総武本線・内房線 特別快速 館山行き・木更津行き・東京行き E217系(2015.3より運行開始)

総武本線錦糸町駅3番線に到着するE217系Y113＋Y13編成 15両編成による運転初日の特別快速 東京行きです。（2015年3月14日撮影）

2015年3月14日のダイヤ改正に伴い、内房線の特急さざなみの館山乗り入れが廃止された代替として、新たに特別快速が平日に限り1往復設定されました。


特別快速 東京行きの設定は、1988年に中央線の特別快速が中央特快と名称変更されて以来と思われ、実に27年ぶりの特別快速 東京行きなのです！

錦糸町駅3番線には、見慣れない特別快速の表示が現れ、案内放送で「特別快速は馬喰町、新日本橋に停車しない」ことを盛んにPRしていました。

総武本線東京駅2番線を発車したE217系Y122+Y46編成 15両編成による特別快速 館山行きです。（2015年3月15日撮影）


前4両の基本編成11両は木更津止まりで、付属編成4両だけが館山行きとなります。
基本編成にだけグリーン車がついているため、館山までグリーン車で行くことはできません。
木更津行きのE217系定期列車設定はないため、木更津表示自体が珍しいです。


東京駅2番線の発車案内です。

今は平日だけの運転ですが、乗車率好評につき、運転本数が増えるといいのですが、空席が目立つ状態で東京駅を発車していきました。
こんなデジタル時代に復活した特別快速の前面表示が幕式なのが、なんともいえない渋さです。
平成27年3月16日(月)以降の平日時刻表

	東京	②8:02	―	(特別快速2835F～5835F)	→	10:10	館山
	館山	17:07	―	(特別快速5734F～2734F)	→	19:15③	東京

レア度：★☆☆☆☆
（総武本線・内房線の特別快速は平日のみ1往復運行）

東海道・山陽新幹線 のぞみ 名古屋行き N700系(上り終電)

N700系によるのぞみ96号名古屋行きの側面表示です。

東海道・山陽新幹線の上り方面のぞみ号の終電として、2本だけ名古屋行きの設定があります。
新幹線は沿線住民の騒音対策のため、0時から6時まではダイヤ上は運転をしないという「新幹線鉄道騒音に係る環境基準について」という告知の中の「1の環境基準は、午前6時から午後12時までの間の新幹線鉄道騒音に適用するものとする。」という文面に基づく不文律があります。
従って、これらの「のぞみ号」は24時までに東京駅までたどり着くことができないため、名古屋行きとなっているのです。

京都駅12番線ののぞみ96号名古屋行きの案内表示です。
平成27年3月13日(金)までの　のぞみ　名古屋行き　時刻表

	博多	⑬19:29	―	(のぞみ96号)	→	22:50⑮	名古屋
	博多	⑫20:00	―	(のぞみ98号)	→	23:20⑮	名古屋

レア度：★☆☆☆☆
（のぞみ　名古屋行きは上りで2本だけの設定）

上野東京ライン宇都宮線内普通 東京経由 快速アクティー古河行き・小金井行き・宇都宮行き1 E231系

2015年3月14日(土)、上野東京ラインが開業しました。これにより、東海道本線の上り快速アクティーのすべてが宇都宮線直通となり、東京行きの快速アクティーは消滅しました。E231系の全ての宇都宮線直通快速アクティーを紹介します。


東京経由 快速アクティー古河
土休日早朝に1本だけ設定があります。
レア度：★★☆☆☆


東京経由 快速アクティー小金井
平日に6本、土休日に5本だけ設定があります。
レア度：★★☆☆☆


東京経由 快速アクティー宇都宮
平日に4本、土休日に5本だけ設定があります。
For Utsunomiyaの文字数が多いため、快速アクティーの表示が上側に寄っており、For Utsunomiyaの文字がはみ出ています。
レア度：★☆☆☆☆


