東急東横線 各停 日吉行き1 横浜高速Y500系

東急東横線東白楽駅2番線に到着しようとするY500系512Fによる各停日吉行きです。



Y500系の各停日吉行き側面表示です。

2013年3月の東横線～副都心線直通運転開始前は、この列車の相当するスジの列車は急行日吉行きとして運行されていましたが、2013年3月ダイヤ改正以降は各停日吉行きとして長らく運行されています。

この列車を撮影するのはかなり大変でした。

「各停　日吉」の響き自体は、東急目黒線ではありふれた行先ではありますが、東横線になるとグッとレア度が高まります。そうはいっても、東横線と日比谷線が直通運転をしていた頃には、日比谷線から東横線に乗り入れた列車の行先がほとんど日吉行きだった頃もあり、時代の変遷により、種別行き先のレア度も移り変わります。
2020年2月時点のK運用　各停　日吉行き　土休日時刻表(例)

元町・中華街

24:07

―

(各停11K)

→

24:32

日吉

レア度：★★☆☆☆
(東急東横線　各停　日吉行きは土休日上り限定で設定)

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1　横浜高速Y500系

2　5050系

3　東京メトロ7000系

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上野東京ライン 高崎線内アーバン 高崎行き2 E233系

東海道本線横浜駅8番線に到着するE233系U221+U628編成による普通高崎行きです。普通上野東京ライン　高崎線内アーバンとの交互表示となっています。

快速アーバンは1989年(平成元年)3月11日に運行が始まりました。主に上野駅～高崎駅・前橋駅間の運行ですが、これまで池袋、籠原、新前橋発着の列車の設定もありました。湘南新宿ラインが大幅増発された2004年10月16日のダイヤ改正により、日中は湘南新宿ラインの特別快速に置き換えられたため、以前より本数が減少し、2021年3月ダイヤ改正以後の設定は下り列車においては早朝の2本に加え、夜間の上野始発の快速アーバン5本が加わり7本の設定があります。

早朝の2本は、2015年の上野東京ライン開業後は東海道線からの直通運転となり、東海道線内では新たに上野東京ライン高崎線内アーバンの表示での運行となります。

 

E233系の東京経由　普通上野東京ライン　高崎線内アーバン側面表示です。東京駅からは、快速アーバン高崎線若しくは快速アーバン上野東京ライン　高崎線直通のどちらかでの

2021年3月時点の上野東京ライン　高崎線内アーバン　高崎行き土休日時刻表

		国府津7:09	―	(快速アーバン3920E)	→	10:15②	高崎
		小田原7:54	―	(快速アーバン3922E)	→	11:13④	高崎

レア度：★☆☆☆☆
（上野東京ライン　高崎線内アーバン　高崎行きは毎日2本だけ運行）

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1　E231系

2　E233系

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上野東京ライン 高崎線内アーバン 高崎行き1 E231系

東海道本線横浜駅8番線に到着するE231系S09+K08編成による快速アーバン高崎行きです。高崎線内アーバンを表示して運行されています。

快速アーバンは1989年(平成元年)3月11日に運行が始まりました。主に上野駅～高崎駅・前橋駅間の運行ですが、これまで池袋、籠原、新前橋発着の列車の設定もありました。湘南新宿ラインが大幅増発された2004年10月16日のダイヤ改正により、日中は湘南新宿ラインの特別快速に置き換えられたため、以前より本数が減少し、2021年3月ダイヤ改正以後の設定は下り列車においては早朝の2本に加え、夜間の上野始発の快速アーバン5本が加わり7本の設定があります。

早朝の2本は、2015年の上野東京ライン開業後は東海道線からの直通運転となり、東海道線内では新たに上野東京ライン高崎線内アーバンの表示での運行となります。

 

E231系の上野東京ライン高崎線内アーバン側面表示です。

正面は、上野東京ラインと高崎線内アーバンの交互表示となり、文字色はオレンジ色となります。

2021年3月時点の上野東京ライン　高崎線内アーバン　高崎行き土休日時刻表

		国府津7:09	―	(快速アーバン3920E)	→	10:15②	高崎
		小田原7:54	―	(快速アーバン3922E)	→	11:13④	高崎

レア度：★☆☆☆☆
（上野東京ライン　高崎線内アーバン　高崎行きは毎日2本だけ運行）

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1　E231系

2　E233系

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東北本線 岩沼行き3 701系

東北本線仙台駅6番線で発車を待つ701系F4-506 ４両編成による岩沼行きです。

岩沼行きは仙台発起点2021年1月時点で朝5本、夕方以降4本の計9本だけ設定があります。


701系による岩沼行き側面表示です。

2021年1月時点の東北本線　岩沼行き時刻表（例）

仙台

⑤23:48

―

(1442M)

→

0:09

岩沼

レア度：★☆☆☆☆
（岩沼行きは1日9本運行）
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1　E721系
2　719系
3　701系

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京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に？

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東北本線 仙台行き4 HB-E210系

東北本線仙台駅2番線に到着するHB-E210系C2+C4 4両編成による仙台行きです。

東北本線表示との交互表示となります。

小牛田から仙台まで設定されている仙台行きのうち、早朝間に設定されている2本には仙石東北ラインで使用されているHB-E210系が小牛田運輸区からの送り込み運用として充当されています。


HB-E210系による仙台行き側面表示です。

側面も東北本線表示との交互表示となります。2021年1月時点のHB-E210系　東北本線　仙台行き時刻表

	小牛田	5:08	―	(2520D)	→	5:57②	仙台
	小牛田	5:44	―	(2522D)	→	6:32②	仙台

レア度：★☆☆☆☆
（HB-E210系の仙台行きは早朝2本のみ設定）

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1　701系

2　E721系

3　701系（ワンマン）

4　HB200形

5　E721系（ワンマン）

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東北本線 ワンマン 仙台行き5 E721系

東北本線仙台駅3番線に到着するE721系P-502+P-504によるワンマン仙台行きです。

仙台空港と仙台を結ぶ仙台空港アクセス線は2007年に開通しました。1日あたり快速6本（3往復）を含む上下計86本（43往復）の列車が運行され、全列車でワンマン運転を実施しています。




E721系によるワンマン仙台行き側面表示です。

運用車両はE721系500番台若しくはSAT721系であり、両者の仕様は同じですが、塗装が違うので外観で区別できます。

2021年1月時点の東北本線　ワンマン仙台行き時刻表（例）

仙台空港

9:16

―

(1315M)

→

9:40③

仙台

レア度：☆☆☆☆☆
（ワンマン仙台行きは頻繁運行）

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1　701系

2　E721系

3　701系（ワンマン）

4　HB200形

5　E721系（ワンマン）

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東急目黒線 各停 奥沢行き2 東急3000系

東急目黒線日吉駅3番線に到着する東急3000系3012Fによる各停奥沢行きです。

従来より、目黒線の終電は上り下りともに奥沢行きが設定されており、2021年1月の新型コロナウイルス感染拡大に伴う緊急事態宣言ダイヤ改正においても、東急目黒線の上り方面に終電は各停大岡山行きが各停奥沢行きに短縮されることで維持されました。

東急3000系による各停奥沢行きの側面表示です。  

東急3000系による各停奥沢行きの車内案内です。

日吉駅の奥沢行き発車案内です。

2021年1月19日までの東急目黒線　各停　奥沢行き　土休日時刻表

日吉

③0:45

―

(08K)

→

0:57②

奥沢

レア度：★☆☆☆☆
（各停　奥沢行きは終電のみの運行）

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1　都営6300形(2015元旦終夜運転)

2　東急3000系
3　東急5080系

4　東急3020系

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