京王電鉄 急行 調布行き16 都営10-300形450F・460F・470F・480F(H27.9廃止)

夕刻の中、京王線千歳烏山駅1番線に到着する都営10-300形10-450Fによる急行調布行き41Tです。


千歳烏山駅1番線に到着する都営10-300形10-460Fによる急行調布行き41Tです。

千歳烏山駅1番線に到着する都営10-300形10-470Fによる急行調布行き41Tです。

千歳烏山駅1番線に到着する都営10-300形10-480Fによる急行調布行き41Tです。

都営10-300形の側面表示です。

2015年9月25日（金）に京王線では大規模なダイヤ改正が行われることになりました。それに伴い2012年2月22日（金）のダイヤ改定以降、平日夕方に限って4本だけ運用のあった、都営新宿線から直通の都営車による急行調布行きは区間急行調布行きにそのスジを以降しつつ消滅することになりました。
平成25年2月22日(金)から平成27年9月24日(木)までの
急行調布行き平日時刻表(例)

本八幡

17:32

―(急行1741T～1505)→

18:39②

調布

レア度：★★☆☆☆
（10-300形による急行調布行きの運行終了）


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京王電鉄 急行 調布行き15 都営10-300形380F・390F・400F・420F・430F・440F(H27.9廃止)

夕刻の中、京王線千歳烏山駅1番線に到着する都営10-300形10-380Fによる急行調布行き55Tです。


桜上水駅1番線で特急の通過待ちをする都営10-300形10-390Fによる急行調布行き41Tです。

桜上水駅1番線に到着する都営10-300形10-400Fによる急行調布行き55Tです。

千歳烏山駅1番線に到着する都営10-300形10-420Fによる急行調布行き55Tです。

千歳烏山駅1番線に到着する都営10-300形10-430Fによる急行調布行き47Tです。

八幡山駅を通過しようとする都営10-300形10-440Fによる急行調布行き47Tです。

都営10-300形の側面表示です。

2015年9月25日（金）に京王線では大規模なダイヤ改正が行われることになりました。それに伴い2012年2月22日（金）のダイヤ改定以降、平日夕方に限って4本だけ運用のあった、都営新宿線から直通の都営車による急行調布行きは区間急行調布行きにそのスジを以降しつつ消滅することになりました。
平成25年2月22日(金)から平成27年9月24日(木)までの
急行調布行き平日時刻表(例)

本八幡

17:32

―(急行1741T～1505)→

18:39②

調布

レア度：★★☆☆☆
（10-300形による急行調布行きの運行終了）


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京王電鉄 急行 調布行き14 都営10-300R形 310F・320F・330F・350F・360F(H27.9廃止)

夕刻の中、京王線千歳烏山駅1番線に到着する都営10-300R形10-310Fによる急行調布行き55Tです。

千歳烏山駅1番線に到着する都営10-300R形10-320Fによる急行調布行き55Tです。

笹塚駅2番線に到着する都営10-300R形10-330Fによる急行調布行き41Tです。


笹塚駅2番線に到着する都営10-300R形10-350Fによる急行調布行き55Tです。この10-350Fは、2015年6月23日に廃車回送されています。


千歳烏山駅1番線に到着する都営10-300R形10-360Fによる急行調布行き55Tです。


都営10-300形Rの側面表示は、先頭車両と、中間車両でこのように2種類存在します。

2015年9月25日（金）に京王線では大規模なダイヤ改正が行われることになりました。それに伴い2012年2月22日（金）のダイヤ改定以降、平日夕方に限って4本だけ運用のあった、都営新宿線から直通の都営車による急行調布行きは区間急行調布行きにそのスジを以降しつつ消滅することになりました。

310F～360Fの6編成は、10-300R形と呼ばれ、10-010Fなど、初期車の中間車6両と新規製造した先頭車の組み合わせという編成美に欠ける編成でした。
平成25年2月22日(金)から平成27年9月24日(木)までの
急行調布行き平日時刻表(例)

本八幡

17:32

―(急行1741T～1505)→

18:39②

調布

レア度：★★☆☆☆
（10-300R形による急行調布行きの運行終了）


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7　9000系・都営10-300形370F(雪のため高尾山口急行打ち切り)
8　都営10-000形230F(大雪のため高尾山口急行打ち切り)
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小田急電鉄 東京メトロ千代田線直通 多摩急行 柏行き1 06系

小田急電鉄小田原線経堂駅3番線に進入する
多摩急行柏行き06系06-101Fです。


2014年3月15日(土)のダイヤ改正以降は、多摩急行柏行きは平日夕方に2本、土休日は早朝1本と夕方2本の計3本運行されています。

2012年4月7日に、1編成しか存在しない孤高の存在である東京メトロ06系06-101Fが早朝に1本だけ運行される多摩急行柏行き71Sに充当されました。

06系は廃車されてしまったようですが、もう多摩急行に充当する姿どころか、走行自体が見られなくなってしまった模様です。
平成26年3月15日(土)以降の多摩急行 柏行き　平日時刻表（例）

唐木田

15:57

―

(多摩急行～各停41S)

→

17:39

柏

レア度：★★☆☆☆
（多摩急行 柏行きへの06系充当は稀）

小田急電鉄 東京メトロ千代田線直通 急行 松戸行き4 16000系

小田急電鉄多摩線小田急多摩センター駅2番線に進入する
急行松戸行き16000系16115Fです。


現ダイヤでは、急行松戸行きは6000系もしくは16000系のどちらかが充当します。
平成26年3月15日(土)以降の急行松戸行き　平日時刻表

唐木田

6:16

―

(急行～各停685S)

→

7:40

松戸

レア度：★☆☆☆☆
（急行 松戸行きは平日早朝1本だけ運行）

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急行松戸行き6000系6119Fです。


現ダイヤでは、急行松戸行きは6000系もしくは16000系のどちらかが充当します。
平成26年3月15日(土)以降の急行松戸行き　平日時刻表

唐木田

6:16

―

(急行～各停685S)

→

7:40

松戸

レア度：★☆☆☆☆
（急行 松戸行きは平日早朝1本だけ運行）

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小田急電鉄小田原線新百合ヶ丘駅5番線に進入する
急行松戸行き6000系幕車6127Fです。


6000系の幕車として最後まで残った6127Fですが、16000系の導入により2012年に廃車となりました。そんな6000系幕車も時々早朝に1本だけ運行される急行松戸行き85Sに充当されることがありました。

6000系幕車が急行表示をして走行すること自体が大変珍しく、平日早朝の急行運用に充当するときは嬉しかったものです。
平成26年3月15日(土)以降の急行松戸行き　平日時刻表

唐木田

6:16

―

(急行～各停685S)

→

7:40

松戸

レア度：★★★☆☆
（急行 松戸行きは平日早朝1本だけで、6000系幕車充当は稀だった）

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