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2020年11月17日火曜日

常磐線 新地行き2 701系

【ダイヤ改正で稀に運行】常磐線 新地行き2 701系
東北本線仙台駅5番線で発車を待つ701系F2-516+E701系P4-11 46両編成による新地行きです。

常磐線 新地行き2 701系
2020年(令和2年)3月14日から、東日本大震災の影響により運転を見合わせていた常磐線、富岡~浪江間の運転が再開しました。

新地駅は常磐線における福島県最北の駅であり、新地行きは朝と夜、それぞれ1本の計2本だけ設定があります。

常磐線仙台近郊区間では、701系とE721系が使用されており、常磐線の運用はほとんどがE721系となっています。
2020年11月時点の常磐線 新地行き時刻表
仙台 ⑥8:38(232M) 9:31 新地
仙台 ⑤21:38(274M) 22:30 新地
レア度:★★☆☆☆
(新地行きは1日2本だけの運行)

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1 E721系
2 701系
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2020年11月16日月曜日

常磐線 新地行き1 E721系

【ダイヤ改正で復活!】常磐線 新地行き1 E721系
東北本線仙台駅5番線で発車を待つE721系P4-5 4両編成による新地行きです。

常磐線 新地行き1 E721系
2020年(令和2年)3月14日から、東日本大震災の影響により運転を見合わせていた常磐線、富岡~浪江間の運転が再開しました。

新地駅は常磐線における福島県最北の駅であり、新地行きは朝と夜、それぞれ1本の計2本だけ設定があります。

常磐線仙台近郊区間では、701系とE721系が使用されており、常磐線の運用はほとんどがE721系となっています。
2020年11月時点の常磐線 新地行き時刻表
仙台 ⑥8:38(232M) 9:31 新地
仙台 ⑤21:38(274M) 22:30 新地
レア度:★★☆☆☆
(新地行きは1日2本だけの運行)

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1 E721系
2 701系
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2020年11月15日日曜日

秋田新幹線 こまち43号 田沢湖行き E6系(斉内川橋りょう架け替え工事に伴う運行)

【田沢湖行 こまち号】斉内川橋りょう架け替え工事に伴い東京駅に出現!
こまち43号田沢湖行き E6系の指定席側面表示、英語表示です。です。現在、こまち号の田沢湖行きは定期列車に存在しません。

2020年11月14日(土)21:00頃~15日(日)8:00頃、田沢湖線羽後長野~鑓見内間で、斉内川の橋りょう架け替え工事が実施されました。この工事に伴い、秋田新幹線、田沢湖線の一部列車は運休となり、秋田新幹線の運休対象は、14日が「こまち」43・45号(田沢湖~秋田間で運休)、15日が「こまち」6・10号(秋田~盛岡間で運休)。

代行輸送はありませんでした。

秋田新幹線 こまち43号 田沢湖行き E6系(斉内川橋りょう架け替え工事に伴う運行)
こまち43号田沢湖行き グリーン車の側面表示です。

停車駅案内もされ、3種類の表示の繰り返しとなります。

はやぶさ号と連結し、17両編成で盛岡に向かっていきます。
秋田新幹線 こまち43号 田沢湖行き E6系(斉内川橋りょう架け替え工事に伴う運行)
東京駅丸の内北口の新幹線案内表示です。
「新函館北斗・田沢湖」行きの表示はされませんでした。
2020年11月14日(土)の秋田新幹線こまち43号・45号 田沢湖行き時刻表
東京 ㉓19:20(こまち43号) 22:05 田沢湖
東京 ㉒20:16(こまち45号) 22:59 田沢湖
レア度:★★★★☆
(田沢湖行きのこまち号の定期運用はない)
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2020年11月14日土曜日

