レール7～切符補充券珍行先～

2023年9月22日金曜日

東急目黒線　各停　西高島平行き8　相鉄21000系

東急目黒線新丸子駅3番線に到着する相鉄21000系21105Fによる各停西高島平行きです。

相鉄21000系による各停西高島平行きの側面表示です。

2023年3月18日の相鉄・東急新横浜線開業を伴うダイヤ改正に伴い、相鉄21000系による東急目黒線の各停西高島平行きが平日39Gの1本、土休日39G、41Gの2本だけ設定されました。

日中も相鉄線内から都営三田線の西高島平行きが30分おきに運行されますが、東急目黒線内は急行運転となっているため、各停西高島平行きとしての運行は早朝しか設定がなく、あまり見かけることがありません。

2022年3月12日以降の東急目黒線　各停　西高島平行き　G運用土休日時刻表(例)

海老名

③6:58

―

(39G)

→

8:56

西高島平

レア度：★☆☆☆☆
（相鉄21000系による各停　西高島平行きは土休日2本設定）

☑東急目黒線　各停　西高島平行き　関連記事
1　東急5080系

2　東急5080系(緑表示)

3　東急3020系

4　東急3000系3色LED
5　東急3000系

6　都営6300形

7　都営6500形

8　相鉄21000系

☑都営三田線　各駅停車　西高島平行き　関連記事

1　東急3000系

2　東急5080系

3　都営6300形(種別なし)

4　東急3000系(種別なし)

5　東急5080系(種別なし)

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2023年9月21日木曜日

都営三田線　各停　白金高輪行き9　都営6500形

都営三田線西台駅1番線に到着する6500形6512Fによる各停白金高輪行きです。

2022年5月14日に都営6500形がデビューして以降、現時点で13編成が導入されています。6300形は三田線内では種別を表示せず、単に白金高輪での運行ですが、6500形は各停白金高輪表示での運行となります。

6500形による各停白金高輪行きの側面表示です。

白金高輪～品川間の南北線延長が決まり、白金高輪駅の折り返し用引込線が営業運転用線路に転用される見込みですので、そもそも終電の駅留置運用以外の各停白金高輪行き列車が消滅する見込みです。

2023年3月18日以降の都営三田線　各停　白金高輪行き　T運用平日時刻表(例)

西高島平

①11:59

―

(63T)

→

12:46④

白金高輪

レア度：☆☆☆☆☆
（6500形による各停　白金高輪行きは毎日運行）

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東京メトロ、有楽町線・南北線延伸の鉄道事業許可を申請

(2022年1月28日）

東京メトロ有楽町線・南北線の延伸事業が許可、開業は2030年代半ば

(2022年3月28日）

相鉄・東急直通線のダイヤ概要発表、新横浜～日吉間は1時間最大16本

(2022年11月24日）

相鉄・東急直通線の開業日は3月18日、東上線や三田線へも直通運転

(2022年12月16日）

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1　東急5080系(各駅停車)

2　東急3000系(各停)

3　東急3000系(各駅停車)

4　東京メトロ9000系(各停)

5　東京メトロ9000系(各駅停車)

6　埼玉高速鉄道2000系(各停)

7　埼玉高速鉄道2000系(各駅停車)

8　相鉄21000系(各停)

9　都営6500形(各停)

10　東急3020系(各停)

11　東急3020系(各駅停車)

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2023年9月20日水曜日

西武狭山線　各停　西武球場前行き6　東京メトロ17000系

西武池袋線ひばりヶ丘駅1番線に到着しようとする東京メトロ17000系17103Fの各停 西武球場前行きです。

東京メトロ17000系の各停 西武球場前行き側面表示です。

2023年3月のダイヤ改正時点では、平日のナイトゲーム開催日には、新木場駅始発の西武球場前駅行きの臨時列車が夕方に1本だけ設定されています。
この臨時列車は77Sで、本来、所沢駅行き各停を所沢～西武球場前の間延長運転したものです。

昨日、要町駅で撮影した17000系の各駅停車 西武球場前行きを紹介しましたが、この列車に乗って練馬駅まで行くと、準急飯能行きに接続するため、ひばりが丘駅に先行することが可能で、この各停 西武球場前行きを撮影することができました。

2023年3月18日以降の土休日ナイトゲーム開催日臨時時刻表

新木場

②15:23

―

(各停1577S)

