西武池袋線 快速 所沢行き5 20000系FCLED・30000系

西武池袋線秋津駅1番線に到着しようとする20000系20103Fによる快速所沢行きです。

20000系による快速所沢行き側面表示です。

西武池袋線東久留米駅2番線に到着しようとする30000系30103Fによる快速所沢行きです。

30000系による快速所沢行き側面表示です。

西武M運用による快速所沢行きの定期運行は一旦消滅しましたが、2025年3月ダイヤ改正時点では平日夕方に1本だけ設定があります。

また、西武池袋駅始発の地上運用の快速所沢行きの定期運行は平日はなく、土休日は夕方以降に3本だけ設定があります。

地上運用のため、6000系、40050系に加え、20000系、30000系が充当することがあります。

2025年3月15日(土)以降の快速　所沢行き　土休日刻表

	池袋	③15:32	―	(快速3301)	→	15:58	所沢
	池袋	⑤18:34	―	(快速3303)	→	19:00	所沢
	池袋	③20:02	―	(快速3305)	→	20:30	所沢

レア度：★☆☆☆☆

(地上運用の快速　所沢行きの定期運用は土休日午後のみ)

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【ダイヤ改正で廃止へ！】奈良線 快速 京都行き 221系

奈良線のみやこ路快速は、JR奈良線で京都駅と奈良駅の間を日中を中心に運転されています。

朝晩は快速、区間快速が運転されていますが、これらの快速は一部区間で各駅に停車するのに対し、みやこ路快速は全区間で快速運転を行う最速達の種別です。

京都到着時間を基準とすると、2025年12月時点で10時台から17時台まで30分間隔で16本設定されています。

ところが2026年3月ダイヤ改正でみやこ路快速と区間快速が稲荷駅に新たに停車するとともに、朝晩だけ設定されている快速が廃止されることになりました。

211系によるD快速 京都行き側面表示です。

2025年3月ダイヤ改正以降は、Dみやこ路快速 京都行きの表示に変わります。

「快速」はないのに、「みやこ路快速」と「区間快速」だけが残るのは分かりにくいので、2028年若しくは2029年ダイヤ改正頃に、「区間快速」の停車駅はそのままで「快速」に名称変更すると予想します。

2025年5月時点の奈良線　快速　京都行き　平日時刻表(例)

	奈良	7:26	―	(快速3604M)	→	8:17⑩	京都
	奈良	17:37	―	(快速3608M)	→	18:25⑩	京都

レア度：★☆☆☆☆
（奈良線の快速は下り4本、上り5本のみの設定だが2026.3廃止）

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ダイヤ改正で京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・ 西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄 東京　KATO 新幹線　スタンプ　ヘッドマーク 鉄道模型 動画 運行 カシオペア 線路 路面電車 ヘッドマーク 国鉄 踏切 みどりの日 連休

外房線 特急わかしお 茂原行き E257系500番台(2025.12限定)

東京駅京葉1番線に停車中のE257系NB-01編成による特急　わかしお73号茂原行きです。

E257系による特急　わかしお73号茂原行きの側面表示です。

到着直後にしか表示されない、指定席表示のない表示も撮影できました。

2025年12月5日、12日、19日の金曜日に、忘年会の帰宅客に配慮して設定された定期設定のないわかしお73号茂原行きがE257系5両編成で運行されました。

運行時刻：東京22:30発～茂原23:30着

途中停車駅：蘇我、土気、大網

東京駅京葉1番線のわかしお73号茂原行き発車案内です。

臨時列車のためか、30分前に発車する定期列車わかしお21号上総一ノ宮行きが約90％の乗車率であったのに対し、約40％程度と明らかに空いていましたが、思いのほか高い乗車率だと思いました。
2025年12月金曜日の特急わかしお73号茂原行き　臨時時刻表

東京

①22:30

―

(わかしお73号9073M)

→

23:30

茂原

レア度：★★☆☆☆
（特急わかしお号茂原行きの定期運用はない）

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京成電鉄 普通 成田行き2 3500形・3500形3540F(ワンマン)

