京葉線葛西臨海公園駅付近を通過するE233系512編成による通勤快速東京行きです。通勤快速京葉線との交互表示です。
2024年3月16日(土)より、京葉線の通勤快速が廃止されることになりました。1990年の京葉線東京開業時より設定されていたので、34年で廃止となります。
通勤快速は2022年3月12日(土)のダイヤ改正において、朝上り4本、夕下り2本から朝夕とも2往復に縮小されていますが、2年後の今回ダイヤ改正で更に2往復が廃止され、廃止となります。
E233系による通勤快速東京行き側面表示です。
京葉線通勤快速の思い出としては、高校に通学していたころ、卓球部に所属していたN君が蘇我駅から通学していて、当時は新木場も通過で東京、八丁堀の次は蘇我という今ではビックリの停車駅で、「通勤快速でぶっ飛ばす」とつぶやいていた印象が今でも残っています。
千葉県内の複数の自治体が廃止に異論を唱えた結果、平日早朝の2本の快速の残存が決まりましたが、ダイヤ改正を2か月前に控えた今となっては、通勤快速を削除した路線図の印刷も発注済みでしょうし、その他ダイヤ改正に関連したシステム改修も始めていることでしょうから、通勤快速を復活させるにはそのコストもかかるでしょうし、まず無理でしょう。
勝浦 成東 | 6:25 6:51 | ― | (2784A) | → | 8:26 | 東京 | |
上総湊 | 6:56 | ― | (2606A) | → | 8:39 | 東京 |
(京葉線の通勤快速は2024.3廃止)
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