相鉄線 JR埼京線直通 特急 武蔵浦和行き E233系

【ダイヤ改正で2本だけ新設!】E233系の特急 武蔵浦和行き
相模鉄道本線海老名駅1番線に到着しようとするE233系ハエ131編成による特急 武蔵浦和行きです。

2019年11月30日(土)、相鉄・JR直通線が開業しました。運行本数は極端に少なく、たったの46往復だけです。そんな数少ない運用の中、更に平日、土休日ダイヤでそれぞれ早朝1本だけ、海老名始発の特急 武蔵浦和行きの設定があります。
相鉄線 JR埼京線直通 特急 武蔵浦和行き E233系
E233系による特急 武蔵浦和行き側面表示です。
特急 武蔵浦和特急JR埼京線線直通の2種類を交互に表示しながら、相鉄線内は運行します。
埼京線内は各駅停車として運行しますが、その情報は相鉄線内では提供されません。
2019年11月30日(土)以降の各停 武蔵浦和行き 平日時刻表
海老名 ②6:48(3126~126M~4763K) 8:24武蔵浦和

2019年11月30日(土)以降の各停 武蔵浦和行き 土休日時刻表
海老名 ②7:45(3126~126M~4869K) 9:16武蔵浦和
レア度:★☆☆☆☆
(特急 武蔵浦和行きは早朝限定運行)

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1 E233系

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2020年11月13日金曜日

相鉄線 JR埼京線直通 各停 武蔵浦和行き E233系

【ダイヤ改正で1本だけ新設!】E233系の各停 武蔵浦和行き
相模鉄道本線海老名駅2番線に到着しようとするE233系ハエ103編成による各停 武蔵浦和行きです。

2019年11月30日(土)、相鉄・JR直通線が開業しました。運行本数は極端に少なく、たったの46往復だけです。そんな数少ない運用の中、更に土休日ダイヤで早朝1本だけ、海老名始発の各停 武蔵浦和行きの設定があります。
相鉄線 JR埼京線直通 各停 武蔵浦和行き E233系
E233系による各停 武蔵浦和行き側面表示です。
各停 武蔵浦和各停JR埼京線線直通の2種類を交互に表示しながら、相鉄線内は運行します。
埼京線内は各駅停車として運行しますが、その情報は相鉄線内では提供されません。
2019年11月30日(土)以降の各停 武蔵浦和行き 土休日時刻表
海老名 ②7:50(6626~226M~4971K) 9:35 武蔵浦和
レア度:★☆☆☆☆
(各停 武蔵浦和行きは土休日早朝限定運行)

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1 E233系

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2020年11月12日木曜日

相鉄線 JR埼京線直通 各停 川越行き E233系

【ダイヤ改正で1本だけ新設!】E233系の各停 川越行き
相模鉄道本線海老名駅2番線に到着しようとするE233系ハエ103編成による各停 川越行きです。

2019年11月30日(土)、相鉄・JR直通線が開業しました。運行本数は極端に少なく、たったの46往復だけです。そんな数少ない運用の中、更に土休日ダイヤで早朝1本だけ、海老名始発の各停 川越行きの設定があります。

相鉄線 JR埼京線直通 各停 川越行き E233系
E233系による各停 川越行き側面表示です。
各停 川越各停JR埼京線線直通の2種類を交互に表示しながら、相鉄線内は運行します。
埼京線内は快速として運行しますが、その情報は相鉄線内では提供されません。
2019年11月30日(土)以降の各停 川越行き 土休日時刻表
海老名 ②7:20(6624~224M~4867F) 9:35 川越
レア度:★☆☆☆☆
(各停 川越行きは土休日早朝限定運行)

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1 E233系

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2020年11月11日水曜日

相鉄線 JR埼京線直通 各停 大宮行き E233系

【ダイヤ改正で1本だけ新設!】E233系の各停 大宮行き
相模鉄道本線海老名駅2番線に到着しようとするE233系ハエ126編成による各停 大宮行きです。

2019年11月30日(土)、相鉄・JR直通線が開業しました。運行本数は極端に少なく、たったの46往復だけです。そんな数少ない運用の中、更に土休日ダイヤで早朝1本だけ、海老名始発の各停 大宮行きの設定があります。

相鉄線 JR埼京線直通 各停 大宮行き E233系
E233系による各停 大宮行き側面表示です。
各停 大宮各停JR埼京線線直通の2種類を交互に表示しながら、相鉄線内は運行します。
埼京線内は各駅停車として運行しますが、その情報は相鉄線内では提供されません。
2019年11月30日(土)以降の各停 大宮行き 土休日時刻表
海老名 ②6:40(6222~222M~4763K) 8:37 大宮
レア度:★☆☆☆☆
(各停 大宮行きは土休日早朝限定運行)

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1 E233系

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