【ダイヤ改正でたった2本/日に激減！】313系の普通西富士宮行き

今の身延線列車は朝晩のごく一部の列車を除いてほぼすべてワンマン運転の2両編成となっているため、普通表示がとてもレアになっています。1日に2本しか設定がなくなってしまった普通 西富士宮行きを紹介します。

身延線柚木駅１番線に到着する313系W9編成による普通 西富士宮行きです。

313系W9編成による普通 西富士宮行き側面表示です。

現ダイヤでは、富士駅6時35分と22時59分発の2本しか普通 西富士宮行きの設定がなくなってしまいました。それ以外の1～3本/時の頻度で設定されている西富士宮行きはワンマン運転となっています。

午前中の3523Mは西富士宮駅で折り返し熱海行きとなり、東海道線に直通するため、ツーマン運転になっていると思われます。

柚木駅１番線に到着する313系V14編成によるワンマン西富士宮行きです。

313系V14編成によるワンマン西富士宮行き側面表示です。

313系のV編成は14編成在籍していますが、V1からV12までは幕車で、フルカラーLED車はV13とV14の2編成だけですので、フルカラーLEDのワンマン西富士宮行きを撮影できたのはラッキーでした。

2025年10月時点の身延線　西富士宮行き　平日時刻表(例)

	富士	①6:35	―	(普通3523M)	→	6:59	西富士宮
	富士	①7:12	―	(ワンマン3525G)	→	7:35	西富士宮

レア度：★☆☆☆
（313系の普通西富士宮行きは毎日2本のみの設定）

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身延線 ワンマン 甲府行き1 313系幕車

現ダイヤでは、ワンマン運転ではない身延線の普通 甲府行きは朝2本、夜1本の３本だけであり、残りは全てワンマン運転の2両編成となっています。

柚木駅１番線に到着する313系V3編成によるワンマン甲府行きです。

313系V3編成によるワンマン甲府行き側面表示です。

313系のV編成は14編成在籍していますが、V1からV12までは幕車で、フルカラーLED車はV13とV14の2編成だけですので、幕車のワンマン甲府行きはよく見られるということです。

2025年10月時点の身延線　甲府行き　平日時刻表(例)

	富士	③5:18	―	(普通3621M)	→	8:07	甲府
	富士	②6:49	―	(ワンマン3623G)	→	9:23	甲府

レア度：☆☆☆☆☆
（313系のワンマン甲府行きは毎日25本の設定）

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ダイヤ改正で京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・ 西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄 東京　KATO 新幹線　スタンプ　ヘッドマーク 鉄道模型 動画 運行 カシオペア 線路 路面電車 ヘッドマーク 国鉄 踏切 みどりの日 連休

京成電鉄 快速 青砥行き3 京成3400形

京成電鉄押上線青砥駅3番線に到着しようとする京成3400形3448Fによる快速青砥行きです。


京成3400形による快速青砥行き側面表示です。

2022年11月26年のダイヤ改正で史上初めて快速青砥行きが設定されました。

2022年2月ダイヤ改正で同時刻で設定されていた快速特急青砥行きと停車駅は全く変わらないのですが、2022年11月ダイヤ改正で快速青砥行きに変更されました。

通過駅は押上と青砥の間の各駅であり、普通以外の優等列車はすべてこれらの駅は通過するため、本来2022年2月ダイヤ改正時点で快速青砥行きが誕生すべきであったのですが、日中の快速特急がほぼ絶滅するダイヤ改正であった11月ダイヤ改正に際して、初めて快速青砥行きが誕生しました。

平日69Kは前日の特定の運用から流れる運用ではないため、当日朝に初めて充当する車両がわかります。なので、3400形を撮影できる機会はもうないかと半ば諦めていたのですが、先日、とうとう撮影する機会に恵まれました。

2022年11月26日以降の快速 青砥行き　平日時刻表

西馬込

10:04

―

(快速1069K)

→

10:48③

青砥

レア度：★★★☆☆

（京成3400形の快速　青砥行き充当は稀）

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1　京成3000形・3800形

2　京成3700形

3　京成3400形

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京成押上線 特急 西馬込行き6 京成3400形

京成電鉄押上線青砥駅1番線に到着しようする3400形3448Fによる特急西馬込行きです。

平日の朝ラッシュ時に限り、北総線・京成押上線から都営浅草線直通の特急が5本運転されており、2022年11月ダイヤ改正以降は1本が北総N運用、4本が都営T運用となっています。

また、京成本線系統からは朝1本、夕方1本の京成K運用の特急西馬込行きが設定されています。

3400形による特急西馬込行き側面表示です。

朝の69K運用はその日の91運用→A21(1)運用から流れるので、運用サイトを確認することで、先日ようやく3400形の特急西馬込行きを撮影することが出来、感無量です。