快速アクティー 上野東京ライン　宇都宮線内普通
快速アクティーは、東海道線内では上記表示との交互表示です。
レア度：★☆☆☆☆



横浜駅7番線に到着し、発車するE231系U57+U524編成による快速アクティー 上野東京ライン　宇都宮線内普通行きです。

横浜駅8番線に到着するE231系U57+U537編成による快速アクティー 上野東京ラインです。
正面は、快速アクティー 宇都宮線内普通と快速アクティー 上野東京ラインとの交互表示です。

横浜駅では、特急に追い抜かれるダイヤとなっているため、待避線の8番線に発着します。

上野東京ライン 宇都宮線直通 東京経由 上野行き・古河行き・小金井行き・宇都宮行き・黒磯行き1 E231系

東海道本線横浜駅7番線に到着するE231系S27+K41編成による上野東京ライン　籠原行きです。
2015年3月14日(土)、上野東京ラインが開業しました。これにより、東海道本線の上り列車のほぼすべてが宇都宮線もしくは高崎線直通となりました。

早速、横浜駅に撮影に行きましたので、順次報告します。
なお、撮影者は他におらず、拍子抜けでした。

東京経由 上野
朝9時前のラッシュ時にだけ、平日12本、土休日9本の設定があります。上野駅到着後は、尾久の車庫もしくは大宮まで回送されるようです。

東海道線の上り上野行きだけは、側面はこの上野東京ライン表示との交互表示で、列車正面は冒頭の写真の上野東京ライン表示のままです。
レア度：☆☆☆☆☆


東京経由 古河
日中データイムにだけ、約1本/時の頻度で平日7本、土休日6本の設定があります。
レア度：☆☆☆☆☆


東京経由 小金井
1日中、約1本/時以上の頻度で設定があります。
レア度：☆☆☆☆☆


東京経由 宇都宮
1日中、約1本/時以上の頻度で設定があります。
レア度：☆☆☆☆☆


東京経由 黒磯
平日3本、土休日2本だけ設定があります。
レア度：★☆☆☆☆

これらの東京経由表示は東京駅到着時点で消え、例えば東京経由 黒磯が単なる黒磯に変更されます。

上野東京ライン　宇都宮線直通
上野行き以外の、宇都宮線直通列車の側面は、この表示との交互表示です。
レア度：☆☆☆☆☆


東海道本線横浜駅7番線に到着するE231系S29+K28編成による上野東京ライン　宇都宮行きです。
大宮以北の宇都宮線直通の普通列車の正面は、上野東京ラインと宇都宮線直通の交互表示です。

E233系が湘南新宿ラインを走行していたり、E231系とE233系の併結運転が行われていたり、盛りだくさんでした。

消滅する！高崎線E231系の側面行先の全て(上野東京ライン開業に伴うROM更新前)

2015年3月14日（土）の上野東京ライン開業に伴う準備として、E231系、E233系、E531系の正面及び側面表示のROM更新が完了しています。

行先はROM更新前は英語表示で「for」と、「F」の角が欠けていましたが、更新後は「For」としっかりと角までドットが表示されており、わずかですが全て変化が見られます。

また、高崎線などの路線名はROM更新前は日本語表示だけでしたが、ROM更新後は英語併記となっています。

ここでは、ROM更新前のE231系の高崎線系統のE231系側面表示を全て紹介します。

なお、高崎・両毛線の前橋行きは以前紹介しましたのでそちらを参照してください。

籠原
下り列車が15両編成の場合、前5両の附属編成は確実にこの行先で頻繁にみられる。
レア度：☆☆☆☆☆


高崎
下り列車で約1本/時の頻度で設定がある。深谷以北は10両編成分のホーム長しかないため、高崎行きの列車であっても、15両編成の場合は後ろ10両だけがこの表示。
レア度：☆☆☆☆☆


