珍しい行き先、鉄道に関するもの等について記録を残しています。 ★5つが最も珍しいという評価です。フィードURLはhttps://rail7.blogspot.com/feeds/posts/default です。
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2020年11月17日火曜日
常磐線 新地行き2 701系
東北本線仙台駅5番線で発車を待つ701系F2-516+E701系P4-11 46両編成による新地行きです。
2020年(令和2年)3月14日から、東日本大震災の影響により運転を見合わせていた常磐線、富岡~浪江間の運転が再開しました。
2020年11月16日月曜日
常磐線 新地行き1 E721系
東北本線仙台駅5番線で発車を待つE721系P4-5 4両編成による新地行きです。
2020年(令和2年)3月14日から、東日本大震災の影響により運転を見合わせていた常磐線、富岡~浪江間の運転が再開しました。
2020年11月15日日曜日
秋田新幹線 こまち43号 田沢湖行き E6系(斉内川橋りょう架け替え工事に伴う運行)
こまち43号田沢湖行き E6系の指定席側面表示、英語表示です。です。現在、こまち号の田沢湖行きは定期列車に存在しません。
2020年11月14日(土)21:00頃~15日(日)8:00頃、田沢湖線羽後長野~鑓見内間で、斉内川の橋りょう架け替え工事が実施されました。この工事に伴い、秋田新幹線、田沢湖線の一部列車は運休となり、秋田新幹線の運休対象は、14日が「こまち」43・45号(田沢湖~秋田間で運休)、15日が「こまち」6・10号(秋田~盛岡間で運休)。
代行輸送はありませんでした。
2020年11月14日土曜日
相鉄線 JR埼京線直通 特急 武蔵浦和行き E233系
相模鉄道本線海老名駅1番線に到着しようとするE233系ハエ131編成による特急 武蔵浦和行きです。
2019年11月30日(土)、相鉄・JR直通線が開業しました。運行本数は極端に少なく、たったの46往復だけです。そんな数少ない運用の中、更に平日、土休日ダイヤでそれぞれ早朝1本だけ、海老名始発の特急 武蔵浦和行きの設定があります。
E233系による特急 武蔵浦和行き側面表示です。
特急 武蔵浦和→特急JR埼京線線直通の2種類を交互に表示しながら、相鉄線内は運行します。
埼京線内は各駅停車として運行しますが、その情報は相鉄線内では提供されません。
海老名 | ②6:48 | ― | (3126~126M~4763K) | → | 8:24 | 武蔵浦和 |
2019年11月30日(土)以降の各停 武蔵浦和行き 土休日時刻表
レア度:★☆☆☆☆
(特急 武蔵浦和行きは早朝限定運行)
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1 E233系
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海老名 | ②7:45 | ― | (3126~126M~4869K) | → | 9:16 | 武蔵浦和 |
(特急 武蔵浦和行きは早朝限定運行)
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1 E233系
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2020年11月13日金曜日
相鉄線 JR埼京線直通 各停 武蔵浦和行き E233系
相模鉄道本線海老名駅2番線に到着しようとするE233系ハエ103編成による各停 武蔵浦和行きです。
2019年11月30日(土)、相鉄・JR直通線が開業しました。運行本数は極端に少なく、たったの46往復だけです。そんな数少ない運用の中、更に土休日ダイヤで早朝1本だけ、海老名始発の各停 武蔵浦和行きの設定があります。
E233系による各停 武蔵浦和行き側面表示です。
各停 武蔵浦和→各停JR埼京線線直通の2種類を交互に表示しながら、相鉄線内は運行します。
埼京線内は各駅停車として運行しますが、その情報は相鉄線内では提供されません。
海老名 | ②7:50 | ― | (6626~226M~4971K) | → | 9:35 | 武蔵浦和 |
(各停 武蔵浦和行きは土休日早朝限定運行)
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1 E233系
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2020年11月12日木曜日
相鉄線 JR埼京線直通 各停 川越行き E233系
相模鉄道本線海老名駅2番線に到着しようとするE233系ハエ103編成による各停 川越行きです。
2019年11月30日(土)、相鉄・JR直通線が開業しました。運行本数は極端に少なく、たったの46往復だけです。そんな数少ない運用の中、更に土休日ダイヤで早朝1本だけ、海老名始発の各停 川越行きの設定があります。
E233系による各停 川越行き側面表示です。
各停 川越→各停JR埼京線線直通の2種類を交互に表示しながら、相鉄線内は運行します。
埼京線内は快速として運行しますが、その情報は相鉄線内では提供されません。
海老名 | ②7:20 | ― | (6624~224M~4867F) | → | 9:35 | 川越 |
(各停 川越行きは土休日早朝限定運行)
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1 E233系
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2020年11月11日水曜日
相鉄線 JR埼京線直通 各停 大宮行き E233系
相模鉄道本線海老名駅2番線に到着しようとするE233系ハエ126編成による各停 大宮行きです。
2019年11月30日(土)、相鉄・JR直通線が開業しました。運行本数は極端に少なく、たったの46往復だけです。そんな数少ない運用の中、更に土休日ダイヤで早朝1本だけ、海老名始発の各停 大宮行きの設定があります。
E233系による各停 大宮行き側面表示です。
各停 大宮→各停JR埼京線線直通の2種類を交互に表示しながら、相鉄線内は運行します。
埼京線内は各駅停車として運行しますが、その情報は相鉄線内では提供されません。
海老名 | ②6:40 | ― | (6222~222M~4763K) | → | 8:37 | 大宮 |
(各停 大宮行きは土休日早朝限定運行)
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1 E233系
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