2024年のゴールデンウイーク（4月27日～5月6日）の10日間には、下記臨時ワンマン急行が設定されました。
（下り）
栃木→東武日光行き
新栃木→東武日光行き
（上り）
東武日光→新栃木行き
東武日光→南栗橋行きワンマン急行新栃木行きの設定は史上初でした。
これに対して、2025年のゴールデンウイークは運転期間、運転列車共に縮小され、5月3日～5月6日の4日間には、下記臨時ワンマン急行が設定されました。
（下り）
南栗橋→東武日光行き 5265N 1本
（上り）
東武日光→南栗橋行き 5264N 1本
東武日光線新栃木駅2番線に到着する
20400型21423Fによる4両編成の
ワンマン急行南栗橋行きです。
20400型によるワンマン急行と南栗橋行きの側面表示です。交互に表示されます。
20400型によるワンマン急行南栗橋行きの前面表示です。
2017年4月21日(金)のダイヤ改正以降、6本/日運行されていた区間急行南栗橋行きのうち、夕方の1本だけ急行化され、急行南栗橋行きが毎日運行されていました。ずっと6050系による運用でしたが、2021年7月1日より、一部の区間急行南栗橋行きの運用が20400型による運用に変更されました。しかし、2022年3月12日のダイヤ改正で、東武日光線の上り区間急行、急行は全て廃止される事となりました。
廃止時点ではワンマン急行南栗橋行きではなく、急行南栗橋行きであったため、ワンマン急行南栗橋行きはゴールデンウイークだけの風物詩となっています。
東武日光線板倉東洋大前駅４番線で特急の通過待ちをする20400型21423Fによるワンマン急行南栗橋行きです。
板倉東洋大前駅で10分間も特急の通過待ちで停車するため、新栃木～南栗橋間の所要時間は普通列車とほとんど変わらなくなっていました。
なお、このような、急行表示はもう見られません。
2025年5月3日～6日の上りワンマン急行 臨時時刻表
 | 東武日光 | 17:15 | ― | (急行5264N) | → | 18:39② | 南栗橋 |
レア度：★★★☆☆
（ワンマン急行 南栗橋行きの定期運用はない）
☑東武日光線 急行 南栗橋行き 関連記事1 6050系