新前橋
1日に3本だけ新前橋行きの設定があるが、上野駅基準で14時00分発の887Mの1本だけがE231系による新前橋行き。
レア度：★★☆☆☆


前橋
1日に平日10本、土休日8本だけ前橋行きの設定がある。そのうち、4本がE231系による運用。
レア度：☆☆☆☆☆


高崎線
籠原行き、高崎行き、新前橋行きでは、高崎線と交互表示される。
このうち、新前橋行きは、ROM更新後は「高崎・上越線」と表示されるが、更新前は高崎～新前橋間の上越線は無視され、単に「高崎線」と表示されていた。
レア度：☆☆☆☆☆


快速アーバン 上野
快速アーバン　上野行きは、土休日に限り、夕方以降高崎駅始発で2本、前橋駅始発で3本、合計5本だけ運行されています。そのうち、E231系による運用は2本だけです。

上野駅7番線に到着した、E231系U516編成による快速アーバン 上野行きです。
正面はずっと快速アーバン 上野を表示しています。
夜間の運転のため、走行写真の撮影は困難です。
レア度：★★☆☆☆


快速アーバン 籠原
快速アーバン　籠原行きの設定はないが、上野駅基準で土休日22時46分発の快速アーバン　前橋行き3949Mの附属編成前5両は籠原止まりのため、この表示が見られる。
レア度：★★☆☆☆

快速アーバン 高崎線
快速アーバン　籠原行きは、快速アーバン　高崎線と交互表示となっている。

上野駅8番線で出発を待つ、E231系U57編成による快速アーバン 前橋行きです。
前橋行き3949Mの附属編成前5両は籠原止まりのため、正面はこのように快速アーバン  高崎線を表示しています。
レア度：★★☆☆☆


快速アーバン 前橋
上野駅基準で平日20時27分発の快速アーバン　前橋行き3945Mと、22時26分発の快速アーバン　前橋行き3949Mの基本編成後ろ10両の2本でこの表示が見られる。
レア度：★☆☆☆☆


快速アーバン 高崎・両毛線
快速アーバン　前橋行きは、快速アーバン　高崎・両毛線と交互表示となっている。

上野駅8番線で出発を待つ、E231系U523編成による快速アーバン 前橋行きです。
前橋行き3949Mの附属編成前5両は籠原止まりのため、正面はこのように快速アーバン  高崎・両毛線を表示しています。
レア度：★☆☆☆☆


通勤快速 籠原
通勤快速　籠原行きの設定はないが、上野駅基準で平日21時27分発の通勤快速　高崎行き3947Mと、22時24分発の通勤快速　前橋行き3949Mの附属編成前5両は籠原止まりのため、この表示が見られる。
レア度：★☆☆☆☆


通勤快速 高崎
上野駅基準で平日21時27分発の通勤快速　高崎行き3947Mの基本編成後ろ10両でだけこの表示が見られる。
レア度：★★☆☆☆


通勤快速 高崎線
通勤快速　籠原行きと通勤快速　高崎行は、通勤快速　高崎線と交互表示となっている。

上野駅14番線で出発を待つ、E231系U105編成による通勤快速 前橋行きです。
前橋行き3949Mの附属編成前5両は籠原止まりのため、正面はこのように通勤快速 高崎線を表示しています。
レア度：★★☆☆☆


通勤快速 前橋
上野駅基準で平日20時38分発の通勤快速　前橋行き3945Mと、22時24分発の通勤快速　前橋行き3949Mの基本編成後ろ10両の2本でこの表示が見られる。
レア度：★☆☆☆☆


通勤快速 高崎・両毛線
通勤快速　前橋行きは、通勤快速　高崎・両毛線と交互表示となっている。


上野駅14番線で出発を待つ、E231系U516編成による快速アーバン 前橋行きです。

上野駅14番線で出発を待つ、E231系U501編成による快速アーバン 前橋行きです。
前橋行き3949Mの基本編成後10両は前橋まで行くため、正面はこのように快速アーバン  高崎・両毛線を表示しています。
レア度：★☆☆☆☆
（当たり前に見られたE231系表示だが、順次新しいものに更新されている）京成・京浜急行・京王・東急・東武・東京メトロ・
西武・小田急