東武日光線新栃木駅1番線に到着する、8000系8189Fのワンマン安塚行きです。
東武宇都宮線は、東武日光線の新栃木駅から東武宇都宮駅までの単線ローカル線で、普通列車は現在は全てワンマン運転となっています。
2015年9月9日、10日に栃木県を中心とした豪雨による安塚~西川田間の橋梁の橋台および橋桁の流失による影響で、安塚~西川田間の上下線で終日運転を見合わせています。
不通区間についてはバスによる代行輸送を行っていますが、振替輸送は、JR宇都宮線 栗橋~宇都宮と両毛線 栃木~小山、日光線 全線で行っています。
これに伴い、安塚行き及び西川田行きが運行されています。なお、これらの行先はLED表示できないので、紙で「ワンマン 栃木・新栃木⇔安塚」と前面に表示しての運行です。
前面及び側面のLEDは黒い無表示のままです。
新栃木駅のLED表示は、安塚を表示できます。
なお、栃木駅は表示できないのか、東武宇都宮行き表示のままでした。
新栃木駅1番線に到着する、8000系81105Fのワンマン安塚行きです。
全国交通安全運動のヘッドマーク付きです。
安塚駅では、2番線で折り返し運転をしています。
栃木側の折り返し運転は、通常と同じ本数を維持していますが、東武宇都宮~西川田間は、81116Fのみが運用され、1時間に1本程度だけの運用になっているようです。81118Fと350系は東武宇都宮駅に留置され、「使用休止中」の紙が前面の窓に貼られています。
栃木 | ②15:57 | ― | (451) | → | 16:24② | 安塚 |
(東武宇都宮線の安塚行き定期運行はない)京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に?
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