秋田駅と土崎駅の間にある有名撮影地、土崎カーブから撮影したEF81-137牽引の10両編成（機関車含む）寝台特急あけぼの号 青森行きです。
その後追いです。
2014年（平成26年）3月15日のダイヤ改正をもって、寝台特急あけぼの号の定期運用は廃止されました。2009年3月14日のダイヤ改正まではEF81が上野～青森間のすべてをけん引していましたが、それ以後は長岡～青森間だけがEF81による牽引となっていました。
使用される客車は24系でしたが、金帯・白帯の客車が混在しており、編成美は台無し、いかにも寝台特急末期の姿でした。側面表示もこの2つのように、「奥羽線経由」と表示する客車としない客車が混在していました。
上野駅13番線で出発を待つEF64-1032牽引の10両編成（機関車含む）寝台特急あけぼの号 青森行きです。
2014年1月から、上野駅13番線は夜8時30分から9時30分にかけての1時間、立ち入り禁止の措置が取られており、このような写真は特急券を持つ乗客しか撮れない状況でした。
こうなることは前から分かっている訳ですので、この写真は2011年10月に撮影したものです。
ゴールデンウイークには臨時列車の運行が決まっていますが、他の列車と同様、臨時列車の運行は今年限りで終わりで、このような光景はもう見られなくなるでしょう。
平成26年3月14日(金)の寝台特急あけぼの号 最終運行日時刻表
 | 上野 | ⑬21:16- | (寝台特急 あけぼの号) | → | 9:52⑤ | 青森 | |
| 青森 | ③18:23- | (寝台特急 あけぼの号) | → | 6:58⑬ | 上野 |
（寝台特急あけぼの号の定期運行は平成26年3月14日(金)発をもって廃止）
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