小田急電鉄小田原線経堂駅2番線に到着する
準急 本厚木行き16000系16116Fです。（2016年5月23日(月)撮影）
小田急線では、1978年(昭和53年)3月31日に千代田線との直通運転を開始して以来、伝統的に小田急小田原線の本厚木駅から千代田線までの直通運転を実施しています。その直通列車の種別としては、準急が宛がわれています。
2002年3月23日の多摩急行運転開始に伴い、千代田線直通列車の運転形態は多摩急行がメインとなり、本厚木～代々木上原～千代田線を結ぶ準急は朝晩に数本運転されるだけとなり、車両運用は小田急車両に限定されるようになりました。
それから14年以上経過して、小田急電鉄、東京メトロ千代田線、JR常磐緩行線では、2016年3月26日(土)のダイヤ改正以降、3社相互乗り入れを開始するとともに、日中時間帯の20分おきの小田急線内急行運転が開始されるなど、話題に事欠かないダイヤ改正となりました。
そんな中、13年ぶりに定期列車の東京メトロ車両（当時は営団地下鉄でした）本厚木乗り入れが復活し、走行写真撮影な時間帯には平日夕方以降に2本だけ、25Sと19S運用で準急 本厚木行きが復活しました。
16000系の準急 本厚木表示は14年前にはない新鮮なものです。
 | 我孫子 | 16:58 | ― | (各停～準急25S) | → | 19:24 | 本厚木 |
| 我孫子 | 20:59 | ― | (各停～準急19S) | → | 23:29 | 本厚木 |
（東京メトロS運用による準急 本厚木行きは平日2本だけ）
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