡行き　土休日時刻表

京王多摩センター

8:27

―(区間急行51K)→

9:59

本八幡

レア度：★☆☆☆☆
（5000系の区間急行　本八幡行きは1日1本設定あり）

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2　9000系
3　9030系
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5　5000系
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小田急電鉄 各駅停車 伊勢原行き8 4000形

小田急電鉄小田原線経堂駅1番線に停車する4000形4053Fの各駅停車伊勢原行きです。

2018年3月17日（土）ダイヤ改正より、千代田線からの3社全ての小田急線乗り入れが始まり、各駅停車伊勢原行きも設定されました。

4000形の各駅停車伊勢原行き側面表示です。
2019年3月16日(土)以降の49E運用　各駅停車　伊勢原行き平日時刻表

我孫子

20:53

―

(各停49E)

→

23:47

伊勢原

レア度：★☆☆☆☆
（4000形による各駅停車　伊勢原行き定期運用は平日深夜1本のみ）


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1　1000形・2000形・3000形(各停)
2　2000形
3　3000形3色LED
4　3000形フルカラーLED
5　3000形6両編成
6　1000形
7　E233系2000番台
8　4000形

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小田急電鉄 各駅停車 伊勢原行き7 E233系2000番台

小田急電鉄小田原線代々木上原駅2番線に停車するE233系2000番台第01編成の各駅停車伊勢原行き01Kです。

2018年3月17日（土）ダイヤ改正より、E233系2000番台の小田急線乗り入れが始まり、各駅停車伊勢原行きにも1本だけ設定がありました。

E233系2000番台の各駅停車伊勢原行き側面表示です。

しかし2019年3月16日(土)のダイヤ改正で、K運用の各駅停車伊勢原行きは廃止され、現在は1本のみ残る49E運用に代走される時以外には見られなくなっています。
2019年3月15日(金)までのK運用　各駅停車　伊勢原行き平日時刻表

我孫子

20:53

―

(各停01K)

→

23:47

伊勢原

レア度：★★☆☆☆
（E233系2000番台による各駅停車　伊勢原行き定期運用は消滅）


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1　1000形・2000形・3000形(各停)
2　2000形
3　3000形3色LED
4　3000形フルカラーLED
5　3000形6両編成
6　1000形
7　E233系2000番台
8　4000形

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東京メトロ千代田線 小田急線直通 急行 伊勢原行き3 E233系2000番台

小田急電鉄小田原線経堂駅2番線に到着するE233系2000番台第4編成による急行伊勢原行き43E代走です。（2019年7月20日(土）撮影）


東京メトロ千代田線及び小田急線は、2018年3月17日(土）にダイヤ改正を実施し、夜間に急行伊勢原行きが定期運用で誕生しました。

千代田線から直通の急行伊勢原行きは夜間に平日10本、土休日5本設定されており、東京メトロ16000系による運用が最も多くなっています。JR東日本K運用、小田急E運用も存在します。

JR東日本の車両がはるばる伊勢原まで行くのかと思うと驚きです。
2018年3月17日(土)以降のK運用　急行　伊勢原行き　平日時刻表(例)

我孫子

17:27

(各駅停車～急行03K)

→

19:39

伊勢原

レア度：★☆☆☆☆
（急行　伊勢原行きは夜間のみの運行）

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1　東京メトロ16000系
2　4000形(地下鉄直通運用)
3　E233系2000番台
4　1000形・3000形・8000形(2019年10月 台風19号に伴う運行)

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小田急電鉄 各駅停車 新松田行き2 4000形

小田急電鉄小田原線豪徳寺駅1番線に到着する4000形4056Fの各駅停車新松田行きです。

2019年3月16日（土）ダイヤ改正以降、新宿駅発着の各駅停車にも10両編成が一部充当されることになり、10両固定編成しか存在しない4000形も各駅停車として各駅停車新松田行きに充当されることになりました。

土休日の早朝に突如として、新宿駅始発の各駅停車新松田行きが1本だけ設定されており、しかも4000形限定運用のC14運用となっています。

4000形の各駅停車新松田行き側面表示です。

ちょうど2時間かけて、新宿から新松田まで走行します。
2019年3月16日(土)以降のC14運用　各駅停車　新松田行き土休日時刻表

新宿

8:25

―

(各停6547)

→

10:25

新松田

レア度：★☆☆☆☆
（4000形による各駅停車　新松田行き定期運用は土休日運行）

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1　1000形・2000形・3000形(2018年までの各停)
2　4000形

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京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に？

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