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2020年2月1日土曜日

相模鉄道 急行 大和行き4 11000系

相模鉄道 急行 大和行き4 11000系
相模鉄道本線二俣川駅1番線に到着しようとする11000系11003Fによる
急行大和行きです。(2019年12月24日(火)撮影)

現ダイヤでは、平日朝ラッシュ時に2本だけ、急行大和行きの設定があります。

【ダイヤ改正で登場!】急行 大和行き
赤い急行表示と大和の組み合わせが大変新鮮な表示となっています。
2019年11月30日以降の急行 大和行き 平日時刻表
横浜 8:18(急行1035) 8:45 大和
横浜 8:30(急行1039) 8:56 大和
レア度:★☆☆☆☆
(急行大和行きは平日朝2本設定あり)

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2020年1月31日金曜日

相模鉄道 急行 大和行き3 10000系ウルトラマンギンガ

相模鉄道 急行 大和行き3 10000系ウルトラマンギンガ
相模鉄道本線二俣川駅1番線に到着しようとする10000系10708Fによる
急行 大和行きです。(2014年7月29日(火)撮影)

現ダイヤでは、平日朝ラッシュ時に2本だけ、急行大和行きの設定があります。

【ダイヤ改正で登場!】相模鉄道 急行 大和行き
10000系ウルトラマンギンガ塗装は2013年以降に企画されており、その急行 大和行き充当は大変珍しいと思われます。
2019年11月30日以降の急行 大和行き 平日時刻表
横浜 8:18(急行1035) 8:45 大和
横浜 8:30(急行1039) 8:56 大和
レア度:★☆☆☆☆
(急行大和行きは平日朝2本設定あり)

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1 8000系FC
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2020年1月30日木曜日

東急東横線 副都心線・西武線直通 各停 小手指行き3 東京メトロ7000系

東急東横線 副都心線・西武線直通 各停 小手指行き3 東京メトロ7000系
東急東横線自由が丘駅6番線に入線する東京メトロ7000系7134F各停小手指行きです。

東急東横線 副都心線・西武線直通 各停 小手指行き3 東京メトロ7000系
7000系各停小手指行き側面表示です。

東急東横線から埼玉県の小手指駅までは、副都心線を経由した直通運転が開始されて以後、主に特急系の速達列車による直通列車が朝から晩まで運行されています。2016年3月26日(土)のダイヤ改正以後は、主にFライナーがその任を担っています。

しかし、元町・中華街駅から渋谷経由で小手指駅まで、すべての区間を各停として運行される運用が平日2本、土休日6本だけ存在します。

S運用は平日1本、土休日3本だけ存在します。
2020年3月26日以降のS運用 各停 小手指行き 土休日時刻表(例)
元町・中華街 7:06(各停~各停06S) 9:08 小手指
レア度:★☆☆☆☆
(S運用の各停 小手指行き定期運用は少ない)

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2020年1月29日水曜日

東急東横線 副都心線・西武線直通 各停 小手指行き2 5050系

東急東横線 副都心線直通 各停 小手指行き2 5050系
東急東横線都立大学駅2番線に入線する5050系5173F各停小手指行きです。

東急東横線 副都心線直通 各停 小手指行き2 5050系
5050系各停小手指行き側面表示です。

東急東横線から埼玉県の小手指駅までは、副都心線を経由した直通運転が開始されて以後、主に特急系の速達列車による直通列車が朝から晩まで運行されています。2016年3月26日(土)のダイヤ改正以後は、主にFライナーがその任を担っています。

しかし、元町・中華街駅から渋谷経由で小手指駅まで、すべての区間を各停として運行される運用が平日2本、土休日6本だけ存在します。

K運用は平日1本、土休日3本だけ存在します。
2020年3月26日以降のK運用 各停 小手指行き 土休日時刻表(例)
元町・中華街 8:35(各停~各停25K) 10:37 小手指
レア度:★☆☆☆☆
(K運用の各停 小手指行き定期運用は少ない)

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2020年1月28日火曜日

横須賀線 成田空港行き E217系

横須賀線 成田空港行き E217系

E217系による成田空港行きの側面表示です。

2018年3月のダイヤ改正以降、横須賀・総武快速線で使用していた「エアポート成田」の愛称は廃止され、この様に単なる成田空港行きの側面表示で運行されています。
2020年1月時点の横須賀線総武線 成田空港行き土休日時刻表(例)
久里浜 9:47(715F) 10:44 成田空港
レア度:☆☆☆☆☆
(横須賀線 成田空港行きは頻繁運行)

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京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に?


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2020年1月27日月曜日

東急東横線 副都心線・西武線直通 各停 保谷行き3 東京メトロ7000系

【相鉄線直通運転開始でアングル変更】各停 保谷行き7000系
東急東横線日吉駅4番線に進入する東京メトロ7000系7128Fによる各停保谷行きです(2016年6月26日撮影)。現在は相鉄線との直通運転に向けて工事が進んでいるため、線路配置が変わっており、このようなアングルでの撮影は出来ません。

2013年3月16日に東急東横線と東京メトロ副都心線の直通運転が開始されてから、日中データイムに1本/hの頻度で各停保谷行きの運用ができました。

東急東横線 副都心線・西武線直通 各停 保谷行き3 東京メトロ7000系
東京メトロ7000系による各停保谷行き側面表示です。

平日は11本、土休日は6本の各停保谷行き設定があり、狙えば確実に撮影できます。
2020年1月時点の各停 保谷行き 土日時刻表(例)
元町・中華街 8:05(各停808S) 9:45② 保谷
レア度:☆☆☆☆☆
(東急東横線 各停 保谷行きは平日11本、土休日6本運行)

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2020年1月26日日曜日

【ダイヤ改正で削減!】特急 はちおうじ 立川・八王子行き E353系

【ダイヤ改正で登場!】特急 はちおうじ 立川・八王子行き E353系
E353系のはちおうじ1号 立川・八王子行き12号車指定席側面表示です。

八王子行きですが、立川・八王子行き表示となっています。


2019年3月16日以降、快速扱いだった中央ライナーが特急化され、所要時間がほぼ変わらずに料金が上がりました。
中央本線 特急 はちおうじ1 新宿・東京行き E353系
東京駅2番線に到着するはちおうじ1号 新宿・東京行きE353系S207+S120編成です。

2020年3月14日のダイヤ改正では、特急「はちおうじ」1本を特急「おうめ」に置き換えることになりました。

具体的には東京18時30分発特急「はちおうじ3号」八王子行きは、今回のダイヤ改正より特急「おうめ1号」青梅行きに変更することになり、特急「はちおうじ」は減便、特急「おうめ」は増便ということになります。
2019年3月16日以降の特急はちおうじ 立川・八王子行き 平日時刻表(例)
東京 18:00(はちおうじ1号5201M) 18:54 八王子
東京 23:00(はちおうじ11号5211M) 23:48 八王子
レア度:☆☆☆☆☆
(はちおうじ 立川・八王子行きは平日夜間運行)

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