京成電鉄は、2022年11月26日ダイヤ改正から金町線、千原線、東成田線でワンマン運転を開始しました。対象は日中時間帯のみ4両編成の列車のみとなっています。

東成田線京成成田駅２番線に到着する3500形3508Fによる普通ワンマン成田行きです。

3500形による普通ワンマン成田行き側面表示です。

京成成田駅２番線に到着する3500形3540Fによる普通ワンマン成田行きです。

3500形3540Fによる普通ワンマン成田行き側面表示です。

帯の色が緑色です。

2022年11月のワンマン運転開始時点では専用の幕は用意されていませんでしたが、現在使用していない「✈快速」の上から重ねて貼るることで幕を新設しました。

しかし、「✈快速」の表示が透けて見えて汚らしい印象であったためかどうかは知りませんが、2025年夏に専用の幕が新調され、現在は綺麗な表示に変わっています。

なお、芝山鉄道のホームページでは、芝山鉄道車両(3540編成)の運行予定について1か月分情報を公開しています。少なくとも、芝山鉄道車両の運用は確認することができます。基本は東成田線の運用で、時々千葉線・千原線、金町線に遠征します。

2025年12月時点の4両編成　普通ワンマン　成田行き　平日時刻表(例)

芝山千代田

12:02

―

(普通1281)

→12

:12

京成成田

レア度：★☆☆☆☆
（3500形一般車の普通ワンマン　成田行き運用は稀）

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京成電鉄 普通 成田行き1 3600形3668F(ワンマン)

京成電鉄は、2022年11月26日ダイヤ改正から金町線、千原線、東成田線でワンマン運転を開始しました。対象は日中時間帯のみ4両編成の列車のみとなっています。

東成田線京成成田駅２番線に到着する3600形3668Fによる普通ワンマン成田行きです(2025年12月22日撮影)。

3600形による普通ワンマン成田行き側面表示です。

2022年11月のワンマン運転開始時点では専用の幕は用意されていませんでしたが、現在使用していない「✈快速」の上から重ねて貼るることで幕を新設しました。

しかし、「✈快速」の表示が透けて見えて汚らしい印象であったためかどうかは知りませんが、2025年夏に専用の幕が新調され、この様に綺麗に表示できるようになりました。

3600形の4両編成は3668Fの1編成だけが在籍しています。2025年11月27日を最後に4週間弱の間運用を離脱していたのですが、2025年12月22日に東成田線の81運用で運用復帰した日に撮影できてラッキーでした。

なお、芝山鉄道のホームページでは、芝山鉄道車両(3540編成)の運行予定について1か月分情報を公開していますが、何か事情があったのか、12月21日、22日と予定通りの運用とはなっておらず、予定では3500形3540Fが充当予定であった12月22日に、3668Fが充当していました。

2025年12月時点の4両編成　普通ワンマン　成田行き　平日時刻表(例)

芝山千代田

12:02

―

(普通1281)

→12

:12

京成成田

レア度：★★☆☆☆
（3600形の普通ワンマン　成田行き運用は稀）

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京成本線 快速 京成佐倉行き2 3200形

2025年12月22日、ダイヤ改正により新たに新設された6両快速運用の平日A31運用に、京成3200形が充当しました。そのため、これまで平日の日中に設定されたことのない快速京成佐倉行きに初めて充当しました。

京成本線実籾駅２番線に到着しようとする3200形3212F+3207+3208による快速京成佐倉行きです。

3200形による快速京成佐倉行き側面表示です。

平日A31運用はその日にならないと何の車両が充当するか分からない運用のため、この日に3200形を撮影できたのはラッキーでした。

20245年12月22日(月)の3200形　快速京成佐倉行き　時刻表

京成上野

13:43

―

(快速13A31)

→

14:47

京成佐倉

レア度：★★☆☆☆

（3200形の快速運用充当は現在は稀）

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西武新宿線 準急 田無行き4 6000系

西武新宿線高田馬場駅３番線に進入する6000系6105Fの準急田無行きです。

6000系の準急田無行き側面表示です。

2013年3月16日のダイヤ改正以降、西武新宿線の準急田無行きは平日朝ラッシュ時に3本だけ運行されていました。

2025年3月15日のダイヤ改正以降は、平日朝に1本だけ設定されています。
2025年3月15日以降の準急　田無行き　平日時刻表

西武新宿

①8:42

―

(準急4101)

→

9:14

田無

レア度：★☆☆☆☆
(2025年3月15日以降は平日1本のみ設定)

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