→

16:51

西武球場前

レア度：★★☆☆☆
（東京メトロS運用の各停　西武球場前行きは平日ナイター開催日のみの運用）

☑西武狭山線　各停　西武球場前行き　関連記事

1　快速・準急・各停　西武球場前行き　新101系
2　3000系・999号・L-train
3　東急5050系
4　Y500系

5　東京メトロ10000系フルカラーLED

6　東京メトロ17000系

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2023年9月19日火曜日

有楽町線　各駅停車　西武球場前行き2　17000系

東京メトロ有楽町線要町駅1番線に到着しようとする東京メトロ17000系17103Fの各駅停車 西武球場前行きです。

東京メトロ17000系の各駅停車 西武球場前行き側面表示です。

2023年3月のダイヤ改正時点では、平日のナイトゲーム開催日には、新木場駅始発の西武球場前駅行きの臨時列車が夕方に1本だけ設定されています。
この臨時列車は77S(2)で、本来、所沢駅行き各停を所沢～西武球場前の間延長運転したものです。77S(2)運用は、77S(1)運用から流れることもありますが、流れないことも多いため、どの車種が運用につくか読めないため、17000系の各駅停車 西武球場前行きを撮影するのは大変でした。

なお、2023年のベルーナドーム（西武ドーム）でのナイター開催日は以下の通りでした。
5月：2,9,10,11,12,26,30,31
6月：1,7,8,9,30
7月：1,15,16,17,22,23,25,26
8月：1,2,4,5,6,15,16,17,22,23,24,25,26,27
9月：1,2,12,13,14,19,20,21,27

計44日

10000系フルカラーLED車、17000系では、有楽町線内は各駅停車 西武球場前行きと表示するようになっているので、新木場～小竹向原間でのみ、各駅停車 西武球場前の表示が見られる可能性があります。

2023年3月18日以降の土休日ナイトゲーム開催日臨時時刻表

新木場

②15:23

―

(各停1577S)

→

16:51

西武球場前

レア度：★★☆☆☆
（東京メトロS運用の各停　西武球場前行きは平日ナイター開催日のみの運用）

☑有楽町線　各駅停車　西武球場前行き　関連記事

1　10000系フルカラーLED

2　17000系

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2023年9月18日月曜日

小田急 VSE 50002編成営業運転終了を記念してホームウェイ号を紹介

2023年9月23日（土・祝）、24日（日）に、50000形「VSE」50002編成の引退にあわせ、「ありがとう50002編成～VSE2編成最後のランデブーミステリーツアー」を開催しました。

この機会に、50000形が充当したホームウェイ号の異なる行先を紹介します。

小田急ロマンスカーVSE50000系　ホームウェイ21号　本厚木行きの側面表示です。

VSE50000系　ホームウェイ21号　本厚木行きの新宿駅発車案内です。

小田急ロマンスカーVSE50000系　ホームウェイ85号　藤沢行きの側面表示です。

小田急ロマンスカーVSE50000系　ホームウェイ17号　秦野行きの側面表示です。

ホームウェイ号に50000形が充当していたのも過去帳行きです。

2020年1月1日のニューイヤーエクスプレス号　臨時時刻表

新宿1:00	―	(ニューイヤーエクスプレス1号)	→	2:01片瀬江ノ島
新宿2:00	―	(ニューイヤーエクスプレス3号)	→	3:05片瀬江ノ島
新宿3:00	―	(ニューイヤーエクスプレス5号)	→	4:05片瀬江ノ島
新宿3:30	―	(ニューイヤーエクスプレス7号)	→	4:48小田原
新宿4:00	―	(ニューイヤーエクスプレス9号)	→	5:01片瀬江ノ島
新宿5:00	―	(ニューイヤーエクスプレス11号)	→	6:14片瀬江ノ島
片瀬江ノ島7:17	―	(ニューイヤーエクスプレス2号)	→	8:27新宿

レア度：★☆☆☆☆
（小田急VSE50000形は2023年12月で完全引退）

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小田急 VSE さよなら50002編成ツアー(2023年9月10日）

小田急喜多見電車基地 50002編成撮影会（ツアー）(2023年9月18日）

小田急 VSE 最後のランデブーミステリーツアー(2023年9月23日）

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2023年9月17日日曜日

東武東上線　F快急　元町・中華街行き1　東武9000系・50070系

東武東上線朝霞台駅3番線に到着する東武9000系9106FによるF快急元町・中華街行きです。

東武9000系によるF快急元町・中華街行き表示です。

2023年3月18日のダイヤ改正以降、東武東上線内のF急行はF快急に衣替えされることになりました。これまで西武線内でもF快急は運行されていましたが、西武線内の快急の色は紫色であるのに対し、東武線内では青色なので、F快急元町・中華街ではなくF快急元町・中華街が設定されるのはこのダイヤ改正が初めてとなります。