2022年11月26日以降のK運用　特急　西馬込行き　平日時刻表

	成田空港	8:08	―	(特急～普通869K)	→	9:59	西馬込
	成田空港	16:08	―	(特急～普通1657K)	→	18:00	西馬込

レア度：★★★☆☆
（京成3400形の特急　西馬込行き充当は稀）

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1　都営5300形

2　北総7300形・7500形・千葉NT9000形・9100形3色LED・9200形

3　京成3000形・3700形

4　都営5500形

5　京成3800形

6　京成3400形

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東京メトロ副都心線 急行 和光市行き9 17000系

東京メトロ副都心線和光市駅2番線に到着する17000系17103Fによる急行 和光市行きです。

17000系による急行 和光市行き側面表示です。

副都心線の急行 和光市行きの設定は少なく、2025年3月ダイヤ改正時点では平日1本、土休日13本だけです。そのうち、東京メトロS運用は平日はなく土休日31S、39S、43S、91S、23S、49S、89S、43S、49S、43Sの9本設定があります。

日中の太陽光下で撮影可能なのは上記のうち31S、39S、43Sであり、上記のように和光市駅に到着する姿を撮影する事が可能で、

2025年3月15日以降の副都心線　急行　和光市行き 土休日時刻表(例)

元町・中華街

7:19

―

(特急～急行31S)

→

8:21②

和光市

レア度：★☆☆☆☆
(現在は東京メトロS運用による副都心線　急行　和光市行きは土休日9本だけ)

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1　17000系(2023年以前の表示)

2　10000系(2016年以前の表示)

3　10000系(2016年廃止の平日表示)

4　10000系フルカラーLED

5　7000系

6　東急5050系

7　東武9000系・東武50070系

8　西武6000系

9　17000系

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ダイヤ改正で京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・ 西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄 東京　KATO 新幹線　スタンプ　ヘッドマーク 鉄道模型 動画 運行 カシオペア 線路 路面電車 ヘッドマーク 国鉄 踏切 みどりの日 連休

西武新宿線 各停 田無行き4 20000系3色LED【2016年消滅】

西武新宿線東伏見駅2番線に進入する20000系の各停 田無行きです。

 
20000系の各停 田無行き側面表示です。

西武20000系の行先表示器がフルカラーLEDに換装されたのは、2015年8月27日からで、最初に20101編成で始まりました。その後、2016年1月頃までに残りの編成すべてに順次施工され、あっという間に西武20000系全編成がフルカラーLEDになりました。

従って、このような3色LEDの各停 田無行きが見られなくなってからもうすぐ10年が経過することになります。

2025年10月時点の各停　田無行き　平日時刻表(例)

	西武新宿	①11:13	―	(各停5119)	→	11:50③	田無
	西武新宿	①11:33	―	(準急5121)	→	12:08③	田無

レア度：★☆☆☆☆

(20000系3色LEDの各停田無行きは既に消滅)

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1　3000系(引退)

2　2000系・2000系幕車・新2000系・新2000系幕車(引退)

3　新2000系FCLED・20000系FCLED・30000系

4　20000系3色LED【2016年消滅】

 

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西武新宿線 各停 田無行き3 新2000系FCLED・20000系FCLED・30000系

各停田無行きは、2012年6月30日の拝島快速廃止を伴うダイヤ改正以前までは拝島線内で毎時2本運行されていましたが、ダイヤ改正以降は上り列車は小平行きとなり、各停田無行きは拝島線内では1本も運行されなくなってしまいました。

一方、西武新宿からの下り方面各停 田無行きは日中は20分おきに設定されており、朝から晩までコンスタントに設定されているありふれた種別行先です。

西武新宿線東伏見駅2番線に進入する2000系2081Fの各停 田無行きです。

2000系フルカラーLEDの各停 田無行き側面表示です。

西武新宿高田馬場駅３番線に進入する20000系20156Fの各停 田無行きです。

20000系フルカラーLEDの各停 田無行き側面表示です。

西武新宿線東伏見駅2番線に進入する30000系38106Fの各停 田無行きです。

30000系の各停 田無行き側面表示です。

各停 田無行きは2025年10月時点で平日33本、土休日35本の設定があります。

2025年10月時点の各停　田無行き　平日時刻表(例)

	西武新宿	①11:13	―	(各停5119)	→	11:50③	田無
	西武新宿	①11:33	―	(準急5121)	→	12:08③	田無

レア度：☆☆☆☆☆

(各停田無行きは頻繁運行)

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1　3000系(引退)

2　2000系・2000系幕車・新2000系・新2000系幕車(引退)

3　新2000系FCLED・20000系FCLED・30000系

 

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