東京メトロ有楽町線・副都心線から西武車両による各停 清瀬行きが頻繁に運行されます。ただし、有楽町線からは全てが10両編成のためより多くの運用がありますが、副都心線からは8両編成がメインのため西武車両はあまり多くはありません。 | 新木場 | ②10:54 | ― | (B1016M) | → | 12:03③ | 清瀬 |
2012年6月30日（土）22時40分頃～7月1日（日）7時30分頃、及び2012年7月7日（土）22時40分頃～8日（日）7時30分頃の間、浦和駅高架化工事が実施され、湘南新宿ライン・宇都宮線・高崎線の列車に一部行き先変更や時刻変更が発生しました。
E231系が「大宮」の表示をするのは、ダイヤ乱れの時に限ります。
もはや湘南新宿ラインではなく、単なる東北線（宇都宮線）列車のようでした。 | 宇都宮 | 5:16 | ―(普通9590M)→ | 6:45⑦ | 大宮 |
| 籠原 | 6:19 | ―(普通8590M)→ | 7:05⑦ | 大宮 |
| 宇都宮 | 5:58 | ―(普通9592M)→ | 7:18⑦ | 大宮 |
2012年6月30日（土）22時40分頃～7月1日（日）7時30分頃、及び2012年7月7日（土）22時40分頃～8日（日）7時30分頃の間、浦和駅高架化工事が実施され、湘南新宿ライン・宇都宮線・高崎線の列車に一部行き先変更や時刻変更が発生しました。
E231系が「大崎」の表示をするのは、ダイヤ乱れの時に限ります。
普段は必ず「新宿経由」と表示されますが、新宿まで行かないため、省略されています。
列車に乗ってみると、「大崎行」とドアの上に表示されています。これも普段は見られない表示です。
大崎駅6番線に到着した列車は、折り返し大崎駅6番線始発の快速大船行きとなりました。湘南新宿ラインの列車が 大崎駅6番線から出発するのはこのような緊急時の時にしか見られない珍しい光景です。 | 大船 | 6:31 | ―(普通9600E)→ | 7:12⑥ | 大崎 |
| 逗子 | 7:06 | ―(普通9610E)→ | 7:56⑥ | 大崎 |
2012年6月30日（土）22時40分頃～7月1日（日）7時30分頃、及び2012年7月7日（土）22時40分頃～8日（日）7時30分頃の間、浦和駅高架化工事が実施され、湘南新宿ライン・宇都宮線・高崎線の列車に一部行き先変更や時刻変更が発生しました。
E231系が「快速 新宿」の表示をするのは、ダイヤ乱れの時に限ります。
交互に「快速 湘南新宿ライン」と表示されます。これも通常は「快速 湘南新宿ライン高崎線直通」と合わせて表示されるのですが、直通しないため、シンプルな表示となっています。 | 国府津 | 5:40 | ―(快速8600E)→ | 6:58③ | 新宿 |
準急 小手指行きは、これまで当たり前のように全日にわたって走っていましたが、平成24年6月30日のダイヤ改正以降、西武車のM運用は有楽町線からは平日早朝1本、深夜1本の計2本、土日は午前4本、夜間3本の計7本だけの運行となってしまいました。 | 新木場 | ②12:12 | ― | (普通～準急B1202M) | → | 13:34 | 小手指 |
準急 小手指行きは、これまで当たり前のように全日にわたって走っていましたが、平成24年6月30日のダイヤ改正以降、メトロ車のS運用は平日は副都心線から深夜1本だけ、土日は有楽町線から夜間2本、副都心線から夜間2本だけの運行となり、太陽光の下での撮影は不可能になってしまいました。 | 新木場 | ②10:12 | ― | (普通～準急B1039S) | → | 11:34 | 手指 |
準急 小手指行きは、これまで当たり前のように全日にわたって走っていましたが、平成24年6月30日のダイヤ改正以降、メトロ車のS運用は平日は副都心線から深夜1本だけ、土日は有楽町線から夜間2本、副都心線から夜間2本だけの運行となり、太陽光の下での撮影は不可能になってしまいました。 | 新木場 | ②10:42 | ― | (普通～準急B1033S) | → | 12:04 | 小手